Fahrdienst Installation schneller geht es nicht.

Warum sollte man Abkürzungen Googlen, die es so offiziell nicht gibt bei der Bahn? Zumindest nicht bei der Deutschen.

Der FDL sagt dir dass du langsam fahren musst. Zum Beispiel wegen Bauarbeiten.

Zitat

Um die Bedeutungen von Wörtern im Allgemeinen zu recherchieren, empfehle ich Dir Google. Sogar mit Link für Dich.

Schön, dass Du das so toll kannst. Nur dann google mal den Begriff "Langsamfahranordnung" und wie Du siehst, siehst Du nichts. Und warum? Weil es so etwas nicht gibt...

Zitat von Norbert Koch

Aber das bleibt bitte unter uns.

Das schreibst du in einem öffentlichen Forum?

Zitat von Norbert Koch

LFA? = Langsamfahranweisung oder auch Anordnung. Man kann auch von einer LA Sprechen. Das ist ein Büchlein, dass [...]

> Das Wort "sprechen" ist ein Verb, welches in diesem Fall klein geschrieben wird.
> Woher kommt das zweite "s"?

Zitat von Norbert Koch

LFA? = Langsamfahranweisung oder auch Anordnung. Man kann auch von einer LA Sprechen. Das ist ein Büchlein, dass der Lokführer zu Dienstbeginn von der Lokleitung ausgehändigt bekommt. Ohne LA geht nix. In der LA stehen alle Langsamfahrstellen auf der Strecke und vieles, vieles mehr. "Ach gib mir doch bitte eine gültige LA". Kann man Life im Video des EK glaube ich sehen und hören (V 200) und ich selber bin ja auch bei der Bundesbahn mit 12 Jahren Lokführer gewesen. Aber das bleibt bitte unter uns.

Gruß Norbert

Nenene das Ding heißt
"Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten."
nix Anordnung oder Anweisung.

Hm,

da scheinst du aber viel vergessen zu haben seit deinen 12 Jahren, die Szenarien sind sehr eigentümlich und ordentlich realitätsfern. Aber gut.
Ich frage nicht den Fdl ob er mir ne La gibt, da hab ich mich selbst drum zu kümmern, sonst erhöht das meine Schuldhabe.

Na ja, jedem wies beliebt, fahr mal weiter nach LFAs

Fahren ohne La ist übrigens wie fahren ohne Fahrplan und kostet (so wie eigentlich alles beim EBA) ab 500 Euro aufwärts.

wenn du jetzt noch erwähnen würdest was a und b sind...

Nene, das gehört zum Geheimhaltungsplan. Bei der DR durftste nicht fotografieren, bei Norbert darfste nichts verstehen :O

Was ist ein "Lizenvertrag" ? Ist das ein Produktionsvertrag über isolierte Kupferlitzen? Die schreibt man allerdings mit "tz".

Zitat von 143tf

"LFA"?? Bitte klär mich auf.
Viel Erfolg beim Bieten!

Gruß, 143Tf

ich meine das heißt langsamfahrt mit 40km/h erwarten oder so ähnlich.
Vielleicht weiß einer ja wie das richtig heißt.
Gruß Sven

Hallo zusammen,

also mal ganz ehrlich kann ich nicht verstehen warum ihr euch nicht mal mit einschlägigen Dokumenten und Nachweisen beschäftigt.

Unser Gleisbaustellenset umfasst folgende Signale und deren Signalbegriffe:

Langsamfahrsignale (Lf)

• Signal Lf 1 - Langsamfahrscheibe

Erklärung: In unserem Gleisbaustellenset befindet sich das Signal Lf 1mit folgenden Signalbegriffen - 1-15 (Diese Signale sind Langsamfahrankündesignale, welche eine Geschwindigkeitsermäßigung ankündigen, die angezeigte Geschwindigkeit auf der Langsamfahrscheibe multipliziert x 10 muss bis zum LF 2 (Anfangsscheibe) vom TF erreicht werden)

• Signal Lf 2 - Anfangsscheibe

Erklärung: Anfang der vorübergehenden Langsamfahrstelle, ebenso in unserem Gleisbaustellenset enthalten.
Am Lf 2 muss der Tf die Geschwindigkeit mit der Zugspitze erreicht haben, die ihm an der Langsamfahrscheibe angezeigt wurde.

• Signal Lf 3 - Endscheibe

Erklärung: Das Signal kündigt das Ende der vorübergehenden Langsamfahrstelle an. Wenn der Letzte Wagen oder auch Zugschluss genannt, dieses Signal passiert darf der TF seinen Zug wieder auf die im Buchfahrplan oder im Fahrplan angegebene Geschwindigkeit beschleunigen.

Auch nachzulesen in dem Signalbuch (SB) 301 DS/DV nachschaut....wenn ihr all so wissend seid.

All diese Dinge und Funktionen beinhaltet unser Gleisbaustellenset und da gibt es auch keine Milchkannen, wenn man alles richtig installiert.

Eine Anleitung dafür haben wir bewusst nicht verfasst, da wir eine gewisse Kenntnis voraussetzen und ihr alle darauf gewartet habt. Wir befinden uns in einem Eisenbahn Forum, wo wir alle Lokführer spielen, daher sind wir davon ausgegangen, das Signale und deren Signalbegriffe bekannt sind.

Sollen wir jetzt Ernsthaft jedes Objekt idiotensicher Dokumentieren wo es platziert werden soll...? Das ist nicht möglich, da die Baustelle natürlich individuell gestaltet werden kann.

Das setzen wir bei eurer Erfahrung voraus.

Was kommt als nächstes...? Der Sandberg gehört nicht in eine Gleisbaustelle und auch die Bauarbeiter hocken nicht vorm Grill wenn sie Hunger haben oder was...?

Bei allem Respekt vor deinen Fahrdiensten Norbert, aber irgendwo erwarte ich eine gewisse Kenntnis von dir bezüglich Signaltechnik, wenn Du diese einbaust und auch so hoch anprägst.

Verzweifelt haben wir nach einem von dir angeprägten "LFA" Signal gesucht, konnten es aber leider nicht finden, da dies nicht existiert.

Freundliche Grüße
Das Trainworks Team

Zitat von 143tf

Was für eine "Anordnung"?

Zitat von Vannipo

Um die Bedeutungen von Wörtern im Allgemeinen zu recherchieren, empfehle ich Dir Google. Sogar mit Link für Dich.

Diese Äußerung meinerseits war auf das Wort "Anordnung" bezogen. Auf nichts anderes. Es so so aus, als wenn Du dieses nicht verstehst.

Zitat von 143tf

> Das Wort "sprechen" ist ein Verb, welches in diesem Fall klein geschrieben wird.
> Woher kommt das zweite "s"?

Zitat von 143tf

Was ist ein "Lizenvertrag" ? Ist das ein Produktionsvertrag über isolierte Kupferlitzen? Die schreibt man allerdings mit "tz".

Zitat von 143tf

.... er schnallt's noch immer nicht

Bist nicht vielleicht in einem "Rechtschreibe-Forum" registriert, in dem Du dich austoben kannst? Hast Du echt nichts Besseres zu tun, Dich als neuer User hier in dem Thread von Norbert über seine Ausdrucksweise und Tippfehler zu pikieren? Unglaublich respektlos.
Jeder weiß hier, dass sich Norbert - sagen wir mal - anders ausdrückt und um ein paar Ecken mehr denkt. Man kann andere auch einfach mal in Ruhe lassen und Anderssein akzeptieren.