Beiträge von StrgV

Naja, wenn man schon den Mireo in Donauwörth zeigt kann man ja eventuell darauf hoffen, dass es eine Arverio-Variante ohne ausmodelliertes Fahrradpiktogramm geben wird.

Aber alles nur Spekulatius.

Soweit ich weiß gab es vor nicht allzu langer Zeit ein Update für den Desiro ML seitens SHG, bei dem die Origins (die Bezugspunkte für die Positionierung) des Außenmodells geändert wurden, auf die sich das Child-Objekt für die Front bezieht. Einen Fix hierfür gibt es, ich denke auch fundiert auf der Tatsache, dass der benötigte Twindexx bei Railtraction nicht mehr erhältlich ist, nicht. Du könntest höchstens versuchen das Offset des Objekts in der Fahrzeug-bin zu bearbeiten, das erfordert allerdings einige Kenntnisse zur verwendeten Matrix.

Und dein Problem ist jetzt was genau? Funktioniert das Fahrzeug steuerungstechnich nicht? Ist es unsichtbar? Nur mit dem Output des Geo-Movers kann man da herzlich wenig anfangen.

Wenn ich mir diesen so angucke kann ich mir eigentlich nur vorstellen, dass du Probleme mit dem FIS-Eingabegerät im Führerstand hast, da hierfür die Geo zu fehlen scheint.
Aber auch das hat mir jetzt nur ein Blick in die Glaskugel verraten.

Ah, ja. Der Beitrag in dem ich nach detaillierteren Informationen Frage um die Ursache des Problems genau bestimmen zu können ist also auch nicht zielführend...

Na wenn das so ist: Hier ein Screenshot meiner korrekt dargestellten 193 366 aus dem selben Repaintpack:

Hoffe das hilft

Erstmal auf "die Anleitung" zu verweisen und im Anschluss blindlings mit "Tipps" um sich werfen ohne 2min investiert zu haben sich die Readme des Packs mal durchzulesen ist wirklich mal was neues, Chapeau.

Der Readme zufolge existiert nämlich kein solches Installationsskript.

Einfach Bilder einzustellen, die die Lok im Sollzustand zeigen sorgt auch nicht dafür, dass der TE die Lok wieder in einen ansehnlichen Zustand bekommt.

Um mal zurück zum Thema zu kommen:

Du, BR323 , schreibst "bei einigen Loks aus dem Pack".

Um welche Lokomotiven handelt es sich denn bei den "einigen" genau?

Lässt sich vielleicht ein Muster erkennen?

Weisen diese z.B. einen erhöhten Verschmutzungsgrad auf?

Sind immer nur Glasflächen (Scheiben, Abdeckung des Spitzen- und Schlussignals) und der Bahnräumer betroffen?

Ein paar mehr Infos wären super.

Also vom Thema zum Mireo vom selben Entwickler abzuschweifen, ok, kann ich verstehen.

Aber direkt nach der Frage ob man zum Thema zur

rückkehren könne das Fass "TSW ist doof und TSC ist viel besser!!!" (oder halt andersherum) aufzumachen...

...ist definitiv absolut

Danke für die wundervolle Zusammenfassung meiner letzten beiden Beiträge.

Gut, dann wäre der Mireo tatsächlich eine Entwicklung ohne Einsatzgebiet, denn auch der RB27 kommen lediglich Mireo+H zum Einsatz, die haben keinen Stromabnehmer, und außer den Lausitz Fz haben auch keine anderen die gezeigten Piktogramme...

Wenn wir bei der Stecknadel auf der Seite von RSSLO bleiben wären wir sehr viel näher am stillgelegten bzw. abgebauten Abschnitt Prenzlau - Templin der Strecke Prenzlau - Löwenberg als an der Heidekrautbahn, weshalb ich kaum glaube, dass die Markierung auf der Website irgendeinen Mehrwert hat.

Naja, je nachdem wie das Modell gestrickt ist wird sich das ganze per Skript extrem leicht ausblenden lassen, sonst wird es im Idealfall bei "leerer" Textur unsichtbar, da würden nur eigene Childobjekte etwas fummelei bereiten.

