Mit Dresden - Riesa wurde sowas realisiert, ich weiß nur nicht, ob die Magneten auch noch so als Freeware kommen.
Das war eine allgemeine Ankündigung. Es könnte im Raum Dresden so einiges geben.
Dort ist der 1000Hz Magnet ja nur scharf, wenn man dort mit
einer Geschwindigkeit größer gleich 100 km/h vorbeifährt.
VG Armin
Der GPA ist wirksam, wenn man in dem Fall mit größer/gleich 95 Km/h fährt
..... leider nicht
Hmm könte mir vorstellen, das es mit zwei Magneten evtl. geregelt wird die man separat einstellt? Sind dafür jetzt die Magnete oder Signale dafür verantwortlich?! Denke das es evtl. Schuster wüsste, oder jemand der im Signalbau Firm ist - ich habe bisher nur mal Testweise bei der Geislinger Steige von Steinchen bei Göppingen - Boll mit NE1 umgestrickt - und einfache Signale für nen Modellbahn Nachbau, aber so etwas spezifisches bisher nicht. Macht Amisia nicht auch Signalarbeiten auf Strecken?! Da müsste es ja noch ein paar geben die sich auskennen.
Teste doch einfach mal folgenden Aufbau:
Halt erwarten + 1000 Hz Magnet --> Beeinflussung?
Fahrt erwarten mit Zs3v "8" --> Beeinflussung?
Wenn ja --> keine GPA Option
Wenn nein --> GPA Magnet zusätzlich zum 1000 Hz platzieren und verstecken
Wie schon erwähnt ist das mit DresdenRiesa realisiert. Such einfach an ein Vorsignal und schau dir das an. Meiner Erinnerung nach war das "GPA" im ID feld des Zs3v. Dies funktioniert allerdings nur mit den Signalen aus DresdenRiesa,
Hallo,
die Funktion eines Zs3v ist auch bei den Schuster/SignalTeam-KS Signalen verdeckt mit eingebaut. 
Einfach in das ID-Feld des Zs3v "GPA" eintragen.
In DresdenRisa gibt es dann noch die Möglichkeit einen separaten GPA ohne das Vorsignal zu erstellen. Hierzu muss die Varable SIGNAL_HEAD_NAME = "GPA" lauten, damit das Modul entsprechend reagiert.
Gruß Schuster
