Wilzschhaus-Aue-Adorf Linie

Erst mal willkommen im Forum.
In der Wiki (Link in der Kopfleiste) steht etliches, wie man Strecken beginnt, eigene Ordnerstruktur, eigene RouteTemplate, eigene Trackrules, DEM, Overlays.
Um den Frust klein zu halten, erst mal eine kurze Strecke bauen. Da alles ausprobieren was man meint, das rein mus.
Andere Strecken, hier aus dem Download, z.B.: Freiberg und die Pressnitztalbahn Installieren und sezieren, was ist wie gemacht.
Mit dem Streckenbau biste erst mal gut beschäftigt, für Gebäude mit Platzhalter beginnen, die dann durch eigene oder gute vorhandene ersetzen.
Zum Modellbau empfielt sich Blender, da gibts Tutorials en Masse im Internet.
Wünsche viel Spass und starkes Durchhaltevermögen.

Ja so ein vorbildgerechter Streckenbau ist nicht so einfach und Wilzschhaus auch bereits ne ziemliche Herausforderung am Anfang. Damit hab ich auch schon so meine Erfahrungen gemacht

Aber ich wünsche dir viel Erfolg dabei uns so eine Strecke in dieser interessanten Gegend um den Bahnknoten Aue würde im TS wirklich mal fehlen

Das sieht schon einmal sehr gut aus. Schön, dass noch mehr sächsische Schmalspurstrecken entstehen. Ich wünsche gutes Durchhaltevermögen.

Gruß Bernd

Tolle Bilder, das wird sicher auch eine tolle Strecke. Viel Spaß beim Bauen, ich freu mich drauf

Schade das Du auf Höhe 0 brettleben baust, gibts da keine Berge? --> Den Tipp hatte ich Dir geben: DEM-Gelände erstellen
jetzt ist es noch nicht zu spät das ganze nochmal zu erstellen. Üben ja, weiterbauen ???? Denn nachträglich hochhieven ist nicht. Und händische Berge sind grauslich.

Ja der StS sieht alles ;-))) Halt, Stopp, Auszeit, ohne Geländemodell geht in Sachsen nunmal gar nix also was kannst Du tun: Srtm datan runterladen, z.B. hier https://dds.cr.usgs.gov/srtm/version2_1/SRTM3/Eurasia/ und Geländedaten einfügen. Dann werden Deine Gleise und Objekte im Nirvana liegen, irgendwo tief vergraben auf Höhe Null. Die Koordinaten für die Strecke hast Du ja bei Erstellung eingegeben, mit Google Overlay siehst Du wo der Bahnhof liegt, üblicherweise, wenn er in der Ebene liegt, erstmal die Gleisanlagen sauber auf diese Höhe planieren. Die Objekte hast mit Kreis aufziehen und Taste J mit einem Schlag auf Geländeniveau, Gleise leider nicht (oder doch hab ich noch nie gemacht?). Ich hab keinen Workaround, es ist extrem mühsam müsstest theretisch alle Höhen austauschen, aber ich denke das führt zum Crash, egal ob Du das in der tracks.Bin oder im Editor machst, mit Höhenpfeilen wirds nix wenn es viele Weichen sind, bzw. ist extrem mühsam. Ergo befürchte ich .... Neubau wäre erheblich schneller.

Also Aue zur Dampfzeit das ist für mich ein Art Bahnheiligtum, auch als Wessi, mit seinen großen 86 und 58er Beständen ;-)))) Geh es mal ruhig an, man braucht viel Gedult, es ist aber vollkommen richtig und konsequent das tolle Material von Holzi und seine großzügige Bereitstellung für den Bau vieler Schmalspurstrecken zu nutzen. Wenn ich mir da alleine die alten "Sachsen Reports" des Eisenbahn Journals mit unzähligen Gleisplänen, gerade der Übergangsbahnhöfe so anschaue, da läuft einem das Wasser im Munde zusammen...

Kann ich auch so bestätigen, Sachsen ohne DEM geht nicht. Die sächsischen Täler sind ja gerade das Besondere, wo sich dann bald in jedem Tal eine Eisenbahn wiederfand.

Gruß Bernd

Hallo @Lix

auch ein Willkommen von mir hier im Forum, als Anfängerprojekt ein ganz schönes anspruchvolles Ding

wIe @bernd_NdeM und @hansdampff schon schrieb, ohne DEM Gelände geht garnicht, außerdem mit DEM ist die Strecke authentischer und hat den Vorteil das Gelände wesentlich besser an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen.

