Beiträge von tom87

Zitat von Batman

Der Süwex wurde 2014 in Betrieb genommen.

Ich wette trotzdem eine Kiste Bier, dass der nicht kommen wird. DTG hats doch schon irgendwo im Stream gesagt, dass es keine neuen Züge geben wird. Ich hoffe zumindest auf einen neuen Güterwagen oder neue Repaints von bestehenden Sachen.

Mich wundert es ehrlich gesagt, dass man der Class 66 bis heute keine PZB verpasst hat und in Deutsche Fahrpläne einfügt. Z.b. auf Bremen-Oldenburg wäre die 66 vollkommen realistisch... ist dort vor der Elektrifizierung Wilhelmshaven und Eurodual Zeiten viel zu sehen gewesen.

Zitat von TSGPlayer

Es wurde mal für die Ludwigsbahn den FLIRT 3 SPEKULIERT

Im Stream heute wurde gesagt Strecke spielt 2014. Ich habe langsam das Gefühl man drückt sich um moderne Triebwagen mit diesen 10 Jahre in die Vergangenheit versetzten Strecken. Ist ja mittlerweile ein auffälliges Muster im TSW und somit kommt man dann überall durch mit BR 146, 143, 111 und co.

Auf der Roadmap gibt es schon sehr interessante Sachen, wenn man genau hinschaut:

- WCML von Just Trains kommt in den nächsten 3 Monaten raus (gute Nachrichten)

- ATS Strecke ist jetzt Manchester bestätigt und kommt auch in den nächsten 3 Monaten.

- die zweite TSG Strecke (leider immernoch unbekannt) kommt auch in den nächsten 3 Monaten. Ich spekuliere: irgendwas mit Frankfurt und BR 420!

- Neues Cargo Line Pack, die sich großer Beliebtheit erfreuen. Ich wünsche mir sowas dringend für Deutschland!

- Unbekannte Deutsche Lok von neuem Hersteller Simtrack Studios. Was kann das wohl sein?

- Ludwigsbahn natürlich blöd ohne neue Fahrzeuge. Aber viele wünsche sich im DTG Forum lautstark endlich mal andere Dostos! Vielleicht geben Sie dem mal wenigstens nach....das würde mir völlig reichen, auch ohne neue Lok.

Zitat von B42

Man kann bei den Strassen nur angeben, welche Distanz die Fahrzeuge von der Mitte aus haben. Und so definiert man die Strassenbreite. So sind Strassenverbreiterungen und Kreisverkehre mit fahrenden Fahrzeugen nicht möglich.

Das haben wir beim bau des Harznetzes auch festgestellt. Vom Führerstand aus gut einsehbare Straße schick aussehen lassen und gut ist... sonst macht man sich unnötig viel Arbeit.

Ich habe mich bisher kaum bis garnicht mit der Schweiz beschäftigt, aber diese Bilder sehen wirklich ansprechend aus. In den kommenden Sales wollte ich mir erstmal die Rhb Strecken zusammenkaufen und die Gotthard Bahn/Rivet Zeugs von Steam... über beides hört man ja viel positives.

Es wird wohl noch einige Zeit ins Land ziehen, bis dieses Projekt fertiggestellt wird... aber als nicht Schweizer würde ich Olten-Basel mit Anschluss an Basel Badischer Bahnhof richtig spannend finden. Länderübergreifender Fernverkehr zwischen Zürich und Freiburg wäre schon eine coole Nummer.

Zitat von VirtualComplication

Kleine Runde im alten/ neuen München, die Mod ist einfach ein Traum und zeigt was man aus MAG doch noch alles holen kann

Seitdem diese Community Fahrpläne gebastelt werden, macht der TSW richtig bock. Entwickelt sich dank Freeware in eine gute Richtung.

Zitat von Holzlaender

weil ich eh kaum zum spielen komme

Wie gehts denn voran mit deiner Sächsischen Bahn? Du hast seit Monaten nichts von dir hören lassen

Da fehlt glaube ich garnichts....

Zitat von SÜWEX

Jetzt sollte aber auch mal Ruhe einkehren und abgewartet werden

Die Leute sind ehrlich gesagt selbst schuld, dass sie seit 10 Jahren Shops Geld in den Rachen werfen, wo Szenarien für Vanilla Strecken vertickt werden, die eigentlich eher in den Steam Workshop gehören. Ich fand das schon immer absolut seltsam... wir haben diverse solcher Hersteller kommen und gehen sehen über die Jahre.

