Beiträge von wittjoker

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    Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass bei Berlin JWD ein neues Fahrzeug mitgeliefert wird.

    Zitat

    In Worten, es fehlen:

    ein Fahrzeug (welches wissen im Moment nur TTB und ich),

    Quelle: https://bahnjan.blogspot.com/2…%20es,TTB%20und%20ich)%2C

    Bei der Baureihe 483/484 gab es schon während der Entwicklungszeit einige Informationen und Screenshots, bei der 480 ebenfalls. Sollte TTB wirklich eine 485 mitliefern - was mit Sicherheit ein wirkliches Highlight wäre - machen die dieses Mal ein echtes Geheimnis draus.

    Ich glaub bei der BR 476.3 bei Mitten durch Berlin wurde auch nichts groß vorher angekündigt, a la Devblog oder vorab Screenshots oder?

    Weiß nicht mehr wie’s beim letzten Mal war, entweder es ist kostenlos oder du musst dann die restlichen 1/8 des Vollpreises blechen. Auf jeden Fall musst du nicht den Vollpreis bezahlen wenn das fertige AddOn draußen ist.

    Die S85 fährt übrigens ab dem kommenden Fahrplanwechsel (Frohnau)-Waidmannslust-BER, das passt natürlich auch gut in das JWD Gleisnetz.

    Zudem wäre es glaube ich die erste, echte SFS im TSC?

    Ingolstadt-Nürnberg, Augsburg-München, Mannheim-Karlsruhe-Offenburg/Straßburg, Freiburg-Basel würden mir einfallen für >200km/h im deutschen Bereich.


    Edit: Ach so und natürlich die 3km der KRM von EDDF bis zum Abzweig Richtung Mainz ;)

    Moin matthias.gose, ich wollte mal vorsichtig fragen wie denn so der Stand der Dinge ist momentan.

    Beim ICE 2 hat mir sehr die korrekte LZB Aufnahme (natürlich nicht unter CE) und die Entlassung mit AFB auf Null gefallen, wäre natürlich top wenn das mit dem ICE-T auch mitgeliefert wird.

    Gabs eigentlich mal die Überlegung noch verschiedene Bremsmodi vom Bremsrechner abzubilden, das wäre noch ein Wunschfeature von mir, zumindest der Prellbockmodus wäre cool für FFM Hbf, München Hbf, Leipzig, Stralsund,…

    Ich weiß nicht genau, wie die Ordnerstruktur des Inhalts hier konkret aussieht, aber für gewöhnlich sind im .rwp Ordner ein Content und ein Asset Ordner (oder nur eins von beiden, je nachdem) hier muss man sich gar nicht die Mühe machen, den Inhalt der Content und Asset Ordner richtig im Railworks Verzeichnis unterzubringen, sondern kann einfach Content und Asset auswählen und ins Railworks Hauptverzeichnis kopieren. Geht deutlich schneller und mit weniger Kopfschmerzen (mit etwas Muskelgedächtnis dauert das 5s)

    Schnellster Weg aus Berlin raus wäre Hbf tief über Spandau.

    Weiß nicht, glaub nicht, dass das viel schneller geht als über Südkreuz und Teltow oder über Bornholmer und Blankenburg.


    Und von Spandau aus fährt halt nichts nach Norden. Also klar Hamburg ist nördlich von Berlin und der RE 8 fährt hoch nach Wismar, aber da geht’s egal auf welcher Strecke erstmal nen ganzes Stück nach Westen.


    Berlin Hamburger Bahn wäre ehrlich gesagt der größte Wunsch von mir im TS aber diese Strecke wird glaube ich wenn sie in Berlin startet direkt nach Norden zum Karower Kreuz führen und dann entweder weiter Richtung Eberswalde oder abzweigen Richtung Oranienburg.

    Na entweder du erstellst dir selber ein Szenario, du lädst dir eins von hier aus dem Download Bereich runter oder du nimmst die die mitgeliefert werden. Tauschen müsstest du halt je nach Szenario alle 483/84, die die Ringbahn Version verbaut haben, wo du möchtest, dass es die EP Version ist, reicht nach meinem Geschmack der Spielerzug aber das kannst du ja machen, wie du magst.


    Edit: und ich persönlich fahr sowieso kaum Szenarien auf der s Bahn, weil man da nämlich die Türen zu machen kann, wann man will und nicht TS Szenario bedingt so unrealistisch lange warten muss. Aber auch das ist Geschmackssache und es gibt hier im Forum schon einige ziemlich tolle szeanrien für die EP.

    Steffl die Züge im Ringbahn AddOn zeigen nur wenige Zugziele an, jedoch alle die man (im Regelbetrieb zum Zeitpunkt des Erscheinens des Addons) benötigt auf der Ringbahn.


    Du kannst wenn du möchtest nur noch auf den Zügen des EPs fahren, da sind alle Linien dabei die es in jüngerer Vergangenheit, momentan und in näherer Zukunft auf der Berliner S-Bahn gab, gibt und geben wird.

    Das setzt natürlich voraus, dass du entsprechende Szenarien für das Rollmaterial hast oder dass du versiert mit LocoSwap oder dem manuellen tauschen von Rollmaterial bist.


    Ich persönlich bereue den Einkauf des EP nicht und fahre nur noch damit und ich denke der USP wird sich noch weiter unter Beweis stellen sobald Bahnjans nächste Strecke erscheint.