Ja, @Matze (RD) hat recht, der größte Unterschied sind andere Trittstufen, die 425 stellen im Prinzip die 424 dar, sind aber mit anderen Trittstufensystemen ausgestattet für die neueren S-Bahn-Strecken (außerhalb des Kernnetzes). Im Kernnetz sind die Bahnsteighöhen alle gleich, nach Paderborn und Hildesheim sind noch niedrigere Bahnsteighöhen vorhanden. Deshalb ist der 424 eigentlich ein Hannoveraner Fahrzeug, während die 425 netzweit eingesetzt werden können.
Gruß Bernd