Hallo
na das denke ich schon lzb :XD bei Prelli um die Ecke kurven durch Lübbecke noch die Lint/Talent rum, von daher 
Boah!! 800 Tafeln? Wollen wir tauschen? machst meine Strecke weiter ich habe wohl ca. 3500 - 3800 Tafeln vor mir (habs jetzt nicht genau ausgerechnet).
Grüße aus dem Artland
Rudi
Nachdem ich mich in der letzten Zeit umfasend mit den Hektomtertafeln befasst hab, ist mir beim betrachten eines Bildes am HP Großpösna in Richtung Leipzig aufgefallen, dass die Hektometertafeln auf der (in Aufsteigend Reinfolge links vom Gleis) falschen Seite stehen. (Ich berufe mich auf Holzlaenders aussage in diesem Thread) Laut seiner Regel müssten ja die Tafeln in Fahrtrichtung rechts in Aufsteigender Reinfolge stehen, da es sich um Tafeln mit geradem Wert handeln. Wenn ich aber denn Streckenverlauf in Richtung Chemnitz folge, sehe ich das die DB auf diese Regel gänzlich verzichtet hat und alle Hektomtertafeln auf der linken (Fahrtrichtung Chemnitz) Seite stehen. Ich hab noch eine 2. Stelle, welche beim HP Hopfgarten liegt (dort ist vor Jahren ein 612 entgleist) und dort sieht man auch wieder schön das die Hektometertafeln auf der linken (Fahrtrichtung Chemnitz) Seite stehen. Hingegen auf dem Abschnitt Geithain-Chemnitz fast alle Hektometertafeln (außer beim Abschnitt Cossen- Burgstädt) auf der rechten Seite (immer noch Fahrtrichtung Chemnitz 
) stehen. Dies könnte aber auch was damit zutun haben, das ab Geithain die kilometrierung der Strecke Leipzig-Borna-Geithain übernommen wurde.
In diesem Fall bin ich einfach nur 
und würde gern wissen was die Profis dazu sagen, so übernehmen oder nach der Regel die vermutlich im Signalbuch (wenn dort überhaupt dies aufgeführt ist/wurde) steht weiterbauen.
Die rechte zum Bild "HP Hopfgarten" liegen bei der LVZ!
lzb
Tja Gründe dafür mag es wohl viele geben, jede Regel hat ihre Ausnahmen. Verlassen kann man sich da bei den neueren Tafeln nicht mehr darauf, das war was anderes bei den ursprünglichen Hektometersteinen im 100m Abstand. Vorallem auf eingleisigen Strecken werden die Tafeln aus Gründen der besseren Sichtbarkeit in Kurven auf eine andere Seite verlegt oder wenn die Seite günstiger zu erreichen ist. Das kann lokal sehr unterschiedlich sein. In Großpösna scheint es so zu sein, dass sie auf dem Planum des zweiten Gleises aufgestellt wurden, welches zwar nie von Liebertwolkwitz bis nach Belgershein verlegt wurde, aber das Gelände wurde teilweise ja schon vorbereitet. Ist vermutlich praktischer als gegenüber am Hang, wer weiß das schon 
So nachdem ich noch ein bissle an der Trackrule gearbeitet hab, bin ich zu diesem Ergebnis gekommen. Es ist zwar noch net perfekt aber es ist schon mal ein guter Schritt in die richtige Richtung.
Mit diesem Post verabschiede ich mich ins neue Jahr und wünsch euch allen einen guten Rutsch 
.
lzb
Neuer Zwichenstand:
Chemnitz ist nun erreicht und die Gleise aus Richtung Leipzig und Dresden liegen fast komplett. KS-Signale stehen bis zum HP-Chemnitz Borna und Hektometertafeln stehen bis Burgstädt. Ich werde in den nächsten Tagen anfangen den Chemnitz HBF in Blender nachzubauen (Die Bilder, die ich vor ein paar Tagen hochgeladen hab, war aus ketchup um mir das Großenverhältnis der einzelnen Dachteile genauer anzuschauen).
Ich werde Chemnitz um das Jahr 2005 nachbilden (Formsignale, ohne das hässliche Loch auf der Rückseite
).
Ps. Ich hab noch nicht die einzelnen Güterbahnhöfe nachgebildet.
lzb
Der Chemnitz HBF wächst kontinuierlich weiter. Es sind nun fast alle Bahnsteiggleise verbaut und die Einfahrt aus Richtung Dresden ist komplett.
Ich hab aber jetzt folgendes Problem:
Es werden mehrere Gleisverbindungen dursichtig angezeigt (siehe Fotos 1-3). Es hilft weder auftrennen und zusammenschweißen noch die betroffenen Gleise zu löschen und neu einzubauen. *ka*. Ist diese Problem bei euch schon mal aufgetreten oder sitzt das Problem vor dem Bildschirm .
