Beiträge von tom87

DTG hat im Thread gesagt Problem wäre bekannt und Sie beheben es.... die Frage ist nur wann. Zum nächsten TSC Update 2026?

Nach längerer Pause habe ich die ersten Meter auf der Lammetalbahn ausgestaltet....

Zitat von Benjamin78468

Tom und Co machen das in ihrer Freizeit neben ihrer Arbeit weil es denen Spaß macht.

Man muss sich auch mal überwinden, damit irgendwas fertiges dabei herauskommt, was im Forum hochgeladen werden kann.

Ich habe kein Problem mit Payware oder dem Preis des neuen Brockenbahn Zuges... es ging um eine Situation vom letzten Jahr. Gehört hier nicht und jetzt soll auch wieder Ruhe sein.

PS: schön, dass die WW im Harz weitermacht

Zitat von komax

Entschuldige bitte, aber das ist doch nicht ernst gemeint, oder?

Gleichzeitig war er sich nicht zu schade im Harznetz Thread kundzutuen, dass ihm die Texturen von unseren selbsterstellten Objekten nicht gefallen... er hat sogar stolz Bilder davon geposted, wie er sich die Objekte ausgetauscht hat im Streckeneditor. Da war nicht viel von "dankbarkeit" und "demut" zu spüren...

Zitat von gamerTV

ansonsten ist nach den Bildern die ich habe kein Ebula verbaut,

Korrekt. Haben kein Ebula. Fahren mit Tablet.

Naja, lasst euch Zeit.

Broflugo Schon klar, war ja nur eine Frage. Wenn es einen hochwertigen Lint 54 in Erixx Lackierung im TSC gibt, würden wir vielleicht in Zukunft ein Einsatzgebiet dafür bereitstellen. Aber wir können es auch lassen, wenn einem wieder gleich schlechte Absichten unterstellt werden.

Zitat von gamerTV

ist nur das enthalten was im ersten Post steht.

Ich war etwas überrascht den Lint 54 von Erixx nicht dabei zu haben. Hat der irgendwelche Unterschiede zu den DB Versionen?

Zurück aus dem Urlaub und Steam bügelt mir erstmal alle Streckenupdates und das AP Wetter platt mit dieser völlig unnötigen TSC Version. Zum kotzen ist das...

AP Wetter neu drauf und alle Streckenupgrades installieren, weil überall die DTG Standard Gleise liegen (warum eigentlich?). 1-2 Stunden Arbeit für nichts. Mal schauen, was noch so kaputt gegangen ist. Angeblich hat es auch Fahrzeuge von SHG und die Common Library von JT zerschoßen. Langsam vergeht mir wirklich die Lust, stundenlang im TSC herumzumachen wegen sowas.

Die Ferkeltaxe war bis 2002 auf diversen Strecken rund um Halberstadt unterwegs. Da würde sich eine Erweiterung der Jasksoft Rübelandbahn richtung Halberstadt und über Heudeber Danstedt nach Osterwieck West oder Wernigerode anbieten. So könnten die Brockenbahn und das Harznetz mit den Jasksoft Strecken zu einem riesigen Streckennetz zusammenwachsen.

Anbei der versprochene zweite Teil des Videos...

AlexanderHilger könnte man sogar realistisch im Harznetz einsetzen. Ich schließe mich dem Wunsch an.

newS Scenery Objects - DutchSims

Da ist alles drinne...

Zitat von Marcel Kühne

So langsam könnte man mal überlegen, doch vom TSC auf TSW umzusteigen. Es scheint ja so langsam voranzugehen, in Sachen Fuhrpark und Streckenentwicklung. Der TSC ist zwar noch ungeschlagen in Sachen Auswahl und Erweiterungen durch die Community, aber was ich so die letzten Monate beobachte, gefällt mir dann doch so langsam...

Wenn überhaupt, sehe ich diese Entwicklung mittlerweile eher im englischen Bereich. Die Riviera Line ist eine großartige Strecke, und auch die weiteren Ankündigungen für England wirken durchweg vielversprechend. Die kommende Strecke WCML Birmingham–Crewe benötigt gar keine neuen Fahrzeuge, da sich dort alles bereits mit vorhandenen Layern abbilden lässt. Stattdessen entwickelt man zusätzliche Untervarianten der Class 350 als Beigabe. Außerdem steht eine weitere Strecke von JT kurz vor der Veröffentlichung, und ATS arbeitet an der Class 90. Parallel dazu entwickeln Rivet Games und Skyhook kleinere Packs mit neuen Fahrplänen, Repaints und diversen Güterwagen.