Was genau ist deiner Meinung nach eigentlich der Unterschied zwischen einem ausmodellierten Aufkleber und einem modellierten 2D-Childobjekt mit eigener bin, das du Decal nennst? Die Bedeutung der Wörter Decal und Aufkleber ist zumindest schonmal gleich.

Ob jetzt als Node im Hauptobjekt oder als Child bin ich mir doch sehr sicher, dass die Piktogramme nicht zum Mesh des Hauptobjektes gehören werden, wie z.B. die Scheinwerfer.

Wenn man jetzt mal (rein hypothetisch) 1 und 1 zusammenzählt und annimmt, dass der Mireo für die hier angekündigte Strecke vorgesehen ist kommt für den Mireo wegen des, im zuletzt veröffentlichten Screenshot sichtbaren, übergroßen Fahrradpiktogramms eigentlich nurnoch die Variante der DB Regio NO für das Netz Lausitz in Frage, was auch hier für den Bau eines Streckenastes der Linien RE10/RE11 oder RB49 sprechen würde.

Zitat von XinoTroN

Glauburg-Stockheim

Zitat von eisbaer6

Nein.

Wirklich nicht?

Dann Quadrath-Ichendorf.

Do you own all of the required DLC content listed in the readme?

Please be aware; You will need the Twindexx Vario by Railtraction, and one of the ÖBB Cityjet DLC by SHG, either this one or this one.

Using the Railtraction IC2 or the Cityjet by RSSLO as a substitution will not work.

If you do own everything required, please confirm, that you have chosen the correct Desiro Version from the zip archive, as there is one folder aimed at users using/posessing the ÖBB 4744 aswell as one for users using/posessing the ÖBB 4746.

If all of this has been done correctly it should give you the expected result. If that's not the case please give a few more details on what exactly is working and what is not. Is there a cab but no external view? Is the cab (if existant) controllable / interactible?

TS-Tools ist die "neue" Version von RW-Tools.

Vielleich mal hier belesen.

Eigentlich eine Schande, dass einzelne Nutzer hier ein ums andere mal mit ihrer Art und ihrem Zwang jeden Scheiß niederzuschreiben und andere anzugehen nur um beachtet zu werden Threads verunstalten und stören, in denen durchaus das Potential für eine sachliche und interessante Diskussion bzw. Austausch zum eigentlichen Thema zu finden ist.

Vorallem finde ich es maßlos respektlos gegenüber denjenigen die sich gern an selbigem beteiligen möchten.

Ich habe lang genug versucht so sachlich es geht Unstimmigkeiten und Verhaltensmuster die bei mir auf Unverständnis gestoßen sind darzulegen, in der Hoffnung vielleicht mal eine Erklärung für selbige zu erhalten, was jedoch stets nur mit "" abgetan wurde.

In diesem Sinne:

Liebe @Julia

bitte schone unser aller Nerven indem du;
Dinge, die deiner eigenen Meinung nach niemanden zu interessieren haben, weil sie ja privat sind, einfach für dich (privat) behältst (in einem Großteil der Fälle interessieren sie nämlich tatsächlich niemanden)
nicht dir allein das Recht vorbehältst etwas anzuzweifeln, bzw. sobald irgendjemand mal eine deiner Äußerungen anzweifelt sofort ein riesen Fass aufmachst.
eventuell nicht ständig die Opferrolle einnimmst, als würde man dir oder deiner Familie persönlich etwas tun wollen, ich glaube das möchte niemand hier.
die Meinung anderer Nutzer akzeptierst, statt vehement zu versuchen die Meinung anderer als objektiv falsch darzustellen und ihnen deine eigene Aufzuzwingen.

Deine Beiträge in diesem Forum sind denke ich von allen herzlich willkommen, wenn sie einen Mehrwert haben, zum Thema beitragen und nicht zwangsläufig zurück zu
"Du hast keine Ahnung weil du bist kein Bahner!", "Bleibt eh privat." oder in "Ich bin hier das Opfer und ihr seid alle böse, mir ist das hier alles egal und Ende." führen.