Wenn es noch nicht allzuviele Kacheln sind, die bebaut wurden, dann versuche mal mit RW Tools alle Gleise auf die richtige Höhe zu holen (Höhenangaben durch Gleispläne oder Google Earth), einfach ein Backup der Strecke machen und / oder klonen und experimentieren. Man kann im Editor jeweils Gleise und / oder Scenery unsichtbar schalten und erleichtert sich so die Auswahl. Ich würde erst versuchen die Gleise anzuheben ( so tappt man später nicht im Dunkel unter dem Gelände) und würde dann die Scenery anheben.

Wenn dies absolut nicht nicht klappen sollte, kann man sich immer noch mit einem Neubau beschäftigen.

Ja im tiefsten Sachsen und noch dazu im Erzgebirge geht es ohne DEM überhaupt nicht, das würde wohl nur mit einem Neuanfang gehen. Die gebauten Gleise jetzt auf die richtige Höhe anzuheben dürfte auch nicht viel bringen, da offensichtlich ohne Google Overlay an Weltkoordinate 0,0 gebaut wurde. Zumindest stimmen die Proportionen der Gleisanlage nicht mit dem sehr kompakten Vorbild überein (wirkt alles seeeehr gestreckt und langgezogen ), vorallem im Vergleich zu meinem Beispielbild von Schönheide Süd mit DEM, GoogleOverlay und maßstäblichen Originalgleisplan aus meiner 3 Jahre alten Übungsstrecke

Aber eine Strecke nach Aue mit der Steilstrecke nach Eibenstock ob Bf wäre schon der Hammer ...die Strecke über das Markersbacher Viadukt würde mich ja auch schon reizen, aber man kann sich ja leider nicht zerteilen

Wenn wir hier Tipps geben ist meist schon die Lösung dabei, nur verlangt das Neugier und den Willen alles nachzuschlagen und auszuprobieren was da geschrieben wurde. Streckenbauer müssen die Datenstruktur des TS erforscht haben!
Wie ich Dir schon geschrieben habe, alles Wissenswerte steht in der Wicki. Die gibts ja, damit nicht immer alles nochmal runtergebetet wird und nur noch Verständnisfragen gestellt werden.
Eigene RouteTemplate, Kopie einer vorhandenen ZB.Assets\Kuju\RailSimulator\TemplateRoutes\default.bin in einem eigenen Ordner einfügen, umbenennen, Ordnerstruktur kann z.b. Rw-Tools, oder in anderen Strecken spicken. Vorschlag .../Assets/Lix/Wilzschhaus-Aue-Adorf/TemplateRoutes/Wilzschhaus-Aue-Adorf.bin
darin die Startkoordinaten als Dezimalgrad eintragen: Das Tool hilft gewaltig: https://www.koordinaten-umrech…rte=OpenStreetMap&zoom=17 _-> Bahnhof Aue.
Damit Strecke starten.
Wie das mit DEM geht: Wiki! Link steht in Beitrag 9

So schwierig ist das ja nicht, am wichtigsten ist da das eigene RouteTemplate, mit den grundlegenden Inhalten und Startkoordinaten, welches man dann als Vorlage zum Erstellen der Strecke benutzt, damit das dann mit dem DEM Gelände und dem Satellitenbilder Overlay funktioniert Und gleich danach ein paar vernünftige Gleisregeln, da kann man ja die Vorlagen aus meinen Gleissets oder aus der Pressnitztalbahn nehmen (wie du vielleicht schon getan hast).

Notfalls kann ich dir auch das von meiner WCd Strecke erstellte zur Verfügung stellen inklusive des bereits importierten nackten Gelände...ein bisschen muss man ja auch schon selbst machen

Die Idee hatte ich übrigens auch schon.
Ich meine wenn @Holzlaender da sowieso schonmal die Gleise verlegt hat, muss man das ja nicht unbedingt neu machen.
Letztendlich muss die Strecke nur noch ausgestaltet werden .... und meiner Meinung nach ist das noch die Arbeit die am meisten Spaß macht

Naja letztlich wäre dann ja nur der Bahnhof brauchbar, denn die (Chemnitz-)Aue-Adorfer Strecke kreuzt sich ja nur rein zufällig dort mit der von mir angefangenen WCd-Linie. Der stammt wie der restliche Streckenteil bis Rothenkirchen aus der Übungszeit, bevor ich mit der Pressnitztalbahn erst so richtig Erfahrungen gesammelt und einen brauchbaren Assetpool angelegt hab. Vieles würde ich heute so nicht mehr bauen und es gibt so manche Unzulänglichkeiten vorallem im Bezug auf die Trackrules. Das müsste man so oder so neubauen, wenn man es vernünftig machen will