Bei der MF 145 lässt sich nach LZB-Ende keine Leistung mehr aufschalten (Szenario "Der frühe Vogel" hinter Lemförde), die AFB des Velaro D hat sich nach LZB-Ende auch fehlerhaft verhalten.
Hmm hab gestern dies Szenario auch gefahren. Es ist aber normal, das man nach dem LZB ENDE, erst mal die AFB auf Null stellen muss, und dann kurz warten und dann schnell wieder auf Anschlag bringen, natürlich ohne Leistung aufzuschalten. Danach erst wieder die Leistung aufschalten (Nullzwang) ... Also so ist es im original auch ... da ist nichts fehlerhaft.