Ein Forum ist dazu da sich auszutauschen, einander zu helfen und ein Miteinander zu bilden, nicht dazu sich über andere zu stellen, andere irgendetwas zu bezichtigen oder ihre Beiträge auf Grundlage ihrer Meinung oder Ansichten in ein negatives Licht zu rücken.

Ich denke ich spreche hierbei nicht nur für mich selbst, sondern für einige andere Mitglieder auch.

Mehr als die Hand hinhalten ist oft nicht drin, wenn man sie dann wegschlägt weil sie keinen Kaviar reicht muss man auch nicht damit rechnen, dass sie nochmal hingehalten wird.

Jetzt aber, zumindest von meiner Seite genug

PS: Ich wäre durchaus interessiert ggf. noch ein paar Meinungen und Erfahrungen zum 420 zu lesen, vielleicht wäre also eine Auslagerung passender als einfach alles zuzumachen.

Zitat von Julia

Es ist vom Prinzip her schon falsch irgend welchem "alten Schrott" hinterzutrauern.

Grundlegend ist es ja korrekt, dass es nichts bringt, vergangenem hinterherzujagen, weil es die Vergangenheit nicht zurückbringt, aber hast du schonmal etwas von Subjektivität, Kultur und Geschichte gehört?

Klar sind alte Fahrzeuge nicht den heutigen TSI-Normen entsprechend gebaut, trotzdem gibt/gab es sie mal und jeder der sie genutzt hat/nutzt hat das gute Recht sich seine eigene Meinung darüber zu bilden. Wie hier bereits mehrfach angesprochen haben sowohl Neufahrzeuge als auch Bestandsfahrzeuge Vor- und Nachteile. Wo bei Neufahrzeugen extrem sinnvolle Funktionen weggespart werden weil alles möglichst billig sein muss, überall wo es geht Plastik verwendet wird und alles per Display geht gab es früher Analoge Anzeigen, die nicht mal eben ausfallen, massive Metallelemente und es wurde entwickelt um Zuverlässigkeit zu gewährleisten statt um dem limitierten Budget gerecht zu werden.

Natürlich entwickelt sich vieles zum Positiven, trotzdem finde ich es unglaublich abstoßend hier jeden, der auch nur einen Gedanken an gute Erinnerungen die mit alten Fahrzeugen verknüpft sind so niederzumachen wie es gewisse Nutzer in diesem Thread tun.

Damit möchte ich nicht sagen, dass früher alles besser war, alles neue schlecht ist oder sonst irgendwas in diese Richtung. War die Bahn vor der Reform 94 aber wirklich so schlimm dass es unmoralisch wäre einen guten Gedanken an frühere Zeiten mit sich zu tragen?

Ich finde es schade, dass hier, wie so oft, statt einem qualifiziertem Austausch, bei dem Meinungen akzeptiert und diskutiert werden, hier nur Meinungen anderer niedergemacht und die Eigenen als einzig richtig dargestellt werden.

PS: Wann kommen denn eigentlich die Aufzüge im Desiro HC, die einen Höhengleichen Übergang von Wagen zu Wagen ermöglichen, der z.B. in den Coradia Continental bereits möglich war?

Um nach dieser ganzen Diskussion, die eigentlich mal ausgelagert werden müsste, da sie absolut ist mal wieder zum Thema zurückzukommen:

Ich bin die 420 damals, als sie hier in Köln noch fuhren, gern gefahren.

Klar hat man gemerkt, dass die Fahrzeuge nicht mehr die neusten waren, sie waren nicht unbedingt die leisesten, allerdings hatten sie z.B. eine gescheite Druckluftbremse und man konnte noch nachvollziehen, welches Relais was tut und so manche Störung durch dagegenklopfen beheben, statt Jahre in einem Display herumzufuhrwerken. Das alte FIS hat sich gern mal aufgehangen und auch die fehlende Videoüberwachung ist mir bereits persönlich zu Verhängnis geworden, als mir auf freier Strecke ein Klappfenster ausgebaut wurde um auf das Dach des Zuges zu gelangen.

