Beiträge von mat0598

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    Noch nicht mitmacht :D


    Nein, Spaß bei Seite. Jedes Entwicklerstudio muss das selbst wissen. Sicher wäre sein FLIRT 3XL eine große Bereicherung, aber mal schauen. Wer weiß, was so hinter den Kulissen noch passiert? DTG hat ja schon mal mit ChrisTrains zusammengearbeitet. Für Frankfurt-Koblenz wurde ja sein FLIRT 3 mitgeliefert. Kontakte bestehen also durchaus zwischen den beiden :)

    Käme ein Abo, dann wäre auch bei mir definitiv Schluss.

    Es wurde ja schon gesagt, dass - sollte ein Abomodell kommen - es eben nur additiv zur herkömmlichen Art wäre, Addons zu kaufen. DTG würde sich selbst ins Bein schießen auf Abo-only umzusteigen. Jan hat es ja hier auch schon gesagt. Das heißt also, wenn es Abos geben sollte, dann wird es zusätzlich als Alternative eingeführt, aber nichts wird einem weggenommen.

    Hallo!


    Ich dachte mir, es ist sinnvoll zusammenzufassen, welche neuen und welche bekannten 3rd Partys im TSW woran arbeiten. Ein bisschen Spekulation gehört auch dazu, aber lässt sich auch nicht ganz vermeiden.

    Neben DTG gibt es nun diese Studios, die bekanntgegeben wurden:

    • Rivet Games
    • Skyhook Games
    • SimTrack
    • Luminaries
    • Alan Thomson Sim
    • JustTrains
    • RailTraction
    • Train-Motion
    • TrainSim Germany
    • Union Workshop
    • Ticket to the North
    • Halycon Media
    • RSSLO
    • High Iron Simulation
    • NEU Athena Simulation


    Rivet Games:

    • Arbeitet an Five Circle Line: Edinburgh - Markinch via Dunfermline & Kirkcaldy (releast)
    • Rivet arbeitet an der Leven Branch Extension für Fife Circle. Es handelt sich dabei um ein kostenloses Update.
    • Danach kommt sicher entweder wieder was aus der Schweiz oder UK. Ich denke nicht, dass Rivet so schnell das Terrain wechselt.


    Skyhook Games

    • Arbeitet an Cargo Line Vol 2: Aggregates including the HOA Aggregate Wagon as well as adding new scenarios to both Midland Main Line and Great Western Express (releast)
    • Scotrail Class 158 (releast)
    • NEU: Cargo Line Vol. 3 (intermodal) & 4 (military) in Arbeit
    • NEU: BR Class 158 Levelmouth Rail Link Livery Lok-DLC für Fife Circle Line


    SimTrack

    • Hat bereits releaset: Centro Regional Railways Class 323
    • In Arbeit: BR Class 104 & Peak Forest Expansion Pack
    • In Arbeit: Ein deutsches Lok-DLC.
    • Das Studio ist noch recht neu und international aufgestellt. Wir können sicher weitere englische und deutsche DLCs erwarten. Vielleicht aber auch etwas darüber hinaus.


    Luminaries

    • Da hab ich wirklich nicht die geringste Ahnung, wer das ist und was für ein Content kommen könnte. Aber da Luminaries nicht aus dem TSC bekannt ist, denke ich, dass es ein Community-Projekt sein könnte, das mit dem Release des Editors begonnen hat, aber jetzt "offiziell" wird. Es bleibt spannend, wer das ist.

    ATS

    • Sehr bekannter und geschätzter Hersteller von UK Strecken und Fahrzeugen.
    • Keine Infos über aktuelle Projekte. Man murmelt, es könnte ein Voyager werden.


    JT

    • NEU: WCML - Preston nach Carlisle mit BR Class 85


    RailTraction

    • Bekannt aus dem TSC
    • Neuestes Projekt war ein FLIRT 1 im TSC
    • Generell sehr viele Güterfahrzeuge, die RT gebaut hat. Ein Blick auf die Homepage verrät es schon.
    • RailTraction ist also eine weitere bekannte 3rd Party aus dem TSC, die den Sprung zum TSW wagt. Es bleibt abzuwarten, ob sie beide Games weiterhin supporten, oder sich wie mittlerweile RivetGames und TSG nur noch 100% auf den TSW konzentrieren.

    RT hat dieses Bild auf Facebook gepostet. Wie zu erwarten, arbeiten sie an Güterwagen!


