[CT] NS ICM Mid-life Update

**komax** · 7. Juni 2022

ChrisTrains arbeitet derzeit an einem Update seines NS ICM

Zitat von ChrisTrains

Der ICM ist eines meiner ältesten Modelle und es braucht etwas Liebe und Aufmerksamkeit. In den nächsten Monaten werde ich ein großes Mid-Life-Upgrade für dieses Produkt durchführen und an allem arbeiten, einschließlich des Audios, des Modells, der Simulationsskripte und vielem mehr. Der erste Teil des Projekts bestand darin, das alte Modell in das neueste 3ds max Plugin zu konvertieren, um es überhaupt bearbeiten zu können. Dieser Schritt wurde erfolgreich abgeschlossen (mit einer Menge manueller Wiederherstellung von Materialien und Animationen), so dass ich nun mit dem eigentlichen Upgrade beginnen kann.

Bitte fragen Sie nicht: "Werden Sie dies tun?" oder "Können Sie das einbauen?" Diese Fragen werden ignoriert. Ich habe eine SEHR lange Arbeitsliste von Punkten und Kommentaren, die ich abdecken muss, basierend auf einem Jahrzehnt des Sammelns von gemeldeten Problemen und Wünschen von allen verschiedenen Arten von Spielern und realen NS-Fahrern.

Sie können den Fortschritt dieses Projekts auf meiner Website verfolgen.

Hier schon mal ein paar Bilder vom aktuellen Entwicklungsstand:

Quelle	Quelle	Quelle
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Der Zug ist bereits erhältlich und kann hier erworben werden

Link: https://www.christrains.com/en/ts_product_nsicmm.html

Preis: 11,50€

Zitat von ChrisTrains

Ein Nachbau des umgebauten elektrischen ICMm-Personenzuges "Koploper", der überall im Netz der Nederlandse Spoorwegen (Niederländische Staatsbahnen) zu sehen ist.

Erneuerte NS-Farben.
Funktionierende Lokomotive und Steuerwagen (mBFk- und sBk-Einheiten).
Detaillierte Führerstandsansicht.
Personenwagen erster und zweiter Klasse (Einheiten A und AB).
Triebwagen zweiter Klasse (Einheit mB).
Kann als ICMm-3 (mBFk-AB-sBk) oder ICMm-4 (mBFk-mB-A-sBk) konfiguriert werden.
Ansicht für Fahrgäste der ersten Klasse (A/AB).
Verwendet intelligentes Scripting für Führerstandsbeleuchtung, benutzerdefinierte Bedienelemente, Fußplatten, Zieltafeln und mehr.
Dynamische Autonummerierung
Wird mit zwei Szenarien geliefert (London-Paddington/Great Western Mainline, Hagen-Siegen/Ruhr-Sieg-Strecke).
Kann in Ihren eigenen Szenarien verwendet werden und ist in QuickDrive verfügbar.
Benutzerhandbuch wird als PDF-Datei geliefert. Bitte lesen Sie es, da es viele einzigartige Bedienelemente für dieses Modell gibt (das Handbuch ist verfügbar unter Start->Alle Programme->ChrisTrains)
Kostenlose Updates auf Lebenszeit

Aufgrund dessen, dass Chris bereits einige Züge aus seinem Portfolio überarbeitet hat, allem voran sein umfangreiches Update des IRM/VIRM/VIRMm, und diese Überarbeitungen als kostenloses Update zur Verfügung gestellt hat, gehe ich davon aus, dass es sich hierbei ebenfalls um ein kostenloses Update für alle bisherigen Besitzer handelt...

**komax** · 18. Juli 2022

Zitat von ChrisTrains

ICM-Umbauprojekt: Die erste der älteren ICM-Versionen ist jetzt fertig. Funktionierende Nasenklappen und eine Kupplungsabdeckung mit Halterung an der Seite der Nase.

**komax** · 24. Juli 2022

Zitat von ChrisTrains

ICM-Upgrade - einige der alten 'Paint Pack'-Versionen, jetzt mit neuer Geometrie und Texturen.

**komax** · 22. Oktober 2022

Es gibt ein Video, in welchem ChrisTrains die Neuerungen des Updates vorstellt:

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maerklin · 22. Oktober 2022

Wow.

Grosse Klasse. Und nach soviele Jahren einen riesen Update.

Hartelijk Dank voor dit grootse gebaar!

**komax** · 30. Oktober 2022

Das Update ist jetzt verfügbar

Zitat von ChrisTrains

Das ICM-Update v4.0 ist jetzt fertig. Die Updates werden langsam automatisch von meinem Webshop an diesem Wochenende verschickt. Die Updates der Partner-Webshops sollten in der nächsten Woche erscheinen. BITTE HABEN SIE GEDULD. Dies ist ein sehr komplexes Update, aber es wurde gut getestet, so dass ich hoffe, dass es für die meisten Kunden reibungslos funktionieren wird.

