Köln-Koblenz V2

Ich melde mich mal freiwillig. Kannst mir ja mal ne PM schreiben

Zwei Fragen :

Inwieweit gehören die beiden Projekte hier zusammen, BR218 hat ja gerade seine Betaversion, wohl mit Signalen aber ohne die OL, Gleise, Weichenhebel am laufen?

Wie schauts aus mit der Performance unter 64 bit, weil optisch ist es natürlich ausgezeichnet (Abstürze nein, Nachlader natürlich schon würde ich erwarten)?

218 hat meines Wissens nach nur die Signale getauscht. Solin hat die Strecke komm umgebaut.

Zitat von hansdampff

Inwieweit gehören die beiden Projekte hier zusammen

Garnicht. Das sind 2 völlig unterschiedliche Produktionen. Solin hat glaub ich schon letztes Jahr mit angefangen und von Grund auf, alles neu gemacht. Man sieht es ja an den Bildern, das u.a. auch neue Gleise und Weichen verlegt wurden. Sogar unter den Gleisen wurden Schottertexturen gemalt .

Also ich finde es eine grandiose Arbeit, die du da gemacht hast @Solin. So muss ein Streckenupdate sein. Ich hoffe, das deine Version auch eines Tages das Licht der Öffentlichkeit erblickt. Wünscheswert wäre es, was du da an Arbeit rein gesteckt hast. Da würde ich nicht eine Sekunde zögern und mir Köln-Koblenz auch mal wieder für den TS zu installieren.

Hoffen wir, dass sich die Fachleute finden lassen um diese an sich tolle Strecke mit ihren Fähigkeiten zu einer beliebten Strecke im TS werden zu lassen. Wünsche euch den Durchhaltewillen und die Freude dazu. Vielen herzlichen Dank für all das bisher Erschaffene - wirklich toll!

Merci, also 218 Upgrade behät alte Strecke und alle Szenarien bei, dieses hier wird eine komplett neue Instanz.

Sehr schöne Arbeit und endlich jemand der mal mit der TSC OL arbeitet in diesem Umfang! Sag @Solin aus meiner bescheidenen Erfahrung mit der TSC OL ist mir in Erinnerung gebliebe, dass alles wirklihc gut ist aber der Fahrdraht etwa für vR Fahrzeuge 3-4 cm zu hoch hängt. Sprich die Gleisausrichtung (TAB Taste) setzt eben die Nodes für die Leitung etwas zu hoch an. Wenn man das natürlich in allen BIN's updaten will sitzt man, aber kannst Du das bestätigen und könnte man sowas mal andenken (ich hatte nur mal ein Diorama für die Saar damit gebaut und die Masten nachträglich selber abgesenkt, ist vielleicht nicht so heikel, fiel mir aber damals beim ersten Legen gleich auf)?

Gutes gelingen noch, bei des macht für mich Sinn, Upgrade mit den vilen guten alten Szenarien und komplett neue Instanz, die Strecke ist es jedenfalls wert, da für mich die letzte erträgliche DTG Strecke für DE!

Sehr schönes Projekt.
Das die OL drei vier Centimeter höher hängt hat sicherlich seine beabsichtigten Gründe.
Hat man beispielsweise einen Neigungswechsel von Steigung auf Eben/Gefälle der etwas stärker ausfällt, hängt der Panto gleich mal oben drin. Egal wie die Oberleitung ist - irgemdwer wird immer unzufrieden sein. Sie ist nun mal im TS höhentechnisch nicht dynamisch wie in der Realität. Aber ich bin froh das wir überhaupt inzwischen 2 sehr schöne deutsche OL Systeme zur verfügung haben. Die 3-4cm sehe ich eh kaum in der Außenansicht und bei Screenshots auch nur wenn ich sehr nah ran zoome und aus einem sehr ungünstigen Winkel geschossen habe.

Ich glaube kaum @hansdampff das sich jemand die Arbeit macht für 3cm Oberleitung tiefer tausende Bins umzuschreiben. Arbeitsaufwand und Ergebnis sind einfach.. naja kein Vergleich

Ich freue mich sehr auf das überarbeitete Köln Koblenz und wünsche euch auf den letzten Zügen noch viel Durchhaltevermägen! Lasst euch von so einem erbsenzählerei krims krams nicht aufhalten

Naja, Überhöhung das macht alles Sinn, aber dann würde ich die mir im überhöhten Bereich halt manuell höherlegen, nicht überhöht macht 80 Prozent aus.
Egal, ich finde sie sehr gut und verwende sie, also mal keine Maulerei. Dann gutes Gelingen und ja ich mag Erbsen.

Das sieht ja mal sehr schick aus! Ist es eigentlich Möglich den neuen Haltepunkt Bonn UN Campus irgendwie in die Strecke zu integrieren?

LG

Ist in Plaung.

Neue Vegetation für Köln-Koblenz V2.

Wow! sieht sehr schön aus. Ich freue mich drauf XD

Das sieht ja super aus.

@Solin

Wirklich klasse Bilder, bleib am Ball mit dem Projekt

Ich habe ein Frage. Sind Szenarien von der DTG Strecke kompatibel oder muss man neue machen?