Ich meine die dreieckigen Einbuchtungen auf Höhe des Streifens, ungefährt unterhalb der Spitze des Seitenfensters.
Beiträge von Perotinus
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Naja, im super-Weitwinkel auf Bild 2 sieht natürlich alles komisch aus. Aber ich habe auch ein bisschen das Gefühl, dass die Rundung der Frontfläche etwas zu stark ausgeprägt ist. Trotzdem würde ich sagen, dass der typische "Blick" des ICE 1 ankommt.
Matthias Gose Ist das der Beta geschuldet, dass die "Kiemen" im hier grünen Strich noch kein AO haben?
Edit: Das "plastikhafte" liegt wohl vor allem am Glanz, der über den Alphakanal vmtl. einfach runterzuregeln ist und vielleicht auch schon durch die Verschmutzung abgeschwächt wird.
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Nicht umsonst bietet das Fernsehen sowohl Dokumentationen, als auch Unterhaltungsshows. Die unterschiedlichen Bedürfnisse und Interessen gibt es nicht nur im TS. Aber ich kann mich nicht erinnern, dass jemals ein Dokumentations-Liebhaber den Machern von Wetten dass? vorgeworfen hat, man solle doch bitte realistische, alltagstaugliche Wetten machen und statt irgendwelchen Promis den Metzger von nebenan einladen... Eine Fernsehsendung hat, genauso wie ein Steam oder TS-Video, ein Konzept und eine bestimmte Idee. Und ob das bei den Leuten ankommt, entscheidet nicht irgendwer, dem es nicht passt, sondern die Menge derer, die es sehen, oder eben nicht.
Ich finde es überflüssig, das hier immer zu diskutieren, denn wem bringt es was? Demjenigen, dem die Videos nicht passen, eher nicht, weil der Streamer sicher aufgrund einer Einzelmeinung nichts ändern wird. Dem Streamer aber auch nicht, wenn das Konzept seines Streams in Frage gestellt wird ("es wäre schön, wenn man mehr dokumentarische Aufnahmen von Korallenriffen bei DSDS sehen würde"). Also wird am Ende nur rumkritisiert, rumgepampt und im Zweifel irgendwer angegriffen und verletzt. Und warum?
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Kann mir aber kaum vorstellen, dass die Strecke exklusiv für den TS 2021 kommt.
Ist es nicht völlig egal, ob die Strecke exklusiv oder nicht exklusiv für einen potenziellen TS 2021 ist? Der würde 30 € kosten, die Strecke würde 30 € kosten, wo ist das Problem? Exklusiv hätte noch den Vorteil, dass, soweit ich mich recht erinnere, das Hauptprogramm in Sales schneller und stärker rabattiert wird.
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Der ist genauso auf dem guten Stand, wie der IC Stw.
Sogar deutlich besser, denn der IC Stw basiert ja auf dem schon veralteten IC-Wagen. Da ist nur das Cab und die Front zeitgemäß, der Rest past zum übrigen Zug.
Ich weiß garnicht, auf welchen Strecken der regulär zum Einsatz kommt. Bei uns fährt er immer auf dem Weg über Hildesheim nach Berlin durch. Da haben wir aber keinen Streckenteil im TS.
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Den Metropolitain ist doch sehr gut! Da wurden auch keine alten Modelle übernommen wie beim IC, deswegen ist das ein absolut zeitgemäßes Modell, nur halt nicht komplett begehbar. An der Stelle sehe ich tatsächlich keinen Bedarf. Lieber ein ICE-T - oder mal was aus dem Regionaltriebwagenbereich? Ich mein, mit 1440, Desiro HC und Flirt 1 ist da noch einiges offen für die existierenden Strecken.
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Das Cab-Modell vom NL-Dosto ist aber relativ weit vom Original entfernt. Vielleicht wäre es sinnvoller, die Texturen im DTG-Cab zu optimieren und zu vergrößern.
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Naja, ich habe 30 Euro für eine grob an der 146.2 orientierte TS-Lok und einen ebenso den Dosto 04-Steuerwagen skizzierendes Modell bezahlt, das trotz unzähliger Bemerkungen aus der Community nach einem halben Jahr immer noch verbuggt und schlecht modelliert ist. Da kann ich eine etwas radikalere Meinung zum Produkt schon nachvollziehen. Aber es stimmt, die Situation und damit auch die Meinungen sind nicht neu und schon vielfach geäußert worden.
Respektlos gegenüber dem Erbauer - hmm, Respekt verdient man sich ja eigentlich. Das hat Niclas definitiv mit seinen großartigen Dampfloks, aber für ein im Prinzip gescheitertes Projekt, eine Top-146.2 zu bauen eher nicht. Bezeichnend ist auch, dass es zu dieser überall eingesetzten Lok und Steuerwagen hier im Downloadbereich gerade einmal 10 Aufgaben von drei verschiedenen Erstellern gibt. Für die neue 111 sind es bereits nach zwei Wochen sechs Stück. Es gibt Leute, die die 146 gerne fahren, aber ich habe das Gefühl, dass die Mehrheit sie ins Archiv abgelegt hat.
Allerdings geht es hier im Thread um ein konkretes Problem und dessen Lösung, von daher sind Bewertungen der Lok eigentlich überflüssig. Aber, wie gesagt, ich kann es verstehen. Ich ärgere mich auch jedes mal, wenn ich an das Addon denke.
Mag sein, dass die Lok nicht so geworden ist, wie man sie sich gewünscht hat,
Ich würde da schon unterscheiden zwischen "Wünschen" und "berechtigten Erwartungen". Wir sprechen immernoch von einem Addon aus dem gehobenen Preissegment. Da ist es nicht zuviel verlangt, dass die TS-Basisfunktionen ihren Dienst tun und das Modell weitgehend dem Original entspricht. Und es sieht halt nicht so aus, als ob wir diesen Zustand hier noch erreichen würden.
