Beiträge von Berlin Südkreuz

Hoffentlich hält sich die Ergänzung der Lärmschutzwände in Grenzen und orientiert sich nicht an dem aktuellen Zustand - da fährt man heute zwischen Meckelfeld und Lüneburg nur zwischen meterhohen Lärmschutzwänden, was die Fahrt doch erheblich langweiliger machen würde…

Einfach den genialen Tipp von Spikee1975 in Post #08 befolgen und es ist für immer Ruhe mit den Ladebildern:

Beitrag

RE: Ladebilder ändern

Nur mal so als Tipp angemerkt für jeden, dem die Ladescreens auf die Nerven gehen.

Die Datei

C:\Windows\system32\drivers\etc\hosts

öffnen (als Admin) und die Zeile

(Quelltext, 1 Zeile)


einfügen. Rechner neustarten. Nun hat man nur noch den blauen Ladebalken. "Hosts" löst sofort die DNS Anfrage nach DTG's Bilderserver nach 0.0.0.0, also ins Nirvana auf.

Beim ersten Mal hatte ich nur einen schwarzen Bildschirm, nach Neustart seitdem bleibt loading_external.jpg vermutlich dauerhaft im Hintergrund. Da…

Spikee1975

2. September 2025

Gestern Abend hatte ich auch plötzlich das Phänomen des schwarzen Ladebildschirm beim Ladevorgang von Szenarien. Kein Ladebalken, keine Ladebilder - es blieb alles schwarz und nichts tat sich. Dasselbe im Offline-Modus. Heute Morgen ging wieder alles problemlos, ohne dass ich irgendetwas verändert habe. Scheint also wirklich ein Serverproblem zu sein, als wenn die Ladebilder nicht vom Steam-Server gezogen werden können (dieser Vorgang beim TSC findet ja auch im Offline-Modus statt, hatte ich zumindest mal hier im Forum gelesen). Obwohl ich den TSC fast nur im Offline-Modus verwende, erscheinen trotzdem ab und zu aktualisierte Bildchen. Aber das mit dem schwarzen Ladebildschirm tauchte bei mir gestern zum ersten Mal auf.

Kann ich irgendwie das neue bonbon-farbenen Hintergrundbild im Startbildschirm gegen das vorherige austauschen? Es gibt hier im Forum zwar ältere Downloads zur Änderung des Startbilschirms von 2021, die funktieren aber nicht, da vermutlich in der Zwischenzeit die Dateinamen im Ordner railworks\data\textures\frontend verändert wurden...

... fände da persönlich eher eine Weiterführung Richtung Norden interessanter: Treuchtlingen-Ansbach-Würzburg mit möglicher Weiterführung auf der klassischen Nord-Süd Achse über Fulda-Bebra-Göttingen-Hannover...

Hatte irgendwo mal gelesen, dass die EZY-Repaints für den RWA-CityJet nur mit der Ursprungsfassung richtig funktionieren, nicht aber mit den aktuellen Update-Versionen.

Wenn bei den Waggons 'unbeladen' angezeigt wird, sieht man auch keine Container. Einfach, z.B. mit mit dem Freewareprogramm TS-Tools/RW-Tools die Waggons auf 'beladen' umstellen, dann sind auch die Container sichtbar.

Jetzt ist im Download-Bereich von RSSLO eine neue Version Extension München-Nürnberg V1.11 mit einer - wohl vollständigen - Dateigröße von 1,34 GB erhältlich.

Habe bei mir etwas Merkwürdiges festgestellt: Während die Download-Datei der Extension München-Nürnberg in der ersten Version 1,34 GB groß war, ist die Version 1.1 von der RSSLO-Seite nur noch 140 MB groß... Gibt es da eine Erklärung - oder ist die V1.1 additional zu der V1.0 zu installieren?

Bei dem RWA-Taurus ist es für mich etwas störend, dass beim Einsatz in KI-Zügen die Spitzenbeleuchtung bei eingeschaltetem Lensflare total überstrahlt ist. Auch bei ausgeschaltem Lensflare gibt es bei entgegenkommenden RWA-1216er zwar kein Spitzenlicht, aber der Führerstand der Spielerlok wird trotzdem durch die vorbeifahrende 1216 total überstrahlt. Gibt es da irgendwo ein 'Licht-Fix'? Zudem sind in Aufgaben beim KI-Einsatz der RWA 1216 zumeist keiner der Stromabnehmer gehoben, d.h. sie fährt abgebügelt. Denke, dass es egal ist, ob das Modell bei 3Dzug oder direkt bei RWA gekauft wurde und beide Versionen V1.4 identisch sind.

Habe eine kurze Frage zur Installation des ICE 2: Möchte die Außenansicht und den Führerstand möglichst hoch detailliert installieren, Wageninnenenansicht reicht mir dagegen eine einfache Darstellung. Wo liegt der Unterschied zwischen ‚Normal‘ und ,Hoch‘ - im Handbuch wird dazu nichts erwähnt?

Wollte jetzt meine TSC-Installation komplett von der bisherigen, mittlererweilezu kleinen SSD (D:) auf eine neue interne SSD (K:) per Steam-Funktion verschieben, da kommt folgende Meldung:

Inhalt verschieben

Inhalt für die folgenden Anwendungen konnten nicht verschoben werden:

- Steamworks' Gängige Res´dristributables: hat Inhalte geteilt.

Weiß jemand, warum das verschieben hier nicht funktioniert bzw. was ich evt. nicht berücksichtigt habe?

