Bitte auch die Pfeiftafeln an diesen BÜ's nicht vergessen.
Müssen nicht zwingend an diesen Überwegen sein, vor allem dann, wenn es kein BÜ im engeren Sinne ist. Hier schaut es so aus, dass der BÜ durch die Übersicht auf die Strecke und durch die Umlaufsperren ausreichend gesichert ist und dadurch die Pfeiftafel entbehrlich wird.
Nabend 
Ja, einige der BÜs sind tatsächlich nur Hofzufahrten zu einzelnen Häusen oder für die Landwirte, um auf ihre Felder zu gelangen und mit Anrufschranken versehen. Oftmals sind daneben noch Drehkreuze für die Fußgänger, die ich hier aber im Moment noch nicht umgesetzt habe.
Vielleicht gibts die ja irgendwann mal als Freeware, denn für ein einziges Asset eine weitere Paywarestrecke aufnehmen... 
Jetzt aber wieder ein paar Bilder Hier übrigens auch wieder mit einer Anrufschranke für 2 Häuser.
Die ersten Häuser von Pfalzdorf in der Morgendämmerung
Nabend,
leider hatte ich die letzten Wochen nicht viel Zeit zum bauen, aber heute gehts in und um Pfalzdorf wieder etwas weiter
Ich als Niederrheiner kenne diese Strecke natürlich nur zu gut. Gefällt mir echt serh gut, was du da auf die Beine stellst. Bin vorallem auf dem Bereich Kleve - Geldern - Kempen - Krefeld gespannt, dass sind so meine "Stammbahnhöfe".
Freue mich auf weitere Fortschritte in dem Projekt.
Nabend
Ich lass mal wieder ein kleines Update da.
Theoretisch kann der Abschitt bis Bedburg-Hau mit 140 Km/h befahren werden, praktisch schaffen die aktuell eingesetzten LINT 41 aber nur 120 Km/h
Sehr sehr schön, da freue ich mich richtig drauf!
Stimme Schwarzwaldbahner da zu. Sehr schön geworden bisher! Da merkt man doch wieder, wie schön es hier am Niederrhein ist
Das sieht doch sehr gut aus!
Respekt, sieht wirklich alles sehr gut aus. Und nur keine Eile. Wenn keine Zeit/Motivation da ist, um weiterzubauen, lässt man es einfach. 
Mahlzeit,
und wieder ein kleines Update auf Höhe der Hevelingstraße
Das heutige Update gibts stilecht im Regen, Sonne, Herbstwetter 
Einer der unzähligen Fußgängerüberwege auf dieser Strecke. Dieser hier verbindet die Leuerstraße mit der Hevelingstraße
Nur etwa hundert Meter hinter diesem Fußgängerüberweg unterführt die Talstraße die Gleise (die übrigens auch bei beiden oben genannten Straßen verbindet)
Noch ein paar Bildchen ausm Führerstand
sowie der Umgebung auf dem Weg zur "Baustelle"
In diesem Sinne: Mein Wort zum Sonntag
Was für ein Wetter hast du denn dort im Einsatz? Tageszeit? Jahreszeit? ... sieht sehr schön aus.
Das ist eine leicht angepasste Version aus Hamburg - Lübeck. Bin allerdings noch nicht dazu gekommen, mich in alle XML Elemente einzulesen um das Wetter komplett anzupassen. Ist aber auch im Moment noch nicht weiter schlimm, da ja erst mal die Strecke fertig werden muss
Jahreszeit war Herbst und etwa 18-19 Uhr
Nabend und frohes Neues @ all
Der BÜ Friedenstraße,
der daneben liegende Friedhof,
sowie die Umgebung rund um die St. Martinus Kirche Pfalzdorf nehmen so langsam aber sicher Gestalt an
Zu den oberen zwei Bildpaaren: Was ist da jetzt Sim und was Realität? Der Hammer!! 
Zum Bü Friedrichstr. der Autoverkehr fährt auf Strassenniveau, also bis zur Achse in der komischen Auffüllung.
Vorschlag, Gleis etwas absenken und /oder Strasse etwas anheben, dass nur die Schienenköpfe zu sehen sind.
Geht mit den gelben Höhenpfeilen, zwei etwas weiter weg, zum Festnageln. Zwei nahe am Gleis/an der Strasse zur Höhenkorrektur.
Wenn unbedingt noch was als Übergangsplatte rumliegen soll: Im Schienenbusgleis Paket gibts da was.
Moin StS,
an sich hast du zwar recht, aber leider dank Gefälle und Kurvenüberhöhung nicht ganz so einfach umsetzbar.
Diese komische Auffüllung stammt übrigens aus dem Schienenbus Gleispaket Ich finde zwar, dass sowohl die Beton als auch die Teer Ausführung nicht wirklich toll aussehen aber da sich das normale Loft Füllobjekt, dass ich sonst verwende, nicht kippen lässt, hab ich leider keine andere Wahl...
Strenggenommen liegen hier ja auch Strail Platten. Schaut zwar noch nicht ganz so aus, wie auf dem Video, aber immerhin etwas besser als vorher
