3D BYTE >> Aus der Werkstatt

Ich glaube nicht, das es jemals ne Vollständige LZB geben wird, zumindest wenn die Thommys nicht aus dem Tee kommen.

Nee, das mit der LZB "wie in Natura" kann nichts werden. In den Scripten gibt es "nur" die Möglichkeit, die Entfernung+Geschwindigkeit zum nächsten Hauptsignal und der nächsten Streckengeschwindigkeit abzufragen. Aber es ist zumindest schonmal besser... als nichts. Den Rest machen Trigger.

Naja zum Release werde ich mich für die 145 auf Mai konzentrieren, weil da hab ich auch ordentlich Urlaub, den ich aktiv nutzen kann. Mit der 146.0 rechne ich im Sommer. Ich will das jetzt auch nicht entschuldigen oder so, weil innerhalb von 2 Wochen kann ich es eh nicht ändern. Aber wenn ich bedenke, was in den letzten beiden Monaten bei mir abgegangen ist, ist das Ok. Da wird dann noch ein Service Pack 1 fließen, das mehr Funktionen mitbringt.

Es wird auch nicht perfekt, sag ich gleich. Aber für (Re)Skins, Mods und Freights stehen bei mir die Türen da weit offen.

Gruß,

Patrick

Lass dir Zeit, Hauptsache es wird gut.

Zitat von Davidorado

Naja, das mit der LZB ist sone eigene Sache. Zum Beispiel zwischen Kassel und Frankfurt sind die 146(.1) noch nie mit LZB gefahren. Wozu auch?
1. Sind (außer in Kassel- Wilhelmhöhe) keine LZB- Leitungen verlegt und
2. Braucht man sie ja sowieso nicht, da man eh nicht schneller als 160 fährt und man für die paar Kilometer wo die LZB an ist kann man sie sich auch schenken.

Der RE von FF oder FK kommend, hat nie LZB unter dem Trafo, weil auf Gl.7 und 9 liegt gar keine und wir fahren Max. 140km/h da DBpza 753 und DBbzfa 761, sowie Loks der Br 114 mit im Umlauf sind

Back to the Topic...

Ich freue mich schon sehr auf den Release!

Zwischeninfos und Bilder findet ihr in den nächsten Tagen ab und zu Abends auf der Facebook-Seite.

Gruß,

Patrick

Release-Datum von Gestern? He he heh... oder auch tam tam tam.
Ich würd mal sagen Nein.

Release der 145 ist definitiv Kalenderwoche 19 oder 20.
Release der 146.0 ist vsl. Kalenderwoche 24 bis 26.
Wird auch alles auf der neuen Homepage dann stehen mit aktuelle Infos und Features.

Ich hab jetzt allerdings für mich einen Freeze Day.
Im Mai schreibe ich meine AP und meine Betriebsdienstprüfungen.
Und ende Juni geht's dann nach Frankfurt/Main als Bereitsteller.

Barrett: Danke für die Info! War auch eine der wenigen Stellen, wo ich nicht durchschauen konnte und mir alles aus Logik gebastelt habe!

So. Ich arbeite die Tage fleißig wie eine Biene.

Und nun hänge ich am Auto Numbering von RailWorks rum. Immer wird nur die letzte Nummer mit dem Child 1_128_primarydigits_8 beziffert, der davorliegende Rest wie 1_128_primarydigits_7, ... bis _1 allerdings nicht! Ich werde langsam Blöde oder bin es schon. Weiß einer einen Rat? Ansonsten bekommt der Wagen von mir eine statische Nummer und fertig ist die Bude. Habe die Anleitung http://www.christrains.com/ts_faq_autonumbering.html sogar wie ein Blödchen Schritt für Schritt durchgemacht.

Während die Tipps hier massig einfließen werden, kümmere ich mich dann mal um die Kupplung, richtige Physikwerte und werde den Hbbills 310 nochmal kurz überarbeiten. Denn eigentlich wollte ich den Wagen inkl. aller Mutter und Söhnchen vom Eaos-x 075 jetzt um diese Uhrzeit schon fertig haben, um die 145 nochmal brav aufzubessern.

Das wird eine lange Nacht :-/...

Gruß,

Patrick

Wenn die Güterwagen frisch aus Polen kommen und Sonnenuntergang ist...
Siehe Galerie: http://www.dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/g075.html

Gruß,

Patrick