    TrainMotion

    • Rumänisches Studio, das Strecken und Loks im TSC baut
    • Dabei reicht das Sortiment an Fahrzeugen von Rumänien über Kroatien, Ungarn und Tschechien sogar bis nach Deutschland
    • Endlich Osteurpa im TSW (sofern sie eine Strecke bauen sollten)



    TSG

    • IC Steuerwagen und BR 101 Expert-DLC (releast)
    • BR 218 (releast)
    • Baut an der 420 (die im Frankfurter Raum fahren wird) und der 232 (Strecke unklar)
    • NEU: Eine TSG-Strecke wurde imInterview von Lukas für Ende des Jahres/Anfang nächsten Jahres angekündigt!
    • Fokus rein auf deutschen Fahrzeugen und Strecken


    Union Workshop

    • Der einzige (?) TSC Hersteller von japanischen und chinesischen Zügen und Strecken
    • Bauen an Tadami Line: AizuWakamatsu – Tadami
    • Fahrzeug: Vermutlich KiHa40 Dieseltriebzug
    • Die Tadami-Line ist ein Remake der Strecke, die bis für den TSC gebaut haben
    • Der aktuelle Zustand der Strecke ist ein sehr früher WIP:
    • Mehr japanischer und chinesischer Content ist zu erwarten
    • Die Frage ist auch, ob sich UW künftig 100% auf den TSW fokussiert (was ich auch glaube), oder weiterhin im TSC aktiv bleibt.
    • Neueste Screenshots:


    Ticket to the North

    • Eine komplett neue 3rd party
    • Sein Streckenprojekt Husum-Tönning ist allerdings im DTG Forum bekannt
    • https://youtu.be/AkoOgEpR4Ak?si=yYhzOMq3X8bIJJJN
    • Er hat auch ein dänisches Signalisierungssystem für den TSW gebaut. "North" könnte also hier nicht nur auf Norddeutschland sondern auch auf Dänemark hindeuten.


    Halycon Media

    • Das kam eher überraschend. Halycon baut vor allem für Omsi.
    • Im Bereich TSC haben sie meines Wissens nur als publisher von Szenariopacks fungiert.
    • Waren früher im MSTS bekannt und geschätzt.
    • Es kann also sehr gut sein, dass auch im TSW jemand im Namen von Halycon baut, aber Halycon die Vermarktung über DTG übernimmt.
    • Aber insgesamt: deutscher Content wird da der Fokus sein, da bin ich mir sicher.


    RSSLO

    • Bekannter (wenn auch nicht bei allen beliebter) Hersteller im TSC
    • Baut vor allem österreichische Strecken mit Ausflügen nach Deutschland, Slowenien und Italien
    • Die Wahrscheinlickeit, dass es ne österreichische Strecke wird, ist hoch. Signale, Assets und ein Grundstock an Fahrzeugen ist vorhanden
    • Es bleibt abzuwarten, welche Qualität RSSLO an den Tag legen wird. Und
    • es bleibt abzuwarten, ob sie danach noch für den TSC weiterbauen werden. Da ja für dieses Jahr im TSC noch Projekte angekündigt sind, wird sicher ein bisschen was kommen. Wie es aber ab dem nächsten Jahr aussieht, ist eine andere Frage. Da TSW-Projekte vor allem zu Beginn viel Zeit in Anspruch nehmen, wird es sicher interessant werden.


    High Iron Simulation

    • Amerikanischer Content
    • Angekündigt: Santa Fe Gameplay Pack für Cajon Pass
    • Angekündigt: USA Strecke


    NEU: Athena Simulation

    • Neue vornehmlich britische 3rd Party
    • Angekündigt: ECML Diesel Railtour Pack (gameplay DLC)



    Also: Viele Neuigkeiten. Neue Länder. Neue Studios, die sich gegründet haben. Altbekannte Studios, die den TSC verlassen oder zumindest ihre Produktpalette um den TSW erweitern. Es bleibt spannend.

    Sieht nach England aus, zumal die Centro Regional Railways Class 323 ihr erster DLC gewesen ist.

    Jain. SimTrack ist ein Studio, das aus Menschen besteht, die aus verschiedenen Ländern kommen. Wir wissen von England als auch von Deuschland. Daher wird SimTracks Fokus dem Anschein nach nicht nur einem Land gelten, sondern mindestens auch Deutschland und möglicherweise noch weiteren. Bin jedenfalls auf deren deutsches Lok-DLC gespannt!


    Und Halycon ist auch ne interessante Sache. Vielleicht gibt es ja Leute, die im Namen Halycons etwas produzieren und Halycon ist so gesehen der "Publisher" für diese?

    Ich finde, man sollte noch etwas vorsichtig sein mit Bewertungen. Ist ja immerhin offiziell nicht mal draußen. Ich finde es auf jeden Fall spannend, was da kommt :)

    Weil es zum guten Umgangston des RailSim-Forums gehört, über den TSW abzuranten, während man selbst im ollen alten TrainSimulator (der ja absurderweise vom selben Hersteller ist) viel "hochwertigerer" Strecken baut. Bisschen unfair nur gegenüber dem Pilot21, dass sein Projekt hier deshalb so kauputtgeredet wird. Immerhin ist er selbst nicht im Forum aktiv :D

    Aber was nutzt der, wenn man Inhalte nicht mit der Community teilen kann.

