[DTG] Frankfurt - Fulda: Kinzigtalbahn

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    Ost-Trieb es liegt alles am Verfahren bei DTG.... es ist so langsam und vor allem kontraproduktiv... es dauert lange und es ist noch nicht einmal wirklich behoben, was für uns Benutzer nicht wirklich schön ist. es ist auch nicht nachhaltig bei der schnell wachsenden Anzahl an veröffentlichten DLCs, die logischerweise auch immer mehr Bugs beinhalten.


    Ich denke, DTG muss sauberer arbeiten, um die Fehler während einer Veröffentlichung deutlich zu reduzieren, sodass anschließend weniger Korrekturen erforderlich sind und die Wartung auch einfacher ist. Jetzt ist es einfach garantiert, dass die Releases voller Fehler sind und wir dann später sehen, was wir tun können. Das ist auf lange Sicht kein praktikabler Prozess. Insbesondere mit den aktuellen und kommenden DLCs

    Ein fehlerfreies Produkt kostet aber vor allem mehr Geld. Wenn diese Fehler vorher gefunden werden sollen, benötigt es auch Leute, die in der Lage sind, solche Probleme zu erkennen. Und jetzt wird es kontrovers: Die kosten Geld.

    Von den 35-40 €, die eine neue Strecke in den ersten Wochen pro Verkauf einspült, behält Steam ja auch seinen Anteil. Und dann ist das Addon irgendwann fertig entwickelt und es ist eigentlich nicht mehr darstellbar, dass Mitarbeiter noch Zeit aufwenden, denn das nächste Addon muss ja zeitgleich auch entwickelt werden.

    Deshalb lesen wir auch immer wieder, dass Updates in der Freizeit der DTG-Mitarbeiter entstehen.


    Im Umkehrschluss müssten die Addons noch teurer werden, damit das Geld für eine interne Testphase genutzt werden kann. Ich vermute aber, dass DTG dann noch weniger Addons zum Vollpreis verkaufen kann, weil noch mehr Leute auf einen Sale warten.


    Aber, wir dürfen auch nicht vergessen, dass es hier nicht um die Software zur Steuerung eines Reaktors geht, sondern um ein Spiel.

    Einerseits, was SeKu erwähnt, andererseits tut man nichts für eine bessere Qualität bei der Veröffentlichung. Stattdessen steckt man weiterhin Geld in die nachträgliche Problemlösung. Das Ergebnis ist leider eine schlechtere Qualität, die einfach nie behoben wird.

    Guten Morgen, habe mir den Thread mal durchgelesen und denke, mein Problem dürfte auch ein Bug sein, da es ziemlich am Anfang schon in ähnlicher Form beschrieben wurde.


    Auch bei mir löst die Bremse nicht korrekt. Allerdings betrifft es bei mir den Steuerwagen nach dem Führerstandwechsel von der 146er in den Dosto-Stwg. Lasse ich den Bremsschlüssel aus, kann ich zumindest losfahren. Ist aber ja irgendwie nicht Sinn der Sache.


    Mein TSw5 ist eine Steam-Version für den PC.

    Ich habe exakt dasselbe Problem, nur bisher leider keine Lösung gefunden oder gehört. kann natürlich auch sein das das ganze ein Bug ist, bin bisher immer davon ausgegangen, dass ich beim Führerstandswechsel irgendwas falsch mache.

    Zitat von ICE615

    Ich habe exakt dasselbe Problem, nur bisher leider keine Lösung gefunden oder gehört. kann natürlich auch sein das das ganze ein Bug ist, bin bisher immer davon ausgegangen, dass ich beim Führerstandswechsel irgendwas falsch mache.

    Aber selbst, wenn man sich strikt an die Anweisungen hält, bleibt das Problem ja bestehen. Daher wird es eher ein Bug statt ein Anwenderfehler sein.

    DTG Jan oder wer auch immer von Euch, ich probiere es noch ein letztes Mal, könnt ihr mal bitte den nervigen Bug des blockierenden Güterzugs bei Wirtheim auf Frankfurt-Fulda fixen, der ein Weiterfahren unmöglich ist selbst wenn man den Ki Zug wegspawnt.


    Betrifft sowohl Expert Fahrplan wie den normalen, bei mir primär den Expert Fahrplan als IC 1279 (BR 101), ICE 1193 (Expert Steuerwagen) und ICE 597 (ICE 1), letzterer meine ich, bin da gerade nicht mehr zu 100% sicher.

    Das wäre großartig!




    Ich glaube nicht das da was gemacht wird, hatte ich auch schon mehfach an DTG gesendet

    Und zumal hatte ich auch schon mehrfach an DTG geschrieben bezüglich der Einfahrt in Neuhof aus ri. Fulda kommend das die 1000Hz beeinflussung nicht funktioniert.

    2 Mal editiert, zuletzt von pschumacher036 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von pschumacher036 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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    Daniel R. Das ist nur bei die 101 Expert der Fall. Dieser Fahrplan ist ein Teil das beim 101 expert addon gehört. TSG ist verantwortlich für die Expert Fahrpläne soweit ich das so richtig verstanden. Gleich wie beim DRA ICE T Fahrplan.

    Das 101 Expert Fahrplan für die Kinzigtal Bahn ist nimmer mit ein Update versorgt. Ist immer noch Version 1.0 mit immer noch das Güterzug Problem. DTG hat das addon ohne 101 Expert bereits gefixt. Das ist auch die 101 von DTG

    BR-218 Naja, nicht ganz! Wir warten noch immer auf ein Update für den 101 Expert und wenn es kommt, wird dieser Fahrplan gleichzeitig korrigiert! Wenn also das nächste 101 Expert-Update herauskommt, wird auch das behoben sein.


    Dies ist ein Fahrplan im Zusammenhang mit dem 101 Expert :)

    train:bird


    Tut mir leid, aber ich glaube nicht, dass Sie viel mit der DB unterwegs waren, wenn Sie das als Problem ansehen, denn das ist super realistisch, oder?! Ein ICE, der dem zähflüssigen Verkehr hinterherhinkt. Die Leute beschweren sich über zu wenige unerwartete Situationen/Monotonie (absichtlich oder unabsichtlich), das ist wieder nicht gut...

    Wir warten auf so viele Fixes im TSW noch, die nie nachträglich gefixt wurden. Wer daran noch glaubt, glaubt auch an den Weihnachtsmann.


    Und nochmal, es betrifft im Falle des ICE1 auch den normalen Fahrplan, auch wenn das manche nicht wahrhaben wollen.