Der Unterschied ist, dass dieser Wittenberger eben ein 480 ist, und wir bislang nur den 483 hatten.
Wesentliche Unterschiede sind die Drehgestelle Bauart Görlitz statt Minden-Deutz, Schwenkschiebetüren statt Drehfalttüren und die fahrzeuggebundene Einstiegshilfe.
Es ist de facto ein gänzlich anderes Fahrzeug als jenes, was bei der 111 dabei ist.
480 Bnr[b]dzf | Deutsche-Reisezugwagen.de
Gainmaster Auf dem von mir geizeigten Foto sind ist das Schlusssignal außen und das Spitzensignal innen.
Es kann sein, dass dies nicht einheitlich gebaut worden ist.
