die AVG wollte ursprünglich mal neue Maschinen kaufen
Neu? 
Tippfehler oder meinst Du sowas wie generalüberholt oder remotorisiert?
Wenn meinst Du mit AVG?
Die z. B:
http://www.avg.info/
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Die Ascherslebener Verkehrsgesellschaft
Eine Umgebaute Ludi haben sie, und damals stand glaube ich mal im Raum weitere dafür ein zu kaufen bzw zu besorgen.
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Ne ne ne,die sind noch in rot und heißen irgendwas mit "E..".Ich halte mal die Augen offen!
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Anbei mal ein Link zu Facebook, das Album zeigt euch etwas mehr die Strecke.
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Bei mir schon.
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Bei mir nicht, vermutlich, weil ich nicht bei FB registriert bin.
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Einfach ein "Wegwerfkonto" erstellen, hab ich auch so gemacht.
Aber zumindest kann ich sagen, dass die Bilder sehr vielversprechend aussehen, dabei aber nen kleinen Tick zu dunkel sind. Liegt wohl am englischen Wetter, das es wohl auch in ST gibt.
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Hm, dass tut mir Leid, ich dachte das würde funktionieren da das Album öffentlich ist....
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Jaaaa stimmt,erst anmelden und dann kannste gucken!
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nee - chris - dass dachte ich auch erst....man muss ein fratzenbuchkonto haben....
" sonst wird dat nüscht mit guggen "
schon allein wegen der screens von christopher - lohnt es sich dort anzumelden
mfgc
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Gerade Online gegangen:
"Führerstandsmitfahrt Aschersleben-Magdeburg"Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.P.s: Bei Min43 bekomme ich ne ZWB bei überfahren des 500Hz Magneten, direkt beim überfahren drücke ich PZB Wachsam, trotzdem ZWB. Was mache ich falsch?
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Hey Chris,klau doch den Rob und den Vidz nicht immer die Show,he he!
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Sehr geiles Video!!
Ich freu mich schon so sehr auf den Release deiner neuen Abschnitte, ich kann es kaum erwarten!!
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hallo chris,
ne absolut feine runde sache - und bereicherung für rw2013 - danke für den vorgucker -
freue mich auch absolut auf diese strecke.P.s: Bei Min43 bekomme ich ne ZWB bei überfahren des 500Hz Magneten,
direkt beim überfahren drücke ich PZB Wachsam, trotzdem ZWB. Was mache
ich falsch?ps - ich schau mir das mal an....mom....
du fährst zugart 70 - hm -
wenn du die 25 kmh einhältst - dürfte da nichts sein - grübel - versuchs mal mit weniger kmh - 20 oder 10
am 500 er keine wachsamtaste drücken - der 500 er überwacht nur dein tempo vorm hp0....ausserdem würdest du den nachts nicht sehen,
wachsam drückst du nur am vorsignal bei halt erwarten....oder gestörter bü....oder bei geschwindigkeitstafelnglgc
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Wann ich die Wachsamkeit drücken muss weiß ich, fahre ja schon sehr lange und bin Kind eines Stellwerkers aus der Strecke....
Aber, ich bin mir ziemlich sicher etwas drücken zu müssen am 500er, denn egal ob 25,20 oder 10 Km/h, ich bekomme ne Zwangsbremsung.
Wenn ich nichts drücke, stehe ich auch
An die Profis, was wird an einem 500er gemacht?
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Meines Wissens wird an einem 500er nichts gemacht.
Hast du vielleicht versehentlich einen daueraktiven 2000er verlegt? -
500-Hz-Geschwindigkeitsüberwachung
Beim Überfahren des 500-Hz-Magneten wird für die nächsten 250 Meter wiederum eine kontinuierliche wegabhängige Geschwindigkeitsüberwachung (Vü1) ausgelöst. Auch hier wird nach Unterschreitung der Umschaltgeschwindigkeit (Vum) auf die restriktive Geschwindigkeitsüberwachung (Vü2) umgeschaltet. Bei den Zugarten M und U ist diese konstant auf 10 km/h festgelegt. Diese restriktive 500-Hz-Geschwindigkeitsüberwachung wird auch bei einer 500-Hz-Beeinflussung während einer bereits laufenden restriktiven 1000-Hz-Geschwindigkeitsüberwachung aktiviert (Übergabe der Restriktion).[6]
Eckdaten der verschiedenen Geschwindigkeitsüberwachungskurven am 500-Hz-Magnet:
PZB-90-
Zugartnormale Geschwindigkeits-
überwachung Vü1restriktive Geschwindigkeits-
überwachung Vü2Umschaltgeschwindigkeit Vum O von 65 km/h auf 45 km/h
in 153 m von 45 km/h auf 25 km/h
in 153 m von 30 km/h auf 10 km/h
in 153 m von 50 km/h auf 35 km/h
in 153 m konstant 25 km/h konstant 10 km/hU [5] von 40 km/h auf 25 km/h
in 153 m konstant 25 km/h konstant 10 km/h -
Du hast dich unberechtigterweise befreit! Da kannst du drücken was du willst, da gibts mit Ansage eine Zwb. Am 500er grundsätzlich wird nichts gedrückt. Der ist entweder aktiv oder nicht. Ist er aktiv, darfst du eine bestimmte Geschwindigkeit nicht überchreiten, abhängig vom PZB Modus, und es darf keine Befreiung einer aktiven Beeinflussung vorhanden sein (innerhalb 1250m ab Beeinflussungspunkt). Du hast am VSig Wachsam bestätigt dich aber nach 750m schon befreit. Die Beeinflussung höert ja nicht auf, die läuft bis 1250m weiter. Du darfst dich nicht befreien wenn du nicht einwandfrei feststellen kannst, dass das kommende Signal einen Fahrtbegriff zeigt. Und das tat es eindeutig nicht, sogar mehrfach signalisiert durch einen Wiederholer. Das gibt Punkte in Flensburg
und einen Anschiss beim Fahrdienstleiter. -
Für's vollständige Glück müsste das Bw in Staßfurt nur noch von 