Bringt 1. niemanden weiter
Jein. Ich finde es schon legitim, ab und zu mal dem Entwickler die Rückmeldung zu geben, dass da noch einiges offen ist. Vielleicht bringt ihn das ja dazu, doch noch mal Hand anzulegen. Dann hätte es schon was gebracht. Ob krasse Ausdrücke wie "Schrott" jetzt dafür geeignet sind oder dann eher als Polemik überlesen werden, sei mal dahin gestellt.
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Gute entscheidung von DTG.
In der Tat, Ressurcen gespart, Top-Qualität eingekauft und eine unnötige Doppelentwicklung vermieden. Und dass dann bei Chris auch noch was hängen bleibt, freut mich auch für ihn.
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Ich persönlich finde das garnicht schlimm, auch wenn Szenarien dann geteilt werden müssen. Aber dadurch werden sie auch "praxisnäher", denn ein Zweistundenszenario braucht schon einen Eintrag im Wochenplaner oder Urlaub...
Was die Vegetation angeht, stimmt das erste Bild zuversichtlich, auch einen geneigt in der Kurve stehenden Flirt meine ich erkennen zu können. Hoffen wir das beste.
Der Flirt 3 sieht allerdings tatsächlich ziemlich exakt aus, wie der von Christrains. Da bin ich mal gespannt, was da am Ende rauskommt.
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hat jemand von den Streckenupdatern mal darüber nachgedacht, die alten "Schwarzwaldfahrten" zumindest im Bereich der Höllental- und Drei-Seen-Bahn inkl. der hinteren Höllentalbahn bis Donaueschingen upzudaten?
Die Höllentalbahn ist doch als erstklassige Freeware-Strecke im Bau.
anständige 628er und VT98.
Ohja, da bin ich dabei. Ich habe schon überlegt, ob man den RT-628 zum diesel-elektrischen TS-Fahrzeug umbauen könnte, so wie RWA ja auch den 5047 sehr stimmig umgesetzt hat. Alles, was das diesel-hydraulische TS-Script verwendet, ist halt fahrphysikmäßig für die Katz. Sogar die vR 218 krankt da erheblich dran, auch wenn sie den Rahmen des Möglichen ausschöpft.
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I don't know why every time one asks this
Because it's useless to ask this question because only Ulf can give an answer. But in his place I would avoid to give any date for a patch because it's not really easy to plan. And if he misses the date he told the community, screaming will be loud. So I think even if we paid money for this product and it's not perfect at the moment, we should be patiend. It's just days after release. Look at BR 146.2 from Niclas Lindner. It's now half a year after release, the loco is hardly playable and the whole model is still one big error.
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Bin gerade zum ersten mal die Mittenwaldbahn komplett gefahren. Sicherlich die spektakulärste Strecke der 111. Das Update von Thaddäus wäre da echt ein Traum
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Das ist ein Repaint auf Metronom-Basis, das ich mal selber angefertigt habe. Müsste ich mal veröffentlichen, aber gerade fehlt mir etwas der Spaß am TS-Modding...
Alibibild.
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111 in der Oberpfalz und im Rheintal. Ich habe viel Spaß mit der Lok!
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Gerade die 146.1 wäre auch für das Stück Freiburg-Basel ganz passend.
Und vor allem für den RE 9 Osnabrück-Bremen. Auf dem fährt eigentlich nichts anderes. Allerdings zum Großteil mit Dosto 97, die aber auch noch fehlen.
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Danke für die Aufklärung. So langsam erkennt man den Sinn dahinter. Eins verstehe ich aber noch nicht: Man möchte keine neuen Loks kaufen und elektrifiziert stattdessen die Strecke. Und dann fährt zweimal die Woche ein "Kurszug" elektrisch und die NEG fährt mit ihren Dieseltriebwagen? Denn sonst bräuchte sie ja trotzdem neues Material...
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Na, ich glaube Just Trains würde sich bedanken, wenn die in ihrem Shop (übrigens nach wie vor) erhältliche Version nicht aktualisiert würde. Und ich als Kunde übrigens auch.
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Es gibt halt einfach Leute, die würden auch bei einer Lok für 2,50 € noch meckern und sagen "dann hätte man sie doch gleich kostenlos machen können". Bei manchen hat man echt das Gefühl, dass die Saturn-Werbung zu stark gefruchtet hat, sodass auch ein absolut fairer Preis nicht als solcher erkannt wird.
Leider ist dieser Billig-Wahn weit verbreitet, vom Supermarkt-Schnitzel von Tönnies bis zur Ausschreibungspolitik im ÖPNV. Aber dafür bekommt man dann eben Antibiotika-Fleisch und Tf-Mangel wegen schlechter Bezahlung. Oder Betriebsschließungen, weil die Produktion in Billiglohnland verlagert wird. Oder einen Rollmaterialhersteller, der seine Arbeit für den TS nicht mehr honoriert sieht und ich andere Aufgaben sucht.
Geiz ist nicht geil!
Aber momentan kann ich keinen Text finden (weder Newsletter noch vR Shop) wo eckige Puffer erwähnt werden.
Sehe ich auch nicht, aber einen expliziten Hinweis auf die runden Puffer. Das lässt mich vermuten, dass die Eckigen noch nachkommen.
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Oh, das ist ja sehr schade. Hatte mich auf eine gute ÖBB-Strecke abseits von RSSLO gefreut. Böser TSW!