Wichtig: Da es sich um ein größeres Revisionsupdate handelt, wurden alle Aktivierungsschlüssel zurückgesetzt, so dass sie keine Aktivierungen mehr aufweisen.

Wichtig: Wenn Sie sich die Erklärungsvideos aus dem Beitrag von letzter Woche noch nicht angesehen haben, tun Sie dies bitte, bevor Sie das Update installieren.

jpvdveer · 4. November 2022

Ein (sehr beeindruckender) Soundmod für diese neue Version:

[DEC] ICM(m) Soundmod

The most ambitious of them all, with everything as accurate as possible. https://youtu.be/N6HNR4yNAlo

simtogether.com

steamtrain25 · 19. Juli 2023

Von Facebook

The time has come for the biggest mid-life update ChrisTrains products have ever seen. Included in this update are the Stadler Flirt 3, SLT, SNG, ICNG, VIRMm (and IRM) and ICMm (and ICM). In addition, most of the freight wagons have also seen an update - Hbbkkss, Sgns, Klmos, FCCPPS, Slmmnps, LAAERS, GTOW, Gbs, Z-wagons and Tads. And of course these updates are free for all existing customers. PLEASE read the release notes for each train or wagon after installation, as these notes list everything that has changed in each model. The release notes are normally found in the top-level folder for each train, for example: F:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\ChrisTrains\NS SNG\RailVehicles If something is NOT mentioned in the release notes, it is NOT in the update. For example the ICNG does NOT have the NS 'Flow' version yet as this is not just a paint change, but a model change for the across-border version for Belgium (including cab changes and adding a chopper to the roof). This will come later. For the passenger trains, the single biggest change in all of these updates is the updated/enhanced ATB functionality. It has taken a lot of work and basically meant re-writing 90% of the old ATB code. However, the system is now much closer to what you would find in the real trains. PLEASE read at least one of the handbooks to familiarise yourself with how ATB now works in these trains. The major things you'll notice that are quite different: - ATB responds to COHA signal-enforced limits - The distance from a lower limit where ATB will respond is now now based on the official ProRail published distances (my old ATB was hard-coded to 1km for every limit). This means that some routes might 'ambush' you with lower limits if their lower limit speed limit warning signs are in the wrong place. - There is an "analog" delay of about 3 seconds from the train registering a change in speed limit (higher or lower), to the cab indicators changing. This is true-to-life to the real ATB system. - ATB will change to higher limits as the nose of the train passes the limit, not the tail (like it used to) For the freight wagons, the changes are mostly cosmetic, along with some sound updates, and the ability now to have either a flashing red light (knipperbol) or painted end-of-train plate (sluitplaat) on the last wagon in a consist. This choice is performed by adding a 'k', 'n' or 's' to the end of the wagon number in the consist editor. PLEASE read the release notes for each wagon as this information is contained in the notes. Two very important issues: (1) I have tried hard to make these updates as backward-compatible as possible. However, there are bound to be certain things that simply won't work any more, including any scenario where the player has to couple two different consists together as part of the scenario (this won't work because in many cases the internal wagon numbers have changed to accomodate pre-set destinations), and scenarios that start with the train already in motion. (2) There is an extremely high chance that older repaint packs will not work after this update. This is because of the sheer number of changes to controls in the cabs that the older repaint files will not contain. I would recommend NOT trying to re-install older repaint packs after this update until the authors of those packs have had chance to bring their repaints into compatibility. The updates will be pushed out to the partner webshops during the next week so BE PATIENT. You should receive update emails from my store if you bought products directly from ChrisTrains, or from the partner webshops as they update each model. This will take time because of the number of updated installation files. Because this considered to be a major update, all activation keys will be reset to zero (10 activations remaining)

Iskult · 19. Juli 2023

Bei Simtogether sind die die Updates erhältlich,Datum von heute.

**komax** · 20. Juli 2023

Zitat von ChrisTrains

Die Zeit ist reif für das größte Mid-Life-Update, das ChrisTrains-Produkte je erlebt haben. In diesem Update enthalten sind der Stadler Flirt 3, SLT, SNG, ICNG, VIRMm (und IRM) und ICMm (und ICM). Außerdem haben die meisten Güterwagen ein Update erhalten - Hbbkkss, Sgns, Klmos, FCCPPS, Slmmnps, LAAERS, GTOW, Gbs, Z-Wagen und Tads.

Und natürlich sind diese Updates für alle bestehenden Kunden kostenlos.

