Da wäre mir etwas aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz lieber, ist Geschmackssache 
Wenn ein Happen Deutschland dabei ist könnt ich mich schon damit anfreunden.
Andere Länder wollen auch mal eine Bahnstrecke spendiert kriegen, das ist völlig legitim, und ein guter Schritt von DTG!
Ich bin schon TGV Strecken gefahren, Was ist LGV?
Da ist rechts und links nichts los, da man in Frankreich neu durch die Pampa gebaut hat. Da kannste auch länger bauen. Denn nicht die Länge, sondern die Objektdichte je nach Detaillierung ist das Problem.
Da der TGV so bis 300km/h darf, biste bei 190 KM nach 40 min schon am Ende der Strecke.
Also schau mal was die Strecke Brüssel-Lille-Kanaltunnel hergibt. Da kannste dann ICE, TGV, Talys, Eurostar einsetzen.
StS
Brüssel-Lille-Channeltunnel oder
Lille-Arras-Amiens-Paris oder
Lyon-Valence-Avignon-Aix en Provence-Marseille oder
Paris-Tours-Portiers-Angouleme-Bordeaux
Wieso sollte ne Strecke >190km nicht funktionieren?
Denke da mal an NE die ist wesentlich größer als 190km und die funktioniert einwandfrei
Schliesse mich Lehmaster (4) an
Wie lange ist der Donner Pass ? Der wurde von dem Verein doch selbst publiziert. Engine Driver behauptet so manche Dinge, auch daß man nicht mehr als 1 Trackrule verwenden könne.
Vergiß einfach deren Gewäsch.
Kris
Auch wenn das die meisten vlt. schon wissen es ist ja eine LGV Strecke in Arbeit
https://www.facebook.com/pages…IGH-SPEED/253692294779927
Soweit ich weiss gibt es die Strecke doch schon für LokSim3d oder?
Da gefällt sie mir ganz gut.
Ich fänd es wohl ganz nett wenn man gleich Paris Gâre de l'est - Aéroport Paris Charles du Gaulles - Lyon Bauen könnte.
So fährt der TGV ja vollständig.
Paris- Straßburg oder Paris Forbach wäre gut. Weil da kann man den ICE 3M auch einsetzen. Weiß aber nicht, wie vielen km das sind.
Vergesst den Beitrag. SInd mehr als 190 km.
Brüssel-Lille-Kanaltunnel wäre super.
Oder Brüssel-Lille-Paris.
Da fahren efektiv vier verschiedene Gesellschaften drauf.
Und wenn man dann dazu noch Köln-Aachen-Brüssel baut hat man die beste Verbindung, die dann noch drei Länder betrifft.
Da kann man dann alle Arten Züge bis Aachen fahren, weiter mit Thalis, ICE3 oder Belgishcne Regiozügen über Lüttich nach Brüssel.
Träum, träum... Spitze 
@StS eigentlich ganz einfach: TGV ist der Zug, LGV die Strecke
LGV = ligne à grand vitesse = Hochgeschwindigkeits-Strecke
TGV = trein à grand vitesse = Hochgeschwindigkeits-Zug
Mit den 190km wirds allerdings schwer in Frankreich, da werden die auch nur Teilstücke bauen können. Die Atlantique Strecke von Paris Montparnasse nach Tours/Bordeaux wäre eisenbahnerisch vielleicht am interessantesten. Ist zum einen eine der ältesten, zum anderen wurden da die Züge getestet und die Geschwindigkeitsrekorde mit dem TGV aufgestellt.
Das ist zwar keine LGV-Strecke, aber ich wäre auf jeden Fall für Aachen-Brüssel Midi. Sollte es möglich sein, wäre ich sogar für Köln-Brüssel Midi.
