Beiträge von Trip Tucker

Zitat von BR-218

Flüssig läuft sie, keine Frage, aber stell mal die Gleise voll. QD gebastelt von Hamburg aus. Bei ca. der Hälfte schmiert der TS ab. Nur 3DZug KI und die vR 101. RAM lag bei über 23 GB gesamt. Beim Start ca. 9,2 GB.

Ich habe bei meinen Testfahrten mit der 146.2 und ein paar Dostos mal auf die RAM Auslastung geachtet.
Ohne KI in Altona beim Start 5,6 GB und in Hannover dann bei 6,5 GB.
Bin als Vergleich Münster - Bremen ohne KI gefahren und da waren es in Münster beim Start 5,8 GB und in Bremen dann 6,3 GB.
Soviel schlechter ist der RAM Verbrauch der Strecke alleine also nicht.

Mein größter Wunsch wäre aktuell die BR 211/212/213 (https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_100).

Und die Fertigstellung der BR 614 von Polygonzug (https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_614).

ice

Du weißt aber schon dass der angegebene Takt von 2,1 GHz nur der Grundtakt der Performance-Kerne ist. Maximal geht der 12700F bis 4,9 GHz.
Kannst auch hier bei Intel nachlesen: https://www.intel.de/content/w…0-ghz/specifications.html
Also ist die CPU mehr als ausreichend.

stefan569

Wie BR-218 schon geschrieben hat ist das Problem der "Microsoft Basic Render Driver". Einfach den passenden Grafikkartentreiber neu installieren. Dann sollte es hoffentlich wieder passen.

Testfahrt...

ES64F4
Die Fehler und Wünsche hier zu melden bringt vermutlich nichts.

Nutze doch bitte das Feedback Board dazu. Dort siehst du auch was schon alles gemeldet und behoben wurde: https://virtual-railroads.de/d…back/board?id_product=419

Zitat von BlackHawk

Hat doch ein großes

siehe

https://rail-sim.de/forum/wcf/…92-11-45922-16-00-57-jpg/

Das von dir ist aber nicht die originale Lok von vR. Die hat aktuell ein kleines Logo:

Zitat von Taurus1016.2

Spitzenlicht ist extrem schwach

Lässt sich einstellen. Außerdem gibt es auch ein Fernlicht.
Einfach mal das Handbuch lesen. Dann sieht man auch nachts etwas.

Und schon wieder bin ich auf der RSSLO Strecke Ingolstadt - Treuchtlingen incl. Vegetationsupdates von Bahnfreak unterwegs.
Dieses Mal mit dem neuen Szenario [LG] Dacia-Schlange nach Treuchtlingen von luckygod .

Abfahrt und dann auch gleich eine Überholung.

Endlich rollen die Dacia. Ob die auch trocken bleiben? Die Wolken sehen nicht gut aus.

Weiter Richtung Eichstätt.

Bald sind wir in Treuchtlingen.

Wir sind trocken am Ziel angekommen. Leider war der falsche Panto oben. Hat den ersten Autos bestimmt nicht gut getan.

Was macht man während man auf das HarzNetz der neunziger Jahre wartet?
Auf dem HarzNetz der 2000er Jahre fahren.

Hier im QD eine RB nach Bad Harzburg. Danke an SeKu , Stephan218 , tom87 und alle anderen Beteiligten für diese tolle Strecke.

Abfahrt aus Salzgitter-Ringelheim:

Auf dem Weg nach Goslar:

Abfahrt aus Goslar und über Oker nach Bad Harzburg:

Ziel Bad Harzburg erreicht:

Der TSC kann soooooo schön sein.

Bilder aus dem Szenario [LG] Trailer und Kisten durch das Altmühltal von luckygod auf der RSSLO Strecke Ingolstadt - Treuchtlingen die dank des Vegetationsupdates von Bahnfreak ein richtiger Hingucker ist. Vielen Dank an euch beide.

