Gerade auf Facebook gesehen, RailTraction hat das Titelbild geändert. Sieht so aus, als würde die BR 430 von alTerr nun von RailTraction vollendet werden.
Liebe Grüße
[RailTraction] BR 430 von alTerr
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- erhältlich
- Marcel Kühne
- Geschlossen
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Entweder da zu machen oder anhängen. Sonst haben wir hier wieder zwei Threads, in denen es im Prinzip ums selbe geht.
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Hurra, jetzt ist der ET 430 dran!
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Den haben die Jungs von rt mal schön am Münchner Ostbahnhof abgestellt. Den hat der 430iger glaub ich noch nie gesehen.
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Naja, im TS kann man ihn ja auch Aktuell noch nirgendwo real einsetzen - höchstens auf fiktiven Strecken.
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Bin gespannt ob RailTraction eine Passagieransicht wie in den Duewag Wagen einbaut
.Liebe Grüße
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Sehr schön, ich freue mich auf die BR430 und hoffe es gibt eine manuelle Türsteuerung.
Ich habe gehört die Münchner brauchen neue ET's und Alternativen gibt es bisher keine
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Sehr schön, ich freue mich auf die BR430 und hoffe es gibt eine manuelle Türsteuerung.
Ich habe gehört die Münchner brauchen neue ET's und Alternativen gibt es bisher keine
Wurden nicht erst letztes Jahr ein paar ausgemusterte ET 420er aus Frankfurt und Stuttgart von München gekauft?
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Hoffentlich wird der sound gut.
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@Lukas97 Ich habe nur gehört, dass welche aus Stuttgart gekommen sind. Aus Frankfurt sind meines Wissens nach keine gekommen.
Frankfurt nein, aus Stuttgart hat man die störanfälligsten Einheiten bekommen.
Bin mal auf die Umsetzung der ständig-piependen Kiste gespannt, die Steuerung zumindest, da diese gerne mal etwas hinterherhängt.
Und ebenso auf den Sound, der Sound - zumindest der Bremssound - ist was, was ich ziemlich mag und beruhigend finde, hoffe, man nimmt den Sound auf einem 430 auf, der nicht das "hohe-Pfeifen" Problem hat... -
@Lukas97 Das war nicht ernst gemeint.. Wobei es vielleicht Realität werden könnte, weil die Münchner Mangel an Fahrzeugen haben und die 420er ja nur Notlösungen sind, weil es keine Alternative gibt. Die BR423 wird ja nicht mehr hergestellt, die BR420 hat keine Zulassung für die Stammstrecke (LZB - evtl. auch zu Alt um zu investieren), die BR422 ist zu Lang und sonst gibt es nur noch die BR430.
Vielleicht auch eine Möglichkeit wäre, dass die Münchner für die Frankfurt 430er einkaufen und dafür unsere 423er bekommen -
Ich poste euch einfach mal den direkten Link zum Facebook Bild, so kann jeder selbst lesen was da so geschrieben wird.
https://www.facebook.com/Railt…89443090/1016305075143351Auf den ET 430 warte ich ja schon länger, nun hoffe ich sehr dass sie das "nervige" Piepsen der Türen bei Türfreigabe und Rücknahme richtig einpflegen.
Ebenfalls natürlich auch was das Fahrverhalten angeht ... Leistung aufschalten, kurze Verzögerung, leichter Ruck, zischen beim lösen der Bremse und dann die Anfahrt.
Und dann sollte auch das mit dem Fernlicht richtig hinhauen (ohjaaaa das Fernlicht ist einfach nur geil) -
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Nächstes Problem: "Unsere" 423er besitzen keine LZB und das nachrüsten ist nicht mal eben erledigt
Notlösung durchaus, aber eher auch, weil es billiger war/ist, alte Fahrzeuge zu kaufen und sie in ein schwaches ReDesign zu versetzen, statt komplett neue Fahrzeuge einer komplett neuen Baureihe zu kaufen - da entschied man sich für 420.
Früher oder später müssen die Münchner sowieso neue Fahrzeuge kaufen.Ebenfalls natürlich auch was das Fahrverhalten angeht ... Leistung aufschalten, kurze Verzögerung, leichter Ruck, zischen beim lösen der Bremse und dann die Anfahrt.
Genau das meine ich... auch die Bremsverzögerung nicht vergessen, die hängt (hier zumindest) gerne mal hinterher, bis sie wirkt
Ist sowas im TS überhaupt realisierbar? -
Der 430 gefällt, hoffe das er einen guten Sound bekommt.
Bezüglich München die könnte sich Talent 2 für die S-Bahn anschaffen, ich glaube die können nach einer Nachrüstung LZB.
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Für die Müncher könnt ich mir als S-Bahn den Flirt 3 sehr gut vorstellen. Aber das steht auf einem anderen Blatt geschrieben.
Aber niemals ... nie im Leben irgend ein Talent-Fahrzeug .. geht mal keineswegs.Ich glaubs zwar nicht das es sich so realisieren lässt, aber wenns so gut wie möglich gemacht wird, bin ich schon zufrieden.
Aber auf die Sounds bin ich mal gespannt -
Für die Münchner S-Bahn wird für die 2020er Jahre ein neuer Fahrzeug Typ entwickelt.
Geplant ist, dass die Serienauslieferung dann frühestens 2025 beginnt. -
Cool, fehlt nur noch die passende Strecke dazu.
Frankfurt - Mainz/Wiesbaden wäre schön. -
