@Matze L Auszug aus dem EK Buch zur V60 (Muss meine Ausbildungsmappe nochmal suchen): Die V60 besitzt ein normales Führerbremsventil Knorr Nr.8 zur Beförderung langer Züge und besitzt sechs Bremsstellungen:
- Füll- und Lösestellung
- Fahrtstellung
- Mittelstellung
- Abschlußstellung
- Betriebsbremsstellung
- Schnellbremsstellung
Ob Einlösig oder nicht, es ist eine Rastfunktion vorhanden.
Edit: Ich habe ´94 die Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst gemacht. Ausbildung NUR auf 360/361!
Wäre interessant zu wissen ob du bei DB Cargo/Schenker Rail Ausgebildet wurdest, oder bei DB Fernverkehr.
Korrekt müsste es heissen DB Cargo/Railion/DB Schenker Rail Deutschland AG/DB Schenker Rail AG, da er auch in diesen Zeiten augebildet sein worden sein kann, wobei ich nicht mal sicher bin, ob ich jetzt alle Nuancen berücksichtigt habe 
Fehlen sicher einige. 
@Stellwerker
Mir wurde die Einstufige bei der V60 immer so erklärt, als gäbe es da nur füllen, beibehalten, leeren. Aber ich bin 100% Überzeugung das deine unterlagen da sicher Akkurater sind als das was mir immer erzählt wurde.
Danke für die Aufklärung. 
Das einzig negative das mir bisher auffällt: Das DB Logo das nicht der Design Richtlinie der DB entspricht
Was sagt denn die Richtlinie?
@yellowdoor
Die design Richtlinie die ich vorliegen hab besagt da, das das Logo bei einem rot lackierten Fahrzeug Rot bleibt, und weiß umrandet wird, und mit weiß aus zu füllen ist.
Gut die ist schon etwas älter, aber im Bezug auf das DB Logo immer noch aktuell.
Werde mich mal, je nach dem Dienstplan, an den Regendächern versuchen. Nachdem Talent2 Update hoffe ich mal das DTG die V60 auch verbessert.
Nachdem Talent2 Update hoffe ich mal das DTG die V60 auch verbessert.
Sicher in 14 Monaten. 
Ich trau dem schein noch nicht...Die 218 wäre da auch noch mit den selben Bugs wie der Hamster. Aber bei der 218 sind auch noch keine 14. Monate seit Release um. 
Gut Ding will Weile haben! 
Achja und ich brauche mal einen Kran. Keine Ahnung wie das passieren konnte bin ganz langsam an die Waggons und plötzlich fliegt alles durch die Luft.....
Kann es sein, dass hier wieder einmal die Kollosionsbox fehlerhaft ist?
Passiert bei DTG ja neuerdings bei zahlreichen Addons häufiger. Zuletzt bei der Gravita und auch bei der BR86, wenn ich mich recht erinnere.
Kann es sein, dass hier wieder einmal die Kollosionsbox fehlerhaft ist?
Passiert bei DTG ja neuerdings bei zahlreichen Addons häufiger. Zuletzt bei der Gravita und auch bei der BR86, wenn ich mich recht erinnere.
Schaut bisher nicht so aus.
Zumindest mit den Waggons mit denen es mit der BR 86 rumpelt gibt es bei der 361 keine Probleme.
Der Sound ist grottig
Die Lok an sich ist nicht so schlecht bis auf dem Sound.
Könnte man da nicht übergangsmäßig, den Sound der TTB Br 294 kopieren? Hat den schon jemand nachgeschaut ob zufällig die Soundordnerstruktur gleich ist?
schön und gut aber rangieren kann man doch gar nicht.
Weichen lassen sich im "Schnelles Spiel" nicht umstellen und wenn wie bei Hannover-Hamburg (Maschen), in der Aussensicht entgleist der Zug.
Normale Rangierszenarien sind durchaus machbar...
Die Aussage mit der Zugentgleisung ist etwas abstrakt. Warum ist die Lok denn entgleist? Warum kann man mit ihr nicht rangieren? Ist sie deshalb so miserabel, dass man vom Kauf abraten muss?
Weichen lassen sich im "Schnelles Spiel" nicht umstellen ...
Was hat das mit der Lok zu tun?
Ja sagte ich doch, wenn das Fahrzeug rot ist, hats man einen weißen rand um das rote Logo zu ziehen.