Im Winter war es auch als Fahrgast durch die Widerstandsbremsen immer schön warm, auch ohne aufwendige Heizung, die Sitze waren gut gefedert, nur der Reinigungszustand und die Klimatisierung im Sommer ließen durchaus zu Wünschen übrig, wobei ersteres definitiv an der mangelnden Reinigung im Werk Köln-Nippes gelegen hat.

Um das vorherige Thema grob nochmal aufzugreifen;

Ersetzt wurde die Baureihe 420, mit einer Einstiegshöhe von 96cm, in einem Netz, in dem die Reguläre Bahnsteighöhe 96cm beträgt durch modernisierte ET der BR 424, die eine Einstiegshöhe von 76cm bieten. Da ändert auch der Klapptritt nicht viel an den 20cm Höhenunterschied von Zug zu Bahnsteigkante.

Das FIS in den 424 ist nicht voll funktionsfähig, ständig gibt es Probleme bei den 6 von 24 versprochenen in Betrieb befindlichen Einheiten, sodass Züge mitten in der HVZ auch mal einzeln oder garnicht fahren, aber ich schweife ab.

Da wäre es ggf. besser gewesen die 420 noch etwas zu halten. Der Barrierefreiheit halber.

Ach nein, warte. Barrierefreiheit hängt ja nur vom Fahrzeug ab. (grummlige Nebenbahngeräusche)

Wenn man seine Adresse innerhalb Deutschlands hinterlegt hat zahlt man die in Deutschland üblichen 19% Mwst, also 2,72€,
ist man nicht angemeldet oder hat seine Adresse in den Niederlanden hinterlegt zahlt man die dort üblichen 21% Mwst, also 3€

Ich nutze tatsächlich auch lieber den Weg über das dds-Plugin und rsbintool. Das Format tut bei verschobenen Texturen aber eigentlich auch eher weniger zur Sache. Dafür würde ich nochmal auf den Hinweis bezüglich der Ebenengröße verweisen.

Das klingt sehr nach Fehler 40...

Beim dds-Exporter in Gimp kann man beim exportieren auswählen ob man nur die aktive oder alle sichtbaren Ebenen exportieren möchte, da muss man dann natürlich noch das korrekte dxt-Format auswählen, wenn man z.B. mit rsbintool arbeitet, wenn man allerdings die Größe der zu exportierenden Ebenen in Gimp nicht an die der Leinwand / des Bildes anpasst kommt es im endgültigen Export zu Verschiebungen.

ChicagoExpress du erinnerst mich stark an einen Nutzer, der bereits unter vielen Namen bekannt ist, der sich auch regelmäßig anmaßt anderen zu sagen, was sie zu tun oder zu lassen haben, gemessen an den eigenen Präferenzen.

Dass dir die Zs von 143er nicht gefallen ist deine Meinung, dann tausch sie bei dir wie nun schon mehrfach angekündigt aus, statt dem Ersteller des Updates vorschreiben zu wollen er müsse die gesamten Zs austauschen
"Weil die von xy sind ja viel besser als die von yz!!!1!1!!1elf!111"
Ich finde was wie gemacht wird sollte im Ermessen des Erstellers liegen und wenn es dir nicht passt musst du es halt selbst ändern oder so hinnehmen.

Mal abgesehen davon, dass es sich bei den verbauten Zs um eine BETA handelt, wie bereits mehrfach erwähnt.
Vielleicht werden die Probleme in der Vollversion ja behoben sein. Das weiß keiner von uns, da soweit ich weiß niemand hier Hellseher ist.

Denkanstöße sind hier denke ich immer gern gesehen aber dein Auftreten, was das Thema Zusatzanzeiger angeht, grenzt wirklich an frech.

Generell finde ich, dass der Ton hier im Forum in letzter Zeit wieder arg anmaßend wird, das ist aber genau wie die gesamte hier stattfindende Diskussion "CMD ist besser, die anderen sind alle kacke", um es mal sehr vereinfacht darzustellen, als Grundsatzdiskussion in diesem Thread völlig

PSA: Ich möchte hier weder BR-218, CMD noch 143er verteidigen, angreifen oder sonst irgendwas.

Der Betreiber dieses Forums hatte damit tatsächlich garnichts zu tun, das ganze kam vom PW-Hersteller direkt. Aber;