    Das stimmt so nicht. Es gibt mittlerweile eine ganze Reihe an Mods, die mit dem Editor gebaut wurden und einwandfrei funktionieren. Es gibt auch bereits seitens Community einen Fix, so dass Cooking möglich ist. Dass bisher keine Strecken veröffentlicht wurden, liegt daran, dass die ganzen Strecken noch im Bau sind. Es ist bei Weitem nicht genug Zeit seit Release vergangen, dass die Projekte fertig sein könnten. Einige haben sogar mit DTG Kontakt aufgenommen (oder Planen dies zu tun), um die Strecken als offizielle 3rd party anzubieten. Das Entwicklerstudio "SimTrack" ist zum Beispiel eines dieser neuen Studios.


    Und der Editor soll bloß nicht zur Konkurrenz für die eigenen lieblosen Inhalte werden, daher beschränkt man diesen einfach.

    Erstens, ist das eine harte Anschuldigung, die zu beweisen wäre.

    Zweitens hat der TSC, der ja auch von DTG ist, mehr als eindeutig bewiesen, dass das eben keine Konkurrenz ist, sondern den Markt extremst erweitert. Ohne Editor wäre der TSC schon lange tot. Aber so kaufen bis heute Leute Produkte für den TSC, wodurch DTG auch Geld verdient. Zumindest bei ihren Produkten oder da, wo sie auf Steam Publisher sind. Wäre der Editor so eine große Gefahr, warum hat dann DTG überhaupt einen rausgebracht, wenn doch eh seit Jahren niemand mehr daran geglaubt hat?


    warum viele heiß darauf sind wieder von vorne anzufangen,

    Weil circa 2/3 des TSW-Markts Leute sind, die an der Konsole spielen, und damit nicht "von vorne anfangen", sondern eben komplett neu. TSC ist halt ein anderes Spiel. Ob es Strecke X im TSC gibt, ist doch vollkommen egal, weil es Strecke X eben nicht im TSW gibt. Mehr Magie steckt auch nicht dahinter.

    Mehr geht nicht.

    Ja und nein. Einerseits ist der Szenario Planner tasächlich ein insgesamt eher schwaches Tool, weil es viele Grenzen gibt. Andererseits kannst du aber in Kombination mit dem Free Roam Modus auch sehr kreativ werden, rangieren, Streckenabschnitte befahren, die normalerweise im Fahrplan unbenutzt sind usw.

    Irgendwie wirkt dass auf mich so, als wolle man zumindest die Bestandskunden noch bis Jahresende dazu bewegen, sich schnell noch ein paar Produkte "zu sichern", bevor man sie im neuen Jahr dann nur noch teurer bekommen kann!

    Jetzt nimm doch mal den Aluhut ab. Dasselbe könnte man doch über jeden beliebigen Zeitpunkt sagen. Hätte es gehießen "Die Preiserhöhung gilt ab dem 1.2.24", hättest du dann auch gesagt "Irgendwie wirkt das auf mich

    so, als wolle man zumindest die Bestandskunden noch bis zum 1.2.24 dazu bewegen, sich schnell noch ein paar Produkte "zu sichern", bevor man sie ab Februar dann nur noch teurer bekommen kann!"?

    Was ich mich frage ist, ob es die BR 111 dann auch mit den entsprechend bearbeiteten (bspw. Logo für "Bahnland Bayern) n-Wagen, die ursprünglich aus Bremen-Oldenburg stamme

    Sofern nur die Dostos mitgeliefert werden und die n-Wagen nur als Layer kommen, wird es keine dezidierten Bahnland Bayern n-Wagen geben, sondern "nur" die, die eben bei BRO dabei sind.

    finde ich aber auch sehr schade, hätte mir diese Abwechselung durch etwas, das nicht Deutsche Bahn ist, sehr gewünscht.

    Komisch, all die Zeit wurden sich von der Community Strecken aus der Vergangenheit gewünscht mit alten Rollmaterial, dann wird dem nachgegangen und es wird auch nur wieder kritisiert.

    Dann wünschen sich Leute, dass es nicht nur Verkehrsrot sein soll, aber über die linke Rheinstrecke hat man sich auch wieder nur beschwert. Dass wir auch mittlerweile PRESS, MRCE, Railion, Schenker und RP ingame bereits haben, fällt gerne unterm Tisch.

    Leute wünschen sich ne 111, die kommt auch mit realistischem Rollmaterial, und auch da beschweren sich alle, warum es wieder dieselben Dostos sind. Beschwert euch bei der Realität, dass die halt überall fahren :D


    Ich freue mich sowohl auf die Lok als auch auf die Strecke. Sie bietet vor allem auch Platz für Lok-DLCs im Güterverkehr wie auch für Railjets und dergleichen. Und sicher ist die Strecke heute kaum anders als vor 13 Jahren. Ich könnte man auch ein Lok-DLC á la Diesel-Legends vorstellen. Da kamen ja "alte" Loks auf eine moderne Strecke. Und hier könnte man mit einem FLIRT3 vielleicht neue Fahrzeuge auf einer "alten" Strecke einsetzen. Da kann ich mir aber vorstellen, dass es an Lizenzen von Transdev fehlt. Ich wäre auch mit nem verkehrsroten FLIRT zufrieden, auch wenn es nicht 100% realistisch ist.