ÖBB 8073 (Modell + Führerstand)

hi! hab den steuerwagen jetzt auch mal installiert und schon ein paar runden damit gefahren. Echt super gemacht und toll, wieviel Einstellungen man selber durchführen kann/muss. Funktioniert bei mir fast einwandfrei.
Ich hab nur ein Problem: wenn ich ein Szenario oder schnelles Spiel mit diesem Steuerwagen speichere und neu lade, lässt sich die Lok nicht mehr steuern. Das heisst, die Geschwindigkeit verlangsamt sich dann allmählich und der Steuerwagen reagiert nicht mehr auf den Zugkraft-Regler. Auch die Geschwindigkeits-Vorwahl (dieses rote Dreieck am Tacho) wird nicht mehr angezeigt.
Könnte es sein, daß das Speichern bei diesem Wagen nicht unterstützt wird?

In meinem konkreten Fall ist es "schnelles Spiel" auf der Dreiländereck-Route, Zugverband "OEBB 8073 + 3 Cityshuttle + 1144", Abfahrt "Bludenz (S-Bahn)", Zielort Feldkirch.

Gerade ist ein Update herausgekommen
Link:http://railworks-austria.at/in…yshuttle-steuerwagen-8073

Changelog:

• kompatibel mit Speichern & Fortsetzen
• Sander auch per Taste X bedienbar
• Türwahlschalter hat nun einen Sound
• Indusi-Zwangsbremsung über 165 km/h
• Fahrer ist ausgeblendet wenn Stw nicht besetzt
• Beifahrer-Ansicht ist auf Sitz
• Spalt zwischen Spiegel und Fst entfernt
• Soundänderungen (neue Makros, Bremssound)
• kleine Änderungen am Fahrschalter

Hallo Leute irgendwie hänge ich gerade mit dem Gerät fest

Hatte ne Zwangse Frei gedrückt (Wie man es eigentlich macht) und wollte dann die Bremse lösen, geht aber nicht
Auch ertönt irgendein pulsierender Warnton.
Wie kann ich den jetzt die Bremse lösen?

MFG Dominic

Probier mal Wachsam zu drücken, vielleicht hilft das.
War es eine SIFA oder eine Indusi-Zwangse?

War sifa ich depp habe bloß kein einziges Mal die Leertaste gedrückt jetzt gehts

trotzdem Danke für die Hilfe

Zitat von Zarbex

Indusi-Zwangsbremsung über 165 km/h

Wie ist das denn bei den Ösis? Gibt es in dem Falle ein Zwangsbremsung oder eine Zwangsbetriebsbremsung?

@[1247]DetPhelps Bevor ich dir irgendeinen Mist erzähle: Das weiß ich nicht mal, wenn ich raten müsste, würde ich sagen, das es eine Zwangsbetriebsbremsung ist.

Also im TS kann man die Zwangse unter 160 km/h wieder lösen, hab ich (unfreiwillig) herausgefunden...

Weil es auch keine Zwangsbremsung sondern eine Zwangsbetriebsbremsung ist.

Du denkst du kannst sie lösen. Auch Zwangsbetriebsbremsungen lassen sich nicht auslösen. Die Bremsung wird automatisch dann ausgelöst, wenn 160 km/h unterschritten wurden.

Also scheint der Karren alles so zu machen, wie er es soll.

Nein, ich glaube der hat erst begonnen zu lösen als ich Frei gedrückt hab, und nicht automatisch.

Dann ist es verkehrt.

Da ich mit den alten Indusi Versionen nichts am Hut habe, hier einmal wie es bei der PZB 90 im ÖBB/Gysev Netz aussieht:

V-max PZB:
Während der Fahrt überwacht die PZB die zulässige Höchstgeschwindigkeit.
165 km/h Betriebsart „O“
125 km/h Betriebsart „M“
105 km/h Betriebsart „U“

Bei Überschreiten erfolgt eine akustische Warnung und eine intermittierende, bei weiterer Geschwindigkeitserhöhung eine ständige Zwangsbremsung. Die Zwangsbremsung löst selbsttätig bei Unterschreiten der Überwachungsgeschwindigkeit.

V-max Fahrzeug:
Während der Fahrt überwacht die PZB auch die zulässige Fahrzeughöchstgeschwindigkeit. Bei Überschreiten um mehr als 5 km/h erfolgt eine akustische Warnung und eine Zwangsbremsung bzw. intermittierende Zwangsbremsung, die bei Unter-schreiten selbsttätig wieder löst.

Zitat von lol515

Die Zwangsbremsung löst selbsttätig bei Unterschreiten der Überwachungsgeschwindigkeit.

So was heißt bei uns in der Brevo halt Zwangsbetriebsbremsung. Die Ril 915/VDV 757 Teil B unterscheidet hier zwischen Zwangsbetriebsbremsung zur Regulierung der Geschwindigkeit und Zwangsbremsung, einer mindestens der Schnellbremsung entsprechenden Bremsung, beide ausgelöst durch bestimmte ZugBeSye.

Ich habe das Problem, dass sich beim Zugverband mit der 1144 hinten der Panto nicht hebt. Update ist installiert, Manual wurde genauestens befolgt. Hab mehrmals die 1144 neu installiert, jedoch ohne Erfolg. Muss man vielleicht vor der Installation des Steuerwagens das Update zur 1144 installieren?

Lösche am besten vorher die 1144, den Steuerwagen und die verwendeten Wagen (also zb die CS Wagen) komplett manuell aus dem TS Verzeichnis.
Bei mir hat das auch alles nicht funktioniert bis ich den kompletten RWA Ordner gelöscht hatte und dann alles neu installiert hatte...

Geh in den Steuerwagen und mache Batterie aktiv, Pantograhf Hauptschalter ein, Führerstand aktiv dan kannst du zurück in die Lok, dan sollte alles Funktionieren, zumindest ist das bei mir so. Kannst dann fahren.

@Torsten Figura Aber nicht mit RWA Loks oder?? mit RWA Loks müsste es schon über den Steuerwagen funktionieren. Also die RWA 1142/1144/10/1116/ Rsslo 2016 sind kompatibel

Ich habe das 2083 Paket bei, RWA runtergeladen und ich habe auch das Problem das ich die Lok nur über den Steuerwagen hochfahren kann, aber das liegt wahrscheinlich daran, das es eine Beta ist, war beim Steuerwagen auch, seit Update funktioniert er.

@Torsten Figura Eine 2083 gibt es nicht.