Blockfreigabe hinter KI-Zügen

PushingTin · 31. Januar 2023

Hallo Leute,

ich habe jetzt des öfteren Probleme gehabt, das Signale auf Halt bleiben, obwohl der KI-Zug, der den Block vorher befahren
hat, ihn schon längst freigemacht hat. Das Signal bleibt trotzdem auf Halt und lässt sich nur mit Tabben wieder auf Fahrt stellen.

Vielleicht ist es auch eher eine Frage aus dem Streckenbau, aber an allen anderen Stellen klappts ....

Man fährt also hinter einem KI Zug her .... ein paar Blocksignale lang funktioniert alles, und plötzlich bleibt eins, und zwar immer
dasselbe, hängen ..... bei einem anderen Scenario ist es an der Stelle dann nicht so .... alles komisch ...

Vielleicht kennt ja jemand das Problem und ist schon weitergekommen ....

VG PushingTin

StS · 31. Januar 2023

Welche Signale sind verbaut?

TRAXX-Driver · 31. Januar 2023

Hast du den KI-Zug evtl. im betroffenen Block im Portal verschwinden lassen?

StS · 31. Januar 2023

Wenn Signalteam- Signale verbaut sind, geht auch das! in den Demos haben wir das auch dargestellt.

Daher vermute ich eine Strecke, die keine Signalteam-Signale verbaut hat.

Tilmann · 31. Januar 2023

Naja, solange wir nicht wissen welche Strecke, da es aber PushingTin schreibt, das es seine eigne Strecke Bremerhaven Hannover sein wird?! Also werden es Schuster Signale sein?

Aber das Problem hab ich teilweise auch bei Hauptsignalen bei Münster Bremen, habe deswegen meine Züge bis zum letzten Portal zum Ende der Strecke immer durchfahren lassen, weil bei mir das so gut wie nie geklappt hat mit dem verschwinden der Züge in Portale und die sich trotzdem gegenseitig gestört haben, bspw auch Hagen Siegen v3. Und dennoch kam das immer mal wieder vor - habe das dann mit TAB Triggern gelöst und irgendwelchen Problemen, wenn dann nur ein ZS1 kam.

PushingTin · 31. Januar 2023

Genau, es handelt sich um meine Strecke. Passiert ist mir
das bei den Aufgaben :

2000er-10-DGS42520 nach Hannover von lacerda1303

Da betrifft es ein Signal zwischen Etelsen und Langwedel .. der IC2 überholt und dann fährt man hinterher.

Bei "nachts wenn alles schläft" betrifft es eine Rangierfahrt in Bremen Grolland, die umsetzt, und wenn
die Fahrstrasse frei ist, muss man erst losfahren, damit erst das Sh1 und nach Vorbeifahrt erst das
Asig .....

Immer geht es um vorausfahrende, bzw. die Fahrstrasse freimachende KI-Züge

VG PushingTin

TRAXX-Driver · 31. Januar 2023

Ich hatte das Problem auch schon. Auf Dresden-Schöna habe ich es gelöst wie Tilmann, der KI-Zug fährt einfach bis zum Streckenende. Lasse ich ihn in einem Portal verschwinden, geht es beim entsprechenden Block nicht weiter (mehrere Blöcke probiert, der Zug war auch immer so weit, dass er das vorhergehende Signal komplett passiert hatte).

**BR-218** · 1. Februar 2023

Was mir einfällt, kann es sein das vielleicht in der Options Datei von den Signalen die zufällige Signalstörung aktiviert ist? Hatte auch immer mal wieder mit HP0 zu kämpfen, bis ich die Option deaktiviert hab.

PushingTin · 1. Februar 2023

Hallo BR-218,

ja, da waren 5% gesetzt, das habe ich jetzt mal rausgenommen ...
Ich glaube zwar nicht das es daran lag, aber es eliminiert eine weitere
Quelle ...

PushingTin

Amisia · 1. Februar 2023

Zitat von PushingTin

aber es eliminiert eine weitere
Quelle ...

Ich würde eh jeden Streckenersteller oder Strecken Upgrader grundsätzlich raten, der Schustersignale oder Signalsysteme auf Schuster Scriptbasis verbaut, schon beim Streckenbau diese Random zu deaktivieren. Das dauert nur wenige Sekunden und man hat hinterher Ruhe. Diese Bugs können selbst das beste und aufwändigste Szenario ruinieren.

Tilmann · 2. Februar 2023

Wenn ich gerade die Optionen mal so durch gucke, was bedeutet bei Münster Bremen - bei den HV Signalen das "gPrepMax=10" ?! Steht genau darunter aber es wird nicht erklärt, im Kommentar, was das genau machen soll?

Code

    gRandomBug = 0
    gPrepMax = 10

StS · 2. Februar 2023

Freeware Trigger Manual (Seite 9)

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