BITTE lesen Sie nach der Installation die Versionshinweise für jeden Zug oder Wagen, da diese Hinweise alles auflisten, was sich in den einzelnen Modellen geändert hat. Die Versionshinweise befinden sich normalerweise im obersten Ordner für jeden Zug, z.B.: F:\Programme (x86)\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\ChrisTrains\NS SNG\RailVehicles

Wenn etwas NICHT in den Versionshinweisen erwähnt wird, ist es NICHT im Update enthalten. Zum Beispiel hat die ICNG noch NICHT die NS 'Flow' Version, da dies nicht nur eine Farbänderung ist, sondern eine Modelländerung für die grenzüberschreitende Version für Belgien (einschließlich Änderungen am Führerhaus und Hinzufügen eines Hubschraubers auf dem Dach). Dies wird später nachgeholt.

Bei den Personenzügen ist die größte Änderung in all diesen Updates die aktualisierte/verbesserte ATB-Funktionalität. Es hat viel Arbeit gekostet und bedeutete im Grunde, dass 90% des alten ATB-Codes neu geschrieben werden mussten. Allerdings ist das System jetzt viel näher an dem, was Sie in den echten Zügen finden würden. BITTE lesen Sie mindestens eines der Handbücher, um sich damit vertraut zu machen, wie ATB in diesen Zügen jetzt funktioniert.

Die wichtigsten Dinge, die Sie bemerken werden, sind folgende:

ATB reagiert auf COHA-Signal-erzwungene Grenzen
Die Entfernung von einer unteren Grenze, auf die ATB reagiert, basiert nun auf den offiziellen, von ProRail veröffentlichten Entfernungen (mein altes ATB war fest auf 1 km für jede Grenze programmiert). Das bedeutet, dass einige Strecken Sie mit niedrigeren Limits "überfallen" könnten, wenn die Warnschilder für die untere Geschwindigkeitsbegrenzung an der falschen Stelle stehen.
Es gibt eine "analoge" Verzögerung von etwa 3 Sekunden, bevor der Zug eine Änderung der Geschwindigkeitsbegrenzung (höher oder niedriger) registriert und die Führerstandsanzeigen sich ändern. Dies entspricht dem realen ATB-System.
Die ATB wechselt zu höheren Grenzwerten, wenn die Nase des Zuges den Grenzwert passiert, nicht das Heck (wie früher).

Bei den Güterwagen sind die Änderungen hauptsächlich kosmetischer Natur, zusammen mit einigen Sound-Updates und der Möglichkeit, entweder ein blinkendes rotes Licht (knipperbol) oder ein gemaltes Zugschlussschild (sluitplaat) am letzten Wagen eines Zuges anzubringen. Diese Wahl wird durch Hinzufügen eines 'k', 'n' oder 's' am Ende der Wagennummer im Consist-Editor getroffen. BITTE lesen Sie die Versionshinweise für jeden Waggon, da diese Informationen in den Hinweisen enthalten sind.

Zwei sehr wichtige Punkte:

(1) Ich habe mich bemüht, diese Updates so rückwärtskompatibel wie möglich zu machen. Es wird jedoch zwangsläufig einige Dinge geben, die einfach nicht mehr funktionieren werden, einschließlich Szenarien, in denen der Spieler zwei verschiedene Zugverbände als Teil des Szenarios koppeln muss (dies wird nicht funktionieren, da sich in vielen Fällen die internen Wagennummern geändert haben, um voreingestellten Zielen gerecht zu werden), und Szenarien, die mit einem bereits fahrenden Zug beginnen.

(2) Es besteht eine extrem hohe Wahrscheinlichkeit, dass ältere Repaint Packs nach diesem Update nicht mehr funktionieren. Das liegt an der großen Anzahl von Änderungen an den Steuerungen in den Führerständen, die in den älteren Ummalungsdateien nicht enthalten sind. Ich würde empfehlen, ältere Repaint Packs nach diesem Update NICHT neu zu installieren, bis die Autoren dieser Packs die Möglichkeit hatten, ihre Repaints in Kompatibilität zu bringen.

Die Updates werden im Laufe der nächsten Woche an die Partner-Webshops weitergegeben, also haben Sie Geduld. Sie sollten Update-E-Mails von meinem Shop erhalten, wenn Sie Produkte direkt bei ChrisTrains gekauft haben, oder von den Partner-Webshops, wenn sie jedes Modell aktualisieren. Dies wird aufgrund der Anzahl der aktualisierten Installationsdateien einige Zeit in Anspruch nehmen.

Da es sich um ein großes Update handelt, werden alle Aktivierungsschlüssel auf Null zurückgesetzt (10 verbleibende Aktivierungen).

Alles anzeigen

maerklin · 20. Juli 2023

Der Service von Chris ist wie immer ausgezeignet!

Traxx_188 · 21. Juli 2023

Für alle die sich gefreut haben über das Licht an und ausschalten: Nur möglich in den NS Fahrzeugen. Schade aber auch

[CT] NS ICM Mid-life Update

komax 30. Oktober 2022

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