[RW2010] Deutscher Update kommt

hi, ...

Komisch bei mir nicht einmal.
Vielleicht hast Du die Waggons nicht richtig angekuppelt im Editor oder Du hast über einer Weiche angekuppelt.
Dann fliegen die alle weg.

greets ice

Hallo,

bin eben auf der Carbonia bei ca. 50 km/h mit einem ALN663 auf einen Prellbock geknallt ( dachte Weiche wäre richtig gestellt, aber Irrtum ).
Ergebnis: kein Entgleisen, Fahrzeug stoppte abrupt ( hab mir ein Schleudertrauma zugezogen ), alle Bedienhebel sprangen auf Null und
ich konnte die Fahrt nach der Weichenstellung fortsetzen. ???

-Die Bremsung bei Geschwindigkeitsüberschreitung wird in Freifahrt nicht funktionieren, da dort die Geschwindkeit nicht ausgewertet wird.

-Bei den Magneten hat man die Geometrie gedreht, sieht besser aus als vorher. Außerdem kann jetzt die Geschwindigkeit beim 1000´der
im Eigenschaftsfeld eingetragen werden.

-Beim Vergleich der Dateien Kopie RW gegen TSRW, wurde sehr viel verändert. Wie sich diese Änderungen im Spiel auswirken kann ich
allerdings nicht sagen. Jedenfalls hat jede RW-Strecke z.B. eine eigene "de.lan" bekommen und im Routeinfo einen "DE" Ordner.

Gruß 4711

Zitat von "Incentroman"

...
wie mir aufgefallen ist, kommt es nun nicht mehr zu Entgleisungen, wenn man Weichen stumpf befährt, deren Lage nicht festgelegt wurde!
...

Hallo,
wenn mich mein Hirn jetzt nicht grad völlig im Stich lässt, wurde dieser Fehler schon im Ur-Rail Simulator mit dem MK1 behoben.
Die release Version hatte deshalb sehr schnell den Titel De-Rail Simulator erhalten.

Zitat von "StS"

Das muß in den (Spiele-) Optionen eingestellt werden.
Eine Option ist Zwangsbremsung bei Überschreitung > 5kmh und die andere ist Spielende bei Rot überfahren ohne Erlaubnis.

StS

Ohne Funktion. Bin gestern und auch heute mit und ohne diese Option auf verschiedenen Originalstrecken gefahren. Keine Zwangsbremsung - eher habe ich den Zug aus den Gleisen geworfen.

Das mit dem Roten Signalen funktioniert tadellos, wenn es aktiviert ist.

Eine Einstellung für die Zwangsbremsung im Editor habe ich bisher auch noch nicht gefunden. Könnte mir aber durchaus vorstellen, dass diese bei den Signalen mit PZB vorhanden sein könnte.

Zitat von "SAD"

Nein, die Deutschen loks stehen im andern 'folder'
(GermanRailroadsRW must be checked in editor asset filter, the electric engines are there.)

SAD

Habe im Startscreen auf Deutsch umgestellt und schon war GermanRailroadsRW vorhanden, fehlt wohl der englische Eintrag.

Nun ist alles ok.

Vielen Dank SAD.

Gruss

