Hallo zusammen,
ja so eine Kreuzung existiert auch auf der KBS 940 (München-Mühldorf), kurz nach dem Bahnhof München-Riem. Dort teilen sich je 2 Gleise in Fernbahn und S-Bahntrasse auf. Sogar die Weichen haben bewegliche Herzstücke 
.
http://www.youtube.com/watch?v=FYLBoccraMo (ca.3:30)
oder hier:
http://www.youtube.com/watch?v=1z7LxweeS14 (ca.26:40)
Lg DoubleM
Der Betrieb würde komplett zum Erliegen kommen wenn da ne Gegengleisfahrt durchgeführt wird
Zum Glück ist mit dieser Kreuzung ja keine Gegengleisfahrt möglich, also ergibt sich diese Situation ja nicht...oder versteh ich da was falsch? Das Gegengleis wird ja nur kurz gekreuzt 
Da lässt sich wirklich nicht dran rütteln, es ist und bleibt eine einfache Kreuzung...in spezieller Bauweise 
Also in Form von "Schutzweichen" gibts das schon öfters (sieht dann fast aus wie ein Hemmschuh-Auswerfer), ich würde auch auf den recht spitzen Winkel tippen, nett jedenfalls und es gibt fast nichts was es nicht gibt im Gleisbau...
oder hier:
Ne, diese Kreuzung ist eine normale Kreuzung ohne bewegliche Zungen. Die andere ist so eine wie der TE auch meint, eine Kreuzung mit beweglichen Zungen. In jedem Fall aber nur eine Kreuzung, keine Einfache Kreuzungsweiche, keine doppelte Kreuzungsweiche, keine xyz Kreuzungsweiche, einfach gar keine Weiche, nur Kreuzung nicht mehr und auch nicht weniger, wenn auch in besonderer Bauart.
So bevor hier einer weint: Abzw. Leiferde da steht Kr1 -> Kreuzung - KEINE Weiche!
Entschuldigung für den Offtopic nochmal, es muss aber richtig gestellt werden:
Safter: Die Videos zeigen ein und dieselbe Kreuzung 
. Das ist 1:1 die gleiche Situation die der TE hier hat. Und dass es sich hierbei um eine reine Kreuzung handelt, an der man nicht auf ein anderes Gleis wechselt, kannst du mir ruhigen Gewissens glauben, da ich die Strecke in letzter Zeit öfters mitgefahren bin, bzw. es mir so erklärt worden ist .
Lg DoubleM
Die Videos zeigen ein und dieselbe Kreuzung
Du hast vollkommen recht, sorry, muss wohl mal wieder mein Brille putzen. 
Och schade, würde sich prima ergänzen Gerade auch wenn du hinter Helmstedt weiterbauen würdest in den Öscht'n.
Da würde man an die S-Bahn Magdeburg anknüpfen können.
Die Strecken die Chris baut, die kreuzen ja auch meine Strecke x-mal. Magdeburg-Halberstadt-Blankenburg zum Beispiel. Oder Aschersleben. Fährt meine Strecke auch lang. So kreuzt sich das alles x mal. Und wenn du richtung Osten weiterbauen würdest, gäbe es die Möglichkeit Aufgaben für den TS in mehreren Teilen zu machen. Zum Beispiel für Güterzüge, die über Magdeburg fahren usw.
PS: Ich baue vermtl. auch von Göttingen weiter bis Kassel. Einfach nur weil ich vermute, dass es wohl irgendwann mal ein Addon geben wird, wo Kassel der Endpunkt/Ausgangspunkt sein wird. Und dann ist da nicht so ein unnötiges Loch.
Auch den RE Hannover-Halle. Ich würde da auch lieber bis Leipzig weiterbauen. Denn irgendwann gibt's vermutlich Berlin-Wittenberg-Leipzig oder so. Wenn mir Chris da nicht zuvorkommt
Hallo erstmal ich bin noch relativ neu hier im Forum und ich weiß das es ich sag mal unhöflich ist das zu fragen allerdings würde es mich brennend interessieren ob das Projekt (ab-)geschlossen ist oder ob noch daran weitergebaut wird.
Man fragt nicht wann fertig und ob fertig, aber wenn es soweit ist wird es jeder hier lesen können 
Man fragt nicht wann fertig und ob fertig
Wieso fragt man das nicht?
@AbsolutesChaoz Meines Erachtens nach eine Seuche aus dem OMSI Forum die sich nun auch über die TS Flusi Szene ausbreitet. Obwohl in der Flsui Szene, wenn man dem AS Forum glauben schenken mag noch nicht, da hört man nur "When will it be released, how long credit card ready, etc..."