Die letzten Bilder sind aus der Einfahrt aus der Richtung Dresden sowie die Ausfahrt Richtung Nürnberg/Aue.
lzb
Das ist nur ein Darstellungsproblem.
Mit Hilfe der 2D-Karte kurz paar km wegbeamen (STRG+Mausklick zum Zentrieren des Zielorts und "Play" im Kompass drücken) und wieder zurückbeamen. Fertig.
Jap Bei langer bauen kommet es hin und wieder zu solche darstellungsprobleme. Neu laden Wie Prelli sagt hilft normalerweise. 
Viel spass beim weiterbauen
MfG
Rosenkill
Du musst doch nicht Hilbersdorf hinzufügen, das zieht nur die Performance runter. Engelsdorf und Küchwald reichen vollkommen, mach dir nicht so eine Arbeit !
thenilsman
Ich hab gerade nochmal geschaut und da ist mir aufgefallen das Hilbersdorf bis zum Jahr 2004/2005 in betrieb war, und somit unwichtig für mich ist ... zum glück . Engelsdorf wird man eh nicht befahren können, da wenn man aus Chemnitz kommt nur bis Geithain auf der KBS 525 fährt und den Rest über Borna fährt.
lzb
Edit: Wie kann man z.B Gleispläne in den TS (am besten über RW Decals) einfügen ? Wiki hilft einem da ja nicht weiter :S.
Wenn Rw-Decals aus Google-Earth nichts gescheites an Gleisplänen darstellt, dann wird schwierig, Stredax befragen, Hinfahren fotografieren, oder aus dem schwachen Gleisbild von GE mit viel Grübelei die Funktion rausfinden. Wir hatten hier mal einen Thread , in der Quellen von Gleisplänen genannt wurde.
StS
Was willst du mit Gleisplänen im TS? Die passen doch sowieso nicht an den Verlauf der Gleise und sind meist schematische Zeichnungen.
Decals sind einfache texturierte Objekte, die Textur anders mit den Gleisplänen bemalen, bzw. wenn Du was anderes hast draufkopieren, dann das Decal dort hinlegen, wos passt.
Andere Möglichkeit. RW-tools bietet an Strecken-Marker zu erzeugen, da stehen dann Fähnchen auf dem Boden, an denen kann man dann die Gleise entlanglegen. Neustes Helpfile auf der Downloadseite von RW-Tools.
StS
Hallo lzb,
in GE kannst Du die Eisenbahnlinien einblenden lassen, dort wird der Verlauf auch angezeigt. Dort einen Pfad in GE legen und mit RW Tools importieren. Sodann im Editor das Gleis entlang des Pfads legen bzw. Parallelgleise, wenn laut Gleisplan vorhanden.
So würde ich es machen :XD
Grüße aus Norddeich
Rudi
Es geht um den Leipziger Citytunnel. Ich würde gerne irgendwie Gleispläne wo man den Verlauf sieht über RW Decals einfügen in den TS.
wenn du Gleispläne hast, kannst du sie auch in Google Earth als Overlay draufkleben, und dann Decals mit RWDecals machen (musst aber einige Einstellungen ändern, weil RWDecals normalerweise keine Overlays akzeptiert)
In deinem Fall würd ich aber einfach nen GPS-Markerpfad machen. Such in Google z.B. nach "railworks marker files", infos gibts auch bei RW-Tools, z.B.
http://www.rstools.info/tutorials/Marker_Tutorial.pdf
Marker FIles sind seltsamerweise etwas verrufen - keine Ahnung wieso, sie sind einfach zu erzeugen und sehr nützlich. Marker Files (und selbst konstruierte Decals) gehören nach wie vor zu meinen wichtigsten Hilfen. Pfadmarker sehen dann im einfachsten Fall z.B. aus wie im Bild.
(p.s. named marker, die ich für Höhenprofile, und zur Markierung von Bahnhöfen und Anschlussstellen o.ä. nutze, sind ein wenig mühsamer zu erzeugen)
Erstmal danke an alle, die mir bei meinem letzten Problem geholfen haben *dhoch*^^.
Ich hab soweit alle Decals geschossen und treffe gerade die letzten Vorbereitungen für den bau des Citytunnel (zumindestens zwischen Leipzig Hbf und Leipzig bayrischer Garten).
Nun eine frage noch an die Leipziger hier, seit wann ist der Streckenabschnitt zwischen Leipzig-Schönefeld und Leipzig Stötteritz stillgelegt? Ich bin fast vom Stuhl gefallen als ich die Bilder bei Google gesehen hab:S.
lzb
Seit 25.12.2012. Siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Anger-Crottendorf#S-Bahn