Warten auf die Abfahrt (ursprüngliche Spielerlok wurde gegen Günni getauscht):

Endlich auf der Strecke:

Kurz mal warten in Eichstädt:

Und weiter gehts nach Ingolstadt:

Geschafft, wir sind am Ziel:

Ich mag die 111er.
Hier auf der Rollbahn in der Aufgabe [TR] RE10201 nach Osnabrück von Teuto Railroads . Danke für die schöne Aufgabe.

Zwischen Münster und Lengerich:

Weiter gehts bis nach Osnabrück:

Schneller und langsamer gibt es da lt. Anleitung nicht. Du musst die AFB abschalten und dann bei erreichen der gewünschten Geschwindigkeit wieder einschalten.

Hier der Abschnitt aus der Anleitung:

2.5 Automatische Fahrt und Bremssteuerung (AFB) AFB ist aktiviert wenn die AFB taste gedruckt wurde, notwendig ist auch das die Geschwindigkeit höher als 30 km/h ist und der Gashebel/die dynamische Bremse auf der Gas Position liegt. Wenn die AFB aktiviert ist dann schaltet sich die licht anzeige an. Die Geschwindigkeit der AFB wird sich automatisch auf die aktuelle Geschwindigkeit einstehlen und die kann nicht geändert werden. Für die Änderung der Geschwindigkeit muss die AFB ausgeschaltet werden und wieder auf der gewünschten Geschwindigkeit wider eingeschaltet werden. Wenn der Gashebel/die dynamische Bremse auf der neutralen Position ist wird die AFB automatisch ausgeschalten.

tom87
Nicht aufregen über jemanden der scheinbar keine Ahnung hat was du für die Communitiy leistest und der selber noch nie was geliefert hat.

Schau doch mal wieder ins RWA Forum. Da hat man inzwischen das Problem gefunden:
https://railworks-austria.at/f…s/&postID=89822#post89822

Wie man es macht ist es verkehrt.
Bei mir ist die "Prozedurale Flora" bzw. "Dynamische Flora" ausgeschaltet weil ich sonst auf vielen Strecken Gemüse auf den Straßen und an anderen Stellen habe, wo es nicht sein soll.

Zitat von Grobi

Habe vorige Woche die Stellwerke in Klingenberg getauscht und bin nach dem Abspeichern mit der Kamera in Richtung Edle Krone über die Stecke geflogen bis Km 22,0 dann Absturz des TS.

Dann wird es vermutlich an deiner Änderung liegen. Vielleicht mal wieder rückgängig machen und testen ob es dann wieder geht.

Was braucht man bei warmen Wetter? Ein cooles Szenario!

Vielen Dank an lacerda1303 für das tolle Szenario [lac] 2018 - 115 - DGS48315 nach Brescia (2/2) auf der RSSLO Strecke Holzkirchen - Wörgl.
Vielen Dank auch an Bahnfreak für das super Vegetationsupdate der Strecke.

Warten auf die Abfahrt:

Endlich auf der Strecke:

Wir sind in Österreich:

Zug am Ziel. Endlich Feierabend:

Falls die Mail nicht im Spam gelandet ist, hört sich das für mich nach einem kompromittierten Account an.
Da würde ich mich schnellst möglich an den Steam Support wenden.

Klingt sehr interessant.

Eine Frage dazu. Wird es auch mit Vulkan (DXVK) funktionieren? Ich habe eine AMD Karte und da bringt mir Vulkan gegenüber DirectX ca. 25-50% mehr FPS. Auf diese FPS will ich nur ungern verzichten.

Vielen Dank an Rosenkill & Maverick für die Freeware Aufgabe: [JaskSoft] Regionalexpress nach Villingen (Mavericks Bastelstube)

War eine schöne Fahrt.

Kurz nach der Abfahrt aus Singen. Die Fenster müssten mal geputzt werden:

Halt in Engen und weiter Richtung Immendingen:

Zwischen Immendingen und Donauwörth:

Letzter Abschnitt nach Villingen: