Diesem genialen Fazit kann ich mich nach 10 Monaten Baupraxis anschließen. Es geht viel mehr als es scheint, aber man muss es lernen. Hat man gelernt, staunt man immer wieder, was alles geht. Bei mir frisst allerdings die meiste Zeit das 3D-Modelling, da auch hier viel mehr geht als in den alten Simulatoren.
Viele Grüße
Jan, 1 km vor B-Südkreuz 
Der blaue Screen passiert bei bestimmten Konstellationen, wenn du Video guckst und dann Railworks startetest. Hilft nur Ausschalten und neustarten des Rechners und Videos auf einem anderen gucken
Gruß, Jan
Moin,
mussich doch mal was zur Ehrenrettung des Edis sagen. Man muss eigentlich beim Bauen nur auf eins aufpassen, dass man den verfügbaren Speicher nicht überreizt. Also 32-Bit-Betriebssystem ist zumeist kontraproduktiv, doch ich setze gerade das ein, damit es am Ende bei ALLEN funktioniert. Wenn der Editor bei dir so gravierend abstürzt, dass auch gleich die Tracks.bin kaputt ist, - vermute ich - hast du auf dem Rechner noch ein ganz anderes Problem, das wenig mit Railworks zu tun hat. Dazu müsste man mehr zum Rechner wissen. Welche Größe hat die Tracks.bin nach dem Crash? 0 Byte? Oder wieviel?
Ich arbeite jetzt seit fast einem Jahr an meiner Strecke, aber sowas ist noch nie passiert. Der Edi verabschiedet eigentlich nur dann, wenn ich zu lange den Boden bemale, dabei müllt sich der Speicher voll. Also lass ich den Taskmanager mitlaufen und sobald der Speicherbedarf der 1,5GB Grenze nähert, höre ich auf mit Malen. Ich editiere auch fröhlich am Gleisbild herum, habe Abschnitte auf Überhöhung umgebaut, Gleise raus, Gleise rein, Löschen verbinden, alles kein Problem.
Achtung: mitunter verschwinden Schienen, aber nur optisch. Fährt man mit der Maus da lang, wo sie eben noch waren, ist zumeist ein Gleisrahmen sichtbar. Speichern, Edi beenden, neu starten und alle Schienen sind wieder da. Auch ein Speicherphänomen. Allerdings habe ich noch nie probiert, was passiert, wenn man bei diesem Zustand wieterbaut 
Welchen Virenscanner benutzt du?
Moin,
ich habe nach euren Meldungen Update 1.3 begonnen. Wann es kommt, kann ich noch nicht sagen, aber ich denke eine Weile brauch ich sicher, zumal die Signale des kommenden HV-Signalpakets von unseren tollen Signalprofis - an dieser Stelle ein explizites und lautes DANKE für ihre Arbeit - mit eingebaut werden wollen, damit ALLE Signale so funktionieren, wie sie sollen. Aber dass es kommt ist sicher.
Viele Grüße
Jan
@Prellbock
Naja, Zeit habe ich eigentlich auch nicht, aber ich versuche meine Erkenntnisse, Beulen und Erfahrungen schon in die Artikelreihe im Trainsim-Magazin einfließen zu lassen. Im Moment wird der 5. Teil geschrieben. Ich halte es auch nicht für unbedingt richtig, nur zu lesen und dann falsche Schlüsse zu ziehen. Frei nach dem Motto: es gibt nichts Gutes, außer man tut es, kommt man schon voran. Und wenn man nicht voran kommt, kann man hier fragen. Die Erkenntnis zu SADs Gleisen hat mich auch nen Tag gekostet, aber niemand wird hier mit solchen Erkenntnissen hinterm Berg halten und damit den anderen die Zeit sparen. Insofern bau einfach los
Maik
vielen Dank, ich werd als Radien eine Tabelle zusammenstellen, wie sie weiter oben beschrieben ist, damit zumindestens ein paar Richtwerte vorgegeben werden können.
Gruß, Jan
Moin,
ich schreibe gerade den Streckenbau-Tut-Artikel fürs nächste TrainSim-Magazin. Dort ist u.a. Thema die Kurvenüberhöhung. Welche der Tabellen für minR, vmax,... darf ich (natürlich unter Quellenangabe - nehmen oder macht jemand nochmal eine mit den aktuellsten Erkenntnissen? Ich bitte um schnelle Antworten, da ich den Artiekl bis morgen fertig haben muss...
