Tja, hätte man die Eisenbahn in DE in der Vergangenheit so behandelt wie das Auto, wären vielleicht die Eisenbahn besser dran.
Außerdem sollte es extra ein Amt dafür geschaffen werde. Ein Autominister mit einer Auto Lobby am Arsch, das passt nicht ganz.
Auch wenn das Video darauf verweist, nochmal der öffentliche Warnhinweis meiner Kollegen zu der vieldiskutierten "Lage der Eisenbahnnation": BEG schlägt Alarm: Zustand der Infrastruktur auf regionalen Bahnstrecken inakzeptabel - Die BEG (bahnland-bayern.de)
Jeder mit ausreichend Betriebserfahrung sollte hierbei Nichts neues lernen, jedoch handelt es sich um einen ersten Aufruf an die Öffentlichkeit dieser Tragweite, auf die Beendigung dieses Irrsinns mehr Druck auszuüben.
Der neue Nightjet wurde vorgestellt
Artikel zur neuen Nightjet-Generation der ÖBB:
Meine "Minidoku" über die Farben der V160-Familie bei Bundesbahn und DB AG.
(Link führt zu Youtube außerhalb des Forums)
Viele Grüße,
Mario
Hallo Mario,
schöne Aufnahmen. Eine Angabe der Aufnahmeorte wäre toll gewesen (abgesehen von der Citybahn-218). --- Hier noch 2 schöne Videos:
und viel näher...
Gruß
der trainman1
Ein kleiner Bericht über Projekte des DLRs im Rahmen der InnoTrans, darunter eine neuartige Fahrwerkkonstruktion und virtuelles Kuppeln.
Schöne Dinge. Werden aber wohl, wegen der German-Angst und den 50 Jahre dauernden Zulassungsprozessen, für viele von uns nicht mehr relevant sein 
Uffff, Euro 9000 mit 23m länge und etwa 30% mehr Leistung als die "kleine" EuroDual 
Und das bringt einem genau was, wenn man die Lok als Hybridlok nutzen will? Da hat die Eurodual nämlich 0,5 MW mehr Leistung im Dieselmodus und wird damit im deutschen Bereich eindeutig bevorzugt werden...
