Installer noch mal drüber laufen lassen.
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Um welche Variante handelt es sich denn genau?
Denn die Leonardo Da Vinci muss man z.B. gesondert bei den Providern anhaken.
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Hallo kennt jemand den Dateinamen wie man das klicken des Zugkrafthebels beim aufschalten weg bringen kann? bissche blöd formuliert aber hoff ihr wisst was ich meine!?
LG
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So einfach ist das nicht. Die Datei Schalterklick.xxx gibts halt nicht.
Da ist Grundlagenforschung der Dateistruktur vom Taurus angesagt. Das macht und versteckt jeder Hersteller etwas unterschiedlich.
Dann in einer oder in verschiedenen Dateien sind die Soundeinträge für die bestimmten Funktionen genannt. Da muss dann irgendwo auch das Klicken sein.
Um in den Datei zu forschen, gibts in der Wiki Hinweise wie und mit welchen Methoden die Dateien lesbar gemacht werden können.
Viel Geduld wünscht:
StS -
danke für die antwort! versteh ich nicht dass man sowas einbaut!
lg
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Ich kann die Lok nicht mehr Fahren, wenn ich starte steht sie einfach nur mit Leuchtenden Scheinwerfern und innenbeleuchtung da. Sie reagiert auf keine Tasten oder sonstiges. Hilfe!!
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Manchmal hilft Cache leeren, dann ist zumindesten der Mist im Speicher weg.
Dann muss man eh neu starten, dann nach Handbuch aufrüsten.
StS -
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Leider hab ich keine ahnung wie ich das was bearbeiten muss.
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Also ich hätte noch ein letzte Frage, was hat es auf sich das man nur bei einer einzige Lok die Spiegel ausfahren kann? Ist das ein Beta test der Spiegel oder sowas ? Realistisch ist das denke ich mal nicht weil alle anderen ja auch Spiegel haben.
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Spiegel ein und auszuklappen gibts in real auch, je nach Bahnvorschrift, muss, kann oder darf nicht. Z.B. je nach Lichtraum darf gar keiner dran sein. Entweder er ist am nächsten Masten ab, oder Du kriegst den an den Kopf.
In Österreich ist der beim Fahren weggeklappt und darf nur beim Stillstand ausgeklappt werden. Du kannst Dir garnicht vorstellen, welches Vorschriftenwerk es bedarf, damit das Ding bei der Fahrt ja nicht aufgeklappt werden kann.
Wo anders schaut der Lokführer halt aus dem Zug oder ganz toll, er es gibt Fernsehkameras und einen Monitor (manche U-Bahnen).
Such Dir was aus.
Nun zu RW:
Da hat nun einer beim Modellbauen das mal realisiert. Weil er halt wusste, bei dieser Lok für diese Bahnverwaltung und für eine zugelassene Strecke kommen Spiegel an der Lok vor, bzw. sind mit vielen Vorschriften dazu erlaubt.
Wehe es ist an der Lok Spiegel und die Lok wird für eine Bahnverwaltung angemalt und/oder auf einer Strecke eingesetzt, wo Spiegel tabu sind. Da wirste Nietenzähler aufheulen hören ...
175 Jahre Bahnvorschriften lassen grüssen.
StS -
StS, ich glaube du hast ihn nicht recht verstanden.
Ja, nur die 1216 hat Spiegel da er mit dieser Lok erfahrener war als mit der 1016/1116 und deswegen, und auch als nette Zugabe für uns hat er außen Spiegel rangepappt.
Ist halt einfach Schicksal dass jetzt bei der 1216 die Spiegel mit dran sind, aber wer nutzt die von uns denn schon?
StS. Die Polen und Ösis dürfen auch mit ausgefahrenen Spiegeln fahren, Ösis glaub ich bis 40 und Polen sogar bis VMax.
Also ganz so streng wird das nur in Deutschland geahndet. Bei uns fahren ja auch um die 50 Tauri rum
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Ist ja noch alles in Entwicklung. Kommt Zeit, kommt Rat.
Hoffentlich wird man im neuen Führerstand der 1216 (derzeit in Entwicklung) dann auch die Stromabnehmer wählen können.
Kürzlich war ich Bad Hofgastein an der Tauernbahn, da hab ich sehr viele verschiedene Tauri (teils mit 1144 in Doppeltraktion) gesehen.
Sogar ein Taurus der MAV hat sich dorthin verirrt. Die Slowenen waren auch dabei sowie die SLB und CargoServ.
Lohnt sich für Taurus-Fans.
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Die E-mails an HRQ haben teils geholfen
Oct 11: (base package, "1216 test")
One click for the throttle lever instead of continuous
When PZB is enabled, maximal speed enforcement is implemented (165 km/h in pzb mode 85, 125 in 75, 105 km/h in 55 mode
AFB target speed pointer now can't be set over 165 km/h if PZB is enabled, and LZB is not active (as in real) -
Na das liest sich doch positiv.
Also immer schön weiter Mails zu HRQ schicken, es lohnt sich (manchmal).
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Oct 28: (base package, "1216 test")
As RSC have fixed the bug of the dynamic brake force feedback (showed the half of the real force), the workaround for it removed from the taurus scripts.
Traction force skipping to original setting when locomotive brake was applied then released is now fixed
some new sounds ( Fahrschalter Sounds )
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Oct 28: (base package, "1216 test")
As RSC have fixed the bug of the dynamic brake force feedback (showed the half of the real force), the workaround for it removed from the taurus scripts.
Traction force skipping to original setting when locomotive brake was applied then released is now fixed
some new sounds ( Fahrschalter Sounds )Eine Frage : Ich weiß nicht ob und wenn ja wo ich mir den Installer gesichert habe. Kann ich den wieder irgendwo neu herunterladen ?
Weil hab den sowieso seit dem Kauf noch nie geupdatet und jetzt brauch ich den Installer.Hilfe !
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Schau mal in die Bestätigungsmail von HRQ. Soweit ich mich erinnere ist da der Link drin zum Download des installers
***Edit***
Solltest du diese auch nicht mehr haben, wirst du den Support kontaktieren müssen -
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Jo, ich hab heut schon mit ihm gemailt und zum Glück ist jetzt der Fehler mit der Lokbremse weg, nur Noobs bremsen mit der Zugbremse an einen Wagen ran :DD Jetzt geht das hoffentlich alles.
Übrigens gibt es jetzt 5 neue Screenshots vom Cab der 1216/183. Das sieht so geil aus.
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