Ich habe mich selbst des Themas angenommen und festgestellt, dass die Gleise von SAD sich für Übergangsbögen nicht eignen, was offenbar an deren 3D-Objektaufbau liegt. Ich hab mir neue mit gleicher Optik gestrickt und die Abschnitte Abzweig Dresdner Bahn - Teltowkanalbrücke, Lichterfelde Ost - Stadtgrenze mit Überhöhung neu gebaut, weitere Abschnitte folgen. Das verzögert zwar die Auslieferung des Add-ons Berlin-Wittenberg um ein paar Wochen, aber ich denke beim schnellen Fahren geht das gar nicht anders. Diese Kurvenruckelei macht keinen Spaß, das hineingleiten in die Bögen aber wohl. Entsprechend werden - mindestens an den "härtesten" Stellen auch die Höhenwechsel gemildert.
Viele Grüße
Jan
Zitat: "Die Werte müssen immer zum Radius und zur Vmax passen sonst holperts."
Genau, da liegt ja der Hase im Pfeffer. Es gibt nicht "den Radius". Die Strecke ist mit Decals und Guggel Erde gebaut. Die Radien schwanken daher auch innerhalb eines Bogens zwischen 1500(im Scheitel) und 5000m (an den Rändern). Die Bahn baut ja Klothoiden. Die Schneckenliniengleise sind keine Klothoiden, sondern haben auch feste Radien. Ich kann doch unmöglich für jeden Radius eine Trackrule machen?!?
Nö, habe ich nicht. Ich habe eine einzige Trackrule. Alle gebogenen Gleise sind mit Schneckchen gebaut, da sollte es ja der Theorie nach überhaupt keine Probleme geben. Rein von der Optik der Gleise her gibts die auch nicht, aber in der Lok ruckts bei jedem Anschlußstück.
Ok, habich gemacht, hab die kompletten Bögen an der Steigung kommend von Südkreuz hoch zum Teltowkanal neu verlegt mit eingeschalter Schnecke.Bin das Gleis in Höhe SOK "abgelaufen". Es sind keine Stufen zu sehen. Wenn ich mit der 101 mit 160 drüberfahre, bekomme ich aber bei jedem Radienwechsel einen Ruckler wie bei einem Steigungswechsel. Selbst beim Übergang in die Gerade ruckts. Ich werd mal ein wenig mit den Parametern spielen, aber das Gelbe vom Ei ist dat allet nich...
Moin,
entschuldigt, nicht steinigen, ich hab nicht den ganzen Thread mitgelesen. Eine Fräge: der Gleisbogen wird von einem mit Schneckenline gekennzeichniten Gleisstück ein- und wieder ausgeleitet. Ich hab das probiert und festgestellt, dass ein Schneckenliniengleisstück auch nötig ist, wenn in der Kurve Gleisstücke mit unterschiedlichen Radien verbaut sind (was ja passiert, wenn man nach Bildvorlage baut). An den Stellen des Radiusübergangs ist sonst auch ne nette Stufe drin... Ist das so, oder mache ich was falsch?
Gruß, Jan
Moin,
ich hab da mal ne Frage: ich lese immer wieder, dass man dies und jenes mit RWTools suchen und ersetzen könne, zum Beispiel Gleise von Meier gegen die von Lehmann. Bis jetzt habe ich nur herausgefunden, dass man eine BIN-Datei aus einem der Streckenordner aufmachen kann und dort mittels Taste F2 Strings ersetzen kann (Zum Beispiel Hersteller a gegen Hersteller b) Jetzt habe ich den Plan in einer Strecke einen kompletten Assets-Ordner in einen anderen Ordner zu verschieben. Muss ich jetzt alle Bin-Dateien einzeln aufmachen und dort Ordnername alt mit Ordnername neu suchen und ersetzen, oder gibt es da auch ein globaleres Werkzeug (suche in allen Dateine der Strecke und ersetze), dass ich nur noch nicht gefunden hab?
