SimRail - The Railway Simulator

    Nach meiner Erfahrung laufen die Server eigentlich ganz ok, ich spiele meistens Abends, also zur Hauptlastzeit. Allerdings läuft es natürlich nicht perfekt, je nach Region (insbesondere um die Ballungsgebiete Warschau und Kattowitz) kann es auch mal zu häufigeren Rucklern kommen, aber die sind ertragbar. Was eher teilweise stört ist wenn so ein Ruckler kommt während man z.B. die Bremse mit der Maus bedient, bei mir hängt dann der Cursor und nach einem Rechtsklick ist die Maus dann wieder in der Bildschirmmitte und dann darf man die halt wieder zur Bremse bewegen.

    "Denk daran, dass auf der anderen Seite ein Mensch sitzt"

    Ich habe nur ganz wenige Ruckler, wenn z.B. Warschau nachgeladen wird oder so. Hab SimRail auf einer SSD installiert und bisher weder Performance- noch Stabilitätsprobleme.

    Was ich mir noch wünschen würde - vielleicht gibt es das auch schon, ich hab es bisher nur übersehen - wären detaillierte Infos über den Zug, den man im Multiplayer übernimmt, also Fahrtverlauf und Einstiegspunkt usw. Momentan sieht man nur die ungefähre Dauer der Fahrt, bis man über den Kachelrand fällt.

    Heute gab es wieder ein ca. 2,2 GB größes Update:


    ÄNDERUNGSPROTOKOLL:


    AKTIE
    -ED250-Kopplermodell behoben
    -Elf EMU-Modellkorrekturen
    -EU07 Rangierhebel-Animation behoben
    -ED250-Tastenkombinationen behoben
    -ET25 TrackIR-Verbesserungen


    LANDSCHAFT
    - schwimmende Gleisunterlage und Prellbock in Sędziszów befestigt
    -schwimmende Passagiere in Sędziszów geerdet
    -doppelte Gebäude zwischen Jaroszowiec und Wolbrom behoben
    - Bahnsteigkollision Brwinów behoben- Bahnsteigkollision Sędziszów behoben
    -Jaktorów TOP-Position korrigiert-Bahnübergang bei Katowice behoben
    -W3-Signal bei Dorota fest-entferntes Signal bei Dąbrowa Górnicza Huta Katowice fest
    -Bahnübergang bei Dąbrowa Górnicza Huta Katowice feststehend

    - Hochspannungs-Warnschild bei Opoczno Południe feststehend
    - Oberleitung in Warszawa Wschodnia befestigt

    - schwimmendes SBL-Signal in Jaktorów befestigt
    - Gewässer in der Nähe von Juliusz befestigt

    - W1-Schild in der Nähe von Pruszków hinzugefügt

    - Platovon Informationsschildern in Grodzisk Mazowiecki befestigt
    - reinherzige Radfahrer haben ihr Fahrrad aus dem Bahnhofsgebäude in Sędziszów entfernt

    - doppeltes Bahnhofsgebäude in Łazy befestigt

    - Gras auf den Seitengleisen von Szeligi entfernt
    -schwimmende Straße am Bahnhof Warszawa Wschodnia behoben
    -Schwimmende Bahnhofsgebäude Warszawa Wschodnia befestigt
    -Warszawa Wschodnia Plattform 5 Gebäudekollision behoben
    -doppeltes Gebäude in Jaroszowiec Olkuski behoben
    -Zaunkollision bei Opoczno Południe behoben
    -Elektrische Linie, die Gleise zwischen Kozłów und Starzyny kreuzt, repariert
    -Brückenmodell bei Juliusz behoben
    -Gras vom Stellwerk Dąbrowa Górnicza entfernt
    -W6 Schild zwischen Charsznica und Wolbrom korrigiert
    -Achszähler in Gajówka hinzugefügt
    -Warszawa Stadion Oberleitung repariert
    - falsches W28-Schild zwischen Katowice und Katowice Zawodzie korrigiert
    - Fehlende Gleisunterlage zwischen Sosnowiec Dańdówka und Sosnowiec Południowy-Sędziszów Depotmodell hinzugefügt
    -Blinkende Rampentexturen in Sędziszów behoben-Dąbrowa Górnicza Wschodnia Plattformtexturen behoben
    - Modell des Eisenhüttengebäudes in Dąbrowa Górnicza Wschodnia fixiert
    -Achszähler bei Zarzecze hinzugefügt-Warszawa Wschodnia Terrain korrigiert
    -Straße in der Nähe von Opoczno Południe behoben
    - W6-Schilder zwischen Kozłów und Starzyny hinzugefügt
    - Oberleitungskollision bei 127 km im CMK-Nationalstadion behoben, Modell geändert
    -Verkehrsfluss unter der Brücke bei Dąbrowa Górnicza Huta Katowice verbessert
    -Schilder in der Nähe von Dąbrowa Górnicza Południowa behoben
    - Unnötige We4-Schilder bei Dąbrowa Górnicza Wschodnia und Psary entfernt
    -fehlendes W8-Schild bei Katowice Zawodzie hinzugefügt-fehlendes W32-Schild bei Zawiercie hinzugefügt


    DISPATCHER-MODUS
    -Sosnowiec Południowy Stellwerk jetzt mit temporärer Computerausrüstung verfügbar
    - Desktop-Korrekturen des Pilichowice-Computers

    - nicht vorhandener Entgleiser vom Opoczno-Steuercomputer entfernt


    ANDERE
    -Koleje Mazowieckie Elf EMU hat jetzt die korrekte Lackierung im Menü

    -Rechtschreibfehler im Hauptmenü behoben

    -Chinesische Sprachunterstützung hinzugefügt-weichere Baumübergänge.

    Moin leute,

    es gibt ja zu dem einen oder anderem Zug ein Tutorial…

    das würde ich mir für den ED250 auch wünschen…

    den EN76 beherrsch ich mittlerweile ganz gut,

    aber den ED250 krieg ich nicht vom fleck bewegt…. irgendwas schein ich da zu übersehen 🥴🤔

    Hallo,

    danke erstmal für deine Antwort.

    Müsste ich nachher nochmal nachschauen, aber ich meine, das die Bremse gelöst ist.


    Ich hab ja irgendwie den Batterieschalter in verdacht,

    denn wenn ich den betätige,

    switcht er immer zurück, oder soll das so? 😅


    Edit: Ich versuch das gerade wieder, das ding hat definitiv Strom, hab auch freigabe vom Fahrdienstleiter, aber ich krieg das Teil nicht bewegt. 🤣

    Wenn ich die Fahrhebel nach vorne schiebe, tut sich gar nichts…

    und ja, die Bremse ist definitiv gelöst. 🫣


    Thema erledigt. Man sollte vielleicht auch mal den Hauptschalter einschalten. 🤣🤦🏻‍♂️


    Aber; ich schwöre, da ist auch bei meinen letzten versuchen nichts passiert…. 🥴🤷🏻‍♂️


    Jetzt bin ich mit Vollgas und einem ordentlichen ruck aus meiner Start position richtung erste Station „geflogen“ 😅

    Ok, nächstes ding…

    scheinbar saß ich in der falschen Kabine.

    Hab mich gewundert, warum an der Station nichts passiert…

    draußen mal umgesehen, und festgestellt, dass das Licht Rot war…

    saß ich also „hinten“ drin?


    Ab nach „vorne“ … da dann aber wieder das gleiche spiel…

    das Ding bewegt sich keinen mm… 🥵

    Vielleicht hilft dir dieses Video.


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