ROTER BRUMMER
VT98
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- in Entwicklung
- Influenzo
- Geschlossen
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die sehen fast so aus wie bei uns! bei uns fahren die als Moorexpress (EVB) (der hält auch in OHZ)
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Der sieht nicht nur so aus, das ist so einer. Kannst ja dann Du das Repaint machen, wenn er fertig ist.
http://www.evb-elbe-weser.de/Historische-Fahrzeuge.98.0.html
http://www.evb-elbe-weser.de/f…oorexpress/MAN_BR_796.pdf
http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_VT_98 -
in der wiki steht ja, dass man zum Repainten RSTools(RSBinTool) braucht. wo bekomme ich das?
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hier im Download, am besten dort die Suchfunktion benützen.
StS -
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Die Version der RSBinTool hier im Downloadbereich ist veraltet. Auf RWA gibt es eine aktuelle Version.
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Wird es den Brummi auch SIFA und PZB haben??
Aber sonnst freue ich mich riesig drauf... -
Sein letzte Modell (BR 420) hatte das auch, weshalb ich persönlich davon ausgehe, dass das beim 798 auch der Fall sein wird.
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Der 798 hat doch gar keine PZB, oder?
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http://upload.wikimedia.org/wi…_798_F%C3%BChrerstand.jpg Sieht nicht so aus
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Naja, wenn HEUTE was fahren will, MUSS es PZB haben. Punkt!
Und selbst wenn es nur ein nachträglich eingebautes Teil ist.
Wie unser Influenzo das nun realisiert, ist nicht mein Problem -
Schönen Abend
Rechts neben dem Führerpult sind die (Indusi?-)Schalter und Leuchtmelder.
http://www.bahnen-wuppertal.de…d-VT-98-STB-X-898-588.jpg
Gruß
Marco -
Jaja natürlich hatte/hat der VT 798 eine Indusi/PZB!
Wie Marco das schon richtig zeigte!
Aber das ist natürlich Influenzo überlassen, eine Sifa wäre mir schon wichtig, aber bei V/Max 90km/h ist eine PZB jetzt eh nicht sooo spannend
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Ich glaube, nach dem Debakel mit RSC wäre es vor allem wichtig, einen vernünftigen Publisher zu finden.
Viel Erfolg Influenzo beim Bauen und dann bei der Entscheidung, wie das Gefährt veröffentlicht werden soll!
Wahrscheinlich ist der Release noch weit weg, also lass dich nicht hetzen.
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Naja, wenn HEUTE was fahren will, MUSS es PZB haben. Punkt!
der fährt aber nicht "heute". Der fährt allenfalls zur INDUSI Zeit.
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ja, ich weiß, bei mir in der Nähe auch.
Aber ich möchte ja keinen Museumsbahn-VT98, sondern einen der auf Strecken so von 1960 bis 1980 fährt - und da gibts keine PZB90.
Also um Himmelswillen nicht diese blöden Leuchtmelder als Kropf in so nen VT98 (der mit 20-30 km/h gemütlich über die Gleise brummt ) ... -
(der mit 20-30 km/h gemütlich über die Gleise brummt ) ...
Warum gemütlich?
Bei uns sind die mit Fahrplanmäßigen 60 km/h über die Nebenstrecke gebraust.
Wenns mal eng wurd dann wurde auch mal gern mit 80 gerast ... :XD -
Bei uns war der um 1980 rum auf nicht elektrifizierter Hauptstrecke mit 90 km/h unterwegs, natürlich mit PZB (PZB90?). Mir persönlich wäre er lieber mit PZB, da das fahren im TS dann wesentlich mehr Spaß macht. Entscheiden wird das aber sowieso Influenzo.
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Soviel ich weiß, war bei dem VT98 als Höchstgeschwindigkeit sogar 100 Km/h angegeben.
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