Viele Grüße
Jan
Moin,
das ist kein "Bug" im Sinne von Fehler im Railworks. Zu den Straßen gibt es ein Traffic Controler Blueprint. In dem gibt es eine Property "Elevation", deren Standardvrogabe ist 0,1m. Wenn das Road Blueprint dünner ist, dann schwebsts Auto, ists dicker, dann wühlts sich durch den Asphalt. 
Grüßle, Jan
Dazu musst du vorher vom Online- in den Offline-Modus wechseln ( Ich weiss, dass klingt bei einem unerwartetem Netzwerkausfall blöd) . Im Steam Browser, Steam > Offline gehen. Nur so werden die Cookies korrekt gespeichert. Das Problem tritt aber auch auf, wenn Steam nicht richtig beendet wird, was bei mir in letzter Zeit häufiger vorkommt, da hängt er sich gerne mal auf. Auf keinen Fall darfst du aber hinterher die Cookies löschen, denn dann Funktioniert auch der Offline-Modus nicht mehr.
Gruß, Jim
Moin Jim,
vielen Dank. Ich hab mich offline gemeldet. Und werde nur von Zeit zu Zeit online gehen, ich glaube, das wird Sinn machen.
Gruß, Jan
Moin,
ich habe 48 Stunden Internetabstinez hinter mir, die DSL-Leitung im Hause war tot. Nun dachte ich: 'ruf mal Railworks auf, das geht ja auch off-line' Nach dem Klick auf den off-line-Button geschah das:
In der Tat, es KÖNNTE AM NETZWERK LIEGEN 
(welch News...) Ja, aber, wenns Netzwerk nich funzt, wie soll ich Steampowered.com besuchen? Nach Klick auf OK wars das mit dem off-line-Modus, kein Railworks und so kam zu den 48 Stunden Internetabstinez auch 48 Stunden Railworksabstinenz dazu. 
Sone §ch€1$$€... Wie kann man es denn machen, dass der off-line-Modus tut, was er soll???
Gruß, Jan
Moin,
im Streckenedi doppelt auf den Signalschirm klicken und den Haken ganz rechts bei den Optionen (Fenster am rechten Bildrand) rausnehmen. Das ist ein Fehler der OriginalRailworksHP-Signale.
Gruß, Jan
Moin,
durch einen Zufall bin ich beim Arbeiten an Berlin-Wittenberg beim guggeln auf ein Luftbild drauf gestoßen: die neue S-bahn-Baureihe Berlin (482 1/4) zu materialsparenden Lösung des Fahrzeugproblems vor allem für Einsetzer im Berufsverkehr:
Der Zug ist offenbar schon seit 2009 im geheimen Test und wurde bei Lichterfelde Süd gesichtet 
Viele Grüße
Jan
Wenn man aber genau hinschaut sieht man bei Film auch Ruckler. Aber die wischen weg wegen des natürlichen Blurrings. Man darf Film und realtime Computergrafik nicht auf Höhe der fps vergleichen. Das sind ganz unterschiedliche Welten.
Technisch ja, physiologisch (die Wahrnehmung des Auges betreffend) nein. Ab ca. 22 FpS aufwärts wird niemand mehr subjektiv sagen können, wie gut oder schlecht seine Framerate ist (ohne FpS-Anzeige). Mal abgesehen von den Nachladerucklern. Letztere gehen klar zu Lasten des Streckenbauers, wenn der es zu gut mit seiner Landschaft gemeint hat.
Gruß, Jan
Moin,
mal ne ketzerische Frage: mit welcher Framerate wird ein Kinofilm abgespielt?
Gruß, Jan
Und die Bahnsteige triben die Zahl der Objekte auf einer Kachel massiv nach oben! Irgendwie scheinen die bahnsteiginitiierten Objekte nicht so viel zu zählen, wie alle anderen. Beim Bau von Schöfeld Tief: nichts, paar Gleise und drei Bahnsteige = 2500 Objekte...
Gruß, Jan
oh, gerade einen kleinen Herzinfarkt bekommen 
Genau das richtige Zugpferd für die im Forum bereits gezeigten Genickschusswagen, Rekos, DR-Dostos und Konsorten. Sieht sehr schön aus! Durchhalten und fertigbauen! Bitte.
Viele Grüße, Jan
