[Viz] BR 103 TEE Rheingold

Vorschlag von mir wäre sich die Dateien nochmals in aller Ruhe anzusehen. Auch wenn ich das Addon nicht habe konnte ich mir das nicht verkneifen da mal reinzuschauen.
Einfach nochmal Kaffee kochen und auch ne Zigarette durchziehen und noch mal überlegen. Und sich dann vielleicht Fragen ..Was ist Was

Nee habe ich nicht das habe ich doch bereits gesagt. Ich rufe hier auch nicht nach einem Update ich habe lediglich mal gefragt ob es was neues gibt.
Fakt ist jedenfalls das die Firma vizzard scheinbar ein Problem hat was momentan nicht zu lösen ist.
Mehr als einen Vorschlag kann ich auch nicht machen.
Support brauchst du hier übrigends auch nicht leisten dafür ist ja das Vizzard Forum da. Daher verstehe ich auch nicht das du gleich so grantig reagierst und für solche Spielchen keine Zeit hast

Zitat von Zwolle446

Was ist Fakt? Bei über 80% der Kunden funktioniert es, für den Rest wird eine Lösung gesucht, da das Problem PC abhängig ist.

Dann ist es also Fakt, dass 80% der Leute korrekten und vollständigen Sound haben?

Das klingt hier aber irgendwie anders, wenn man die Comments liest.

Moin Herr Wagner, ich halte mich aus diesem "Geplänkel" hier heraus und bestätige, daß ich mit dem Zug bis auf: Aufschalten der Fahrstufen nur mit der Maus auf dem HUD möglich ist, zufrieden bin. Die Tast "a" ohne Funktion, die übrigen OK. Über Fahrgeräusche z.B. Klackern beim Überfahren der Weichen würde ich mich auch freuen. Gruß Peter

Hi, naja solange es keine PZB und LZB eingebaut wird werde ich wohl auch nichts mehr kaufen der Flirt und die 440 haben gereicht, 440 die Probleme sind schon bekannt und der Flirt ist bei den Achsen ausserhalb der Schienen bei den Drehgestellen und ja keine PZB, und der TEE, keine PZB und LZB und der FST ist halt nicht mal im Ansatz einen echten FST nahe der von Virtual Railroads wird Super und schaut jetzt schon wie echt aus..

Also bei mir funktioniert alles so wie vorgesehen.

Wollte ich nur mitteilen bevor hier wieder zu ist.
Ich finde es immer wieder erbaulich das hier neue Namen auftauchen und stunk machen. Obwohl alles bekannt ist.

Traurig......

Zitat von Zwolle446

Sorry, aber da zieht mir schon wieder ganz leicht der Rauch in die Nase.

Hallo Wolfgang

Der Rauch der dir da in die Nase zieht wird hier übrigens noch von deiner unverkennbaren Art an gefächert. Warum muss man auf einen Vorschlag in der Art reagieren, warum muss man überhaupt auf jeden Pups reagieren? Und warum ist dein Ton stets so Scharf? Deeskalation sieht leider anders aus.

Und nun BTT...

Gruß, Jim

Also wenn einige hier schon beim Vergleichen sind: Die Texturen der vizzart-103 gefallen mir besser, als die der vR 103. Die Loks von vR sind viel zu sauber und im Modellbahnlook. Bei der vizzart-Lok sieht man eindeutig schöne Gebrauchsspuren. Und die Modelle an sich sind eh unterschiedlich, mir gefällt zB die lange 103 besser. Insofern haben beide Loks ihre Nachteile.

Aber ich habe auch diese enormen Soundprobleme - und das ist leider für mich Fakt, dass das der erste Zug ist, bei dem das nicht funktioniert, wie es soll. Ich glaube auch nicht an eine PC Abhängigkeit, zumal ich schon eine sehr gute externe Soundkarte habe, und seitdem keinerlei Probleme mit Sound. Das ist schade, weil ich da über den Kauf der beiden 103-Repaints nicht nachdenken brauche.

Hier auch für euch ein Video der mitgelieferten Aufgabe für Hamburg-Hannover, wo die Soundaussetzer deutlich zu hören sind: http://www.youtube.com/watch?v=iSQgSvvuDj0

Das Video entstand MIT dem installierten "Test-Update" !

Vielleicht liegt es daran, dass die Pantographen der 103 die Oberleitung gar nicht berühren?

Hans-Peter.

Diese Produkte werden doch immer mit viel Liebe erstellt, da reicht es den Loks halt nur mit Luft und Liebe gas zu geben.
Ich stell mir das schon irsinnig schwer vor, den Pantographen auf die richtige Höhe zu bringen. Schafft ja schließlich auch kein anderer Hersteller.

Jetzt mal ganz im Ernst, wie soll denn sowas noch begründet werden? Man habe sich nur an die Originalunterlagen gehalten und da ist der Pantograph in dieser Höhe oder aus Gründen der Performance dürfen sich Fahrleitung und Pantograph nicht berühren?

Ich habe es mir jetzt wirklich lange verkniffen noch etwas zu Vizzart und den Produkten dieses Unternehmens zu sagen, aber ich falle hier langsam aber sicher von Glauben ab.
Es wird gepfuscht wo es nur geht und wenn wir, die zahlenden Kunden und interessierte Simulanten, absoult offensichtliche Fehler bemerken und zu Sprache bringen, wird uns unterstellt, wir würden nur alles schlecht reden.
Wenn die Modelle wirklich nur aus PTP etc. konvertiert worden sein sollten, dann finde ich es absolut schwach, dass trotzdem nicht mehr Zeit in die Skripte und andere Dinge investiert wird.

Gruß
Morrigen