Gleichzeitig werden Strecken gratis gebaut (Harznetz, Bremerhaven-Hannover, Rodachtalbahn) oder zumindest aufwendig umgebaut (Deluxe, Remaster etc.) während Szenarien vertickt werden. Verkehrte Welt für mich persönlich.

Zitat von Marcel Kühne

bis Linus etwas tut.

Er hat mir mal geschrieben, dass er garnichts mehr für den TSC macht ...

Bereich Wiesbaden Ost... das letzte Bild ist ein kleiner Teaser auf ein paar hundert Meter zusätzliche Strecke, die geplant sind. Wer kann es raten?

Zitat von FortyCS

Wirklich eine schöne Strecke, die mal ein Upgrade (post Eröffnung Gotthard-Basistunnel UND VOR ALLEM DIE OLLEN SIGNALE!!!) verdienen würde.

Jepp, ich habe mir die Strecke fast im letzten Sale geholt... Dreiländereck wäre auch so ein Kandidat mit Linda-Reutin. Würde dann Anschluss an die Arlbergbahn herstellen, die gerade ein Update von Br218 bekommt.

Zitat von Marcel Kühne

anbei dann mal kurz mein Beitrag zu diesem ungewöhnlichen Thema

Interessant... erinnert mich etwas an die Situation in Bremen-Mahndorf (welcher allerdings Bahnhof ist). Ich habe es halt in der Ausbildung so gelernt, Ausnahme gibt es aber immer für alles =)

Das beste an der BR 204 ist, dass sie die komplette Strecke zum Hafenbahnhof in Aschaffenburg-Gemünden freischaltet. Sowas gabs auch bei keinem anderen DLC, oder?

Zitat von Malkondo

Es geht um das Esig des Haltepunktes Heidkrug auf der Strecke Bremen - Oldenburg

Nur Bahnhöfe haben Esig, Zsig und Asig... wenn überhaupt ist das ein SBK. Am besten mal belesen zum Thema Definitionen von Bahnhöfen, Haltepunkten etc... ist ziemlich essenziell wenn man eine Strecke verstehen und richtig bauen möchte.

Tobi_das_Tf Hab gerade mit den anderen gesprochen. Einstimmiges nein. Wir haben alle keine Erfahrung mit Tunnelstrecken und zudem gäbe es auch keine Lösung für die ganzen Bahnhöfe in Offenbach.

Aber wir versuchen Frankfurt (tief) mit einzuarbeiten als sinvollen Endpunkt für die S8/S9.

Die Erweiterung ist ursprünglich entstanden um die G-Bahn über Kaiserbrücke und Hochheimer Brücke fahren zu können, Wiesbaden-Ost und Wiesbaden Hbf sind absolute Zugabe und SeKu wird da wohl auch noch einige Zeit für die Objekte benötigen. PushingTin hat sich auch ganz schön abgekämpft mit Wiesbaden. Das war alles schon nicht so einfach.

Zusätzlich sollte die Strecke die kurze Verbindung von Mainz-Bischofsheim nach Groß-Gerau erhalten um die Verbindung zur Riedbahn herzustellen und somit ganze Güterzugschichten von Köln-Eifeltor nach Mannheim, Karlsruhe, Offenburg und Kehl möglich zu machen. Diese Verbindung ist aber derzeit in den Hintergrund gerückt, da beim Thema Riedbahn Update anscheinend nichts mehr passiert und man Mainz-Bischofsheim komplett "fixen" müsste.

Zitat von Capricorn

Es kam zwar das LZB Ende verfahren weit vor Riesa, jedoch blieb es dabei

Kann ich bestätigen... auf Dresden-Leipzig will Sie nicht richtig mit der LZB.

Zitat von Railtraction

Found this also during test time, allready fixed.

Oh nice.

Nach Sommerpause wieder am ausgestalten: Mainz-Nord ist fertig.

Bei mir funktioniert der Account auch noch und alles ist noch da...

Und der Realese verschiebt sich dank Nietenzählen weiter nachhinten. 99% der Spieler ist sowas völlig egal.