Die Bremshundertstel (BRH) müssen bei der Zugart O entsprechend hoch (größer als 130 für bis 160 km/h, bei 200 km/h mit LZB/ETCS noch höher) eingestellt sein. Muss sowohl bei ETCS, bei PZB und bei AFB entsprechend eingetragen werden. BRH können in der Lok mit Shift und 5 abgefragt werden.

Kommt auch darauf an, was man mit LocoSwap tauscht. Kann z.B. passieren, wenn man eine vR-Lok gegen die (speicherintensivere) K-Trains Vectron tauscht, dass dann das Szenario zu nicht mehr geladen werden kann und abschmiert. Behelfe mich dann immer mit dem Lade-Szenario von rdc, dass vor dem eigentlichen Szenario geladen wird.

Habe gerade etwas Merkwürdiges festgestellt:

Da ich den Eindruck hatte, dass bei eingeschaltetem LossLess Scaling die KI-Züge langsamer als ohne diese Tool unterwegs sind, habe ich mal die Zeit von einer Minute Echtzeit/Spielzeit (unter F3) verglichen. Fazit: Während ohne LossLess Scaling die eine Minute identisch ist, sind bei aktiviertem Tool bei mir nach einer Minute erst ca. 40 Sekunden verstrichen… Dieses habe ich mit der Einstellung x3 festgestellt, bei x2 sind es bei mir 10 Sek/Minute, die das Spiel langsamer läuft.

Fps liegt bei 36 mit Tool, ohne Tool mit Shift+Z gemessen bei 18 fps.

Habe es jetzt mir auch geholt und es bringt wirklich mehr Fps und kaum noch Nachladeruckler. PZB bei der Einstellung x3 auch kein Problem.

Allerdings läuft auch bei mir dann der Mauszeiger verzögerter/ruckartiger (‚lagged‘). Verändert hat sich das PZB Wechselblinken im Führerstand (etwas träger bzw. langsamer als sonst) und die Scheibenwischer haben den oben schon beschriebenen Artefakte-Effekt. Zumindest das Phänomen mit dem Scheibenwischer würde ich gerne abstellen. Hat jemand hier schon eine Lösung?

Da ich jetzt auch mal meinen TSC auf eine andere, größere SSD in meinem PC verschieben möchte, eine Frage ob ich in der mir auf Grund der vorherigen Postings überlegten Reihenfolge richtig liege? Am liebsten würde ich den TSC in der kompletten Form mit allen Einstellungen so beibehalten, nur eben auf einem anderen SSD-Laufwerk.

1. Sichern des aktuellen Railworks-Verzeichnisses auf externe HDD.

2. Verschieben TSC von SSD-Festplatte alt nach SSD neu mit Hilfe der Steam Funktion.

3. Umbenennen der neu angelegt Assets und Content-Ordner In Assets_neu und Content_neu

4. Verschieben (wegen Kopierschutzdateien) der restlichen Daten aus dem alten Railworks-Verzeichnisses auf die neue SSD.

Oder zuerst die beiden Ordner 'Assets' und 'Content' direkt auf die neue SSD verschieben, dort umbenennen und dann über die Steam-Funktion den TSC auf die neue SSD verschieben und neue Assets/Content Ordner umbenennen. Abschließend die vorher verschobenen Assets/Content Ordner wieder in 'Assets' und 'Content' rück-umbenennen?

Da ich gleichzeitig auch mal mit RW-Tolls nach 0 Byte Daten gesucht und etliche davon gefunden. Sind allesamt ohne Bedeutung und können gelöscht werden oder gibt es auch welche, wo z.B. ein Kopierschutz drinnen steckt bzw. die für den TSC von Bedeutung sein können?

Die K-Trains 193 benötigt mehr Speicherplatz als z.B. bei vR-Loks. Bei aufwändigeren Szenarien ist dann beim Ersatz durch die Vectron der Absturz durch 'Out of memory' garantiert. Abhilfe schafft hier dann nur das vorherige Starten eines sog. 'Lade-Szenarios', wird z.B. von rdc bei einigen Aufgaben mitgeliefert wird. Dann klappt zumindest alles absturzfrei. Zu beachten ist allerdings, dass ggf. der Dispatcher bei Szenarien mit Loktausch den vorher vom Ersteller ausgetüftelten Fahrplan durcheinander bringt.

Die EZY-Gleise sind zwar super gestaltet und sehen im Stand prima aus. Stören tut mich dagen das Flimmern während der Fahrt in der Entfernung (Moire-Effekt), wie auch auf Bildern oben zu sehen ist. Evt. liegt das an der 3D-Modellierung und dem daraus resultierenden Schattenwurf. Aus diesem Grunde habe ich auf Frankfurt-Koblenz die EZY-Gleise nach einigen Probefahrten wieder gegen die vR-Gleise getauscht, da bei diesen das Flimmern erheblich geringer ist und für mich somit harmonischer während der Fahrt wirkt.

Deshalb wäre es schön, wenn bei Hagen-Siegen v4 auch alternativ die vR-Gleise angeboten werden. Habe allerdings keine Ahnung, wie aufwändig dieser Austausch ist.

Bleiben die Formsignale in einigen Bahnhöfen bei der V3 erhalten oder werden die in der V4 durch KS-Signale ersetzt? Finde, die Formsignale bringen signalmäßig Abwechslung in die Strecke und würde die gerne so beibehalten.