In Deutschland hängen wir dagegen weiterhin im Zeitraum 2000–2010 fest – mit denselben alten Dostos, den immer gleichen Talent 2, BR 146 und BR 185, und seit gefühlt Jahren ohne neue Güterwagen. Es fehlen moderne Triebwagen, Vielfalt bei den Güterwagen und zusammenhängende Streckenabschnitte, statt der verstreuten „Schnipsel“ quer durchs Land. Neben DTG existiert mit TSG nur ein weiterer Entwickler, der sich – ähnlich wie JT – meist den Thema 1980er Jahre widmet. Mit dem BR-101-Fahrplan für Kassel–Würzburg und der kommenden BR 145 samt neuer Güterwagen scheint man zwar eine etwas andere Richtung einzuschlagen und beginnt, DTGs Strecken mit zusätzlichem Content zu ergänzen. Doch im Gegensatz zu den Engländern hat der deutsche Bereich keine sieben Entwickler (Skyhook, Rivet, ATS, JT, AAS, Grumpdog und IT), die gleichzeitig an mehreren Strecken arbeiten und bestehende Routen mit Güterwagen, neuem Rollmaterial und Fahrplänen erweitern.

Mit der V90 ist ein wichtiges Fahrzeug in den TSW gekommen, das meiner Meinung nach vielen bestehenden Strecken neues Leben einhaucht. Trotzdem hängen wir Deutschen (und übrigens auch die Amerikaner) den Entwicklungen im UK-Bereich deutlich hinterher. Wenn irgendwann mehr Entwickler als nur DTG und TSG für den TSW aktiv sind, mag sich das vielleicht ändern – aber bis dahin wird der TSC wohl noch lange Zeit auf meiner Festplatte bleiben, zumindest was deutschen Content betrifft.

Cirno Danke für den Einblick. Wäre eigentlich das Thema Funkfernsteuerung im TSW umsetzbar?

Zitat von Batman

Nächstes Jahr kommt doch Safe der ICE 4

Ich vermute fast, dass Safe die SFS Frankfurt–Köln ist. In einer Umfrage im DTG-Forum lag sie deutlich auf Platz 1, und Matt hat auch schon im Forum geschrieben, dass er sich das gut als DLC vorstellen kann. Ich persönlich fände das gut, weil es im TSC nicht umsetzbar ist, und Frankfurt–Köln noch die interessanteste der Schnellfahrstrecken ist, mit Unterwegsbahnhöfen und den verschiedenen Haltemustern der einzelnen ICE-Linien. Zudem könnte man im Kölner Bereich eine schöne Verlängerung der S12/S19 realisieren (Route Hopping mit Köln–Aachen).

Übrigens: Die BR 294 aus TSW 6 macht richtig Spaß. Ich hatte gerade zum ersten Mal Zeit, die Lok zu testen, und war positiv überrascht, wie komplex die Handhabung ist. DTG hätte sie durchaus als „Expert“ verkaufen können.

Hauptstadtbahner Schön dass es dir gefallen hat! Der Streckenbau geht zurzeit leider nicht voran, da wir alle viel am arbeiten sind und andere Dinge zutuen haben. Es hat sich aber seit dem letzten Video einiges getan und den neuen Streckenabschnitt von Salzgitter bis Groß Düngen bin euch noch schuldig. Groß Düngen-Hildesheim und Groß Düngen-Bodenburg müssen noch gebaut werden =)

klingt alles ziemlich ernüchternd. Ich bin dann mal raus bei dieser Strecke.

Das Leben ist nicht fair. Gewöhne sie sich lieber daran.

Bei mir zeigt er fehlende Layer an, die ich besitze . Z.b. auf der neuen Riveria Line werden West Sommerset, Peak Forest und Doncaster-Peterborough als fehlend angezeigt, obwohl ich diese installiert habe.

Richtung Würzburg und dann weiter nach Norden oder nach Frankfurt wären meine beiden Favouriten.