Die Br 218-400 Ist Online (Railtraction.eu / Fopix3D)

Ja steht auch im Newsletter der gerade angekommen ist.

Sehr schönes Update.

Lässt RW es eigentlich zu, dass die Schleuderanzeige vom RW auf einem Instrument angezeigt wird? Wenn ja wäre es toll die Schleuderschutzlampe funktionsfähig zu haben.
Wobei die Lok recht schnell schleudert, das scheint mir etwas zu oft zu sein

MfG
Barrett

das MFA zeigt aber glaube ich nur die Zugkraft an oder? Die 218 hat ja einen Leuchtmelder der anzeigt wenn eine Achse schleudert

Hi Barrett,
Meine class 57 hat einen gelben Leuchtmelder fürs Schleudern. ( Diese Lok ist von Oovee entwickelt worden und übrigens ein tolles Gerät )

Das Upadte bekommt mir! Gute arbeit Fopix3d!

Hat die T44 nicht auch sowas?
Ich meine mich zu erinnern, dass die sogar automatisch sanden oder/und automatisch die Zugkraft herabsenken konnte.

Ich find es super, habt ihr mal auf einer Strecke ohne Elektrik mit der BR218 ne 243er mit waggons gezogen Achtung phanto muss unten sein dann merkt man die Zugkraft der 218er

Rangierleiter:
Bei Deinen letzten beiden (der hier und der in dem anderen Thread) ist Deine Schriftgröße sehr klein. Ich hab' zwar 'ne Brille...
Wäre Dir sehr dankbar, wenn Du das bei Deinen nächsten wieder größer stellst.

Zitat von Barrett

Lässt RW es eigentlich zu, dass die Schleuderanzeige vom RW auf einem Instrument angezeigt wird? Wenn ja wäre es toll die Schleuderschutzlampe funktionsfähig zu haben.

Wo befindet sich denn bei der 218 so eine Anzeige?
Hat die 218 eigentlich sowas wie ne automatische Schleudererkennung die auch die Leistung reduziert?

Hi AC,
wer lesen kann ist im Vorteil
von den 10 Kontrolleuchten die links unten. Einfach mal hinzoomen, da steht dann: Schleudern/Überdrehzahl
Den 2. Teil deiner Frage kann ich nicht beantworten, da ich es schlicht nicht weiß..., meiner Vermutung nach sitzt die Leistungsreduktion auf dem Führersitz

Ja die Lampe habe ich nachher auch noch entdeckt.

Also die 295 regelt automatisch runter, die ist aber auch computergesteuert, die 218 nicht...möglich wärs wahrscheinlich, aber obs so ist?

Ich hab hier in WIKI was gefunden, da wird im 2. Abschnitt unter Schleuderschutz die 218 erwähnt
http://de.wikipedia.org/wiki/Schleudern_(Rad-Schiene)

Soviel zur Realität, danke für den Link.

Barrett
Wenn du schreibst, die 295 kann das, beziehst du dich auf die Realität oder ein TS-Modell, die ich gerade nicht kenne?

Ich persönlich kenne bisher nur ein Triebfahrzeug, das das zumindest laut Handbuch automatisch regelt, das ist der Voyager von JT, und das funktioniert nicht sehr überzeugend.

Das mit der Schrift bei mir kommt daher, da ich momentan mit Handy im Forum unterwegs bin und es auf dem Handy über gross erscheint dachte ich das es zu gross ist welche ist den standart das ich des weis

Zitat von DarkSoul

Soviel zur Realität, danke für den Link.

Barrett
Wenn du schreibst, die 295 kann das, beziehst du dich auf die Realität oder ein TS-Modell, die ich gerade nicht kenne?

Ich persönlich kenne bisher nur ein Triebfahrzeug, das das zumindest laut Handbuch automatisch regelt, das ist der Voyager von JT, und das funktioniert nicht sehr überzeugend.

ich beziehe mich auf die echte, im ts gibts das gute stuck ja leider nicht

MfG
Barrett

Zitat von Rangierleiter

Das mit der Schrift bei mir kommt daher, da ich momentan mit Handy im Forum unterwegs bin und es auf dem Handy über gross erscheint dachte ich das es zu gross ist welche ist den standart das ich des weis

<offtopic>
<klugscheiß>
mit Strg+ kann man im Browser rein, mit Strg- wieder rauszoomen. Hilft in so Fällen enorm
</klugscheiß>
</offtopic>

duck und weg
Jan

Ja neee, is klar.