BR 425, WiP

Noch eine kleine Anmerkung, da bin ich mir aber nicht 100% sicher

Um die Türfreigabe rauszunehmen, benutzt man doch in der 425 denselben Taster, wie für das freigeben, oder?
Den mittleren benutzt man doch nur zum Zwangsschließen? Oder verwechsle ich da ein Fahrzeug

Falls falsch, sag ich schonmal im Voraus sorry

Zitat von N1klas

Wird denn das gelb der Türwahltaster noch "gedimmt"? Finde das doch etwas zu stark.

Das "pipi-Gelb" der LDTs wird noch angepasst.

Zitat von Marlonfire

Noch eine kleine Anmerkung, da bin ich mir aber nicht 100% sicher

Eh, ja, 100 Punkte. Warum erkundigst du dich dann nicht erst und stellst dann deine Frage. So mutmaßt du doch nur rum und das bringt gar nichts. Davon ab, ist deine Vermutung korrekt. So ist es auch umgesetzt. Nur haben wir auch das Problem im TS, dass sich da hinten keiner mit seinem Kindergarten in die Lichtschranken stellt. Bei Rücknahme der Freigabe würden alle Türen sofort zugehen, was einem Zwangsschließen entsprechen würde. Also ist die Rücknahme so gestaltet, dass die Türen zeitversetzt dann nach und nach zugehen. Das dauert bis zu 60 Sekunden. Mit Zwangsschließen gehen alle sofort zu.

Ja, da sieht gut aus

Zitat von Maik Goltz

Das dauert bis zu 60 Sekunden.

Mal eine Frage aus reiner Neugier: Ist es denn so umgesetzt das diese 60 Sekunden nur sehr sehr selten eintretten?
Mir geht es darum das es durchaus auch auf viel befahrenen Linie Haltepunkte gibt wo so ein Fahrgastwechsel in der Regel sehr schnell von statten geht.
Ich weiß nicht ob das den Rahmen sprengen würde oder gar technisch umzusetzen ist.

Freue mich bereits jetzt auf das Fahrzeug, da ich es in der Ausbildung auch gefahren bin.
Werde auf jeden Fall eine Präsentation machen.

Wenn dir die Luken nicht schnell genug zugegangen sind, kannst du immer noch Zwangsschließen und alle Bretter fallen sofort zu. Der Rest ist math.random(0,60).

Also wird es im überwiegenden Teil ca. 30 Sekunden dauern.

Darauf würde ich mich nicht verlassen bei 8 oder gar 12 Wagen. Eine Einheit könnte das schaffen. Aber raondom in Lua ist irgendwie komisch. Manchmal mach ich deswegen auch sowas: random(random(0,30),random(30,60)), aber das hilft nur selten. Größere Konstrukte will ich nicht anwenden. Das ist nur ein Spiel

Wow ich bin echt begeistert, super Bereicherung für den TS. Das Cab gefällt mir auch sehr. , jetzt mal eine Frage.
Kann man das Führerpult so gestalten das es am Rand abgenutzt ist? Das würde realitätsnaher sein , allerdings weiß ich halt nicht in wie weit das umsetzbar ist, da ich mich mit dieser Materie nicht auskenne was den Fahrzeugbau betrifft.

Liebe Grüße aus dem Schaumburger Land.

Moin wird es möglich sein Repaints anzufertigen oder ist das umständlich?

Zitat von sDriver

möglich sein Repaints anzufertigen oder ist das umständlich?

Repaints zu erstellen ist eigentlich immer an jedem Tfz Möglich, und die Umständlichkeit wird das Mapping ziehen.

Ziemlich relative Fragestellung, oder? Repaints sind natürlich möglich. Ob und wie umständlich sich das für den einzelnen darstellt, hängt wohl eher von dessen Fähigkeiten ab.

Ja, wobei es auch Modelle gibt, die so bescheiden gemappt sind, dass Repaints nicht wirklich sauber funktionieren können (440), während manche Hersteller sogar Repaint-Templates bereitstellen (ChrisTrains RS1).

Das Teil ist gekauft. Dann kann der alte DTG Rotz endlich runter von der Platte.

Saubere Arbeit, meine Herren

Ich habe mir vorhin nochmal das Video von der Mitfahrt angeguckt. Das Piepen wenn man auf den Türtaster drückt könnte etwas länger sein.

Hmm, gibt es dann da überhaupt einen Piepton?! Ich kenne 425 da kommt kein Piepton vom Taster. Der Piepton kommt eher dann von der Tür beim aufgehen dieser?! Wäre die Frage, welche 425 die jetzt genau darstellen wollen. Gibt so viele verschiedene Arten und Umbauten von dem Fahrzeug... Und da kann man sicherlich eh nicht jeden alles recht machen, weil jeder sein Fahrzeug, aus seiner Umgebung kennt ....

Der Piepton ist vom Taster der Tür! Hat also nix mit dem Führerstand zu tun, sondern stimmt so.

Edit: siehe hier.

Der Piepton könnte meiner Meinung nach aber etwas länger sein. Zumindest ist der hier in Hannover etwas, wenn auch nicht viel, länger. Ist aber alles Erbsenzählerei. Also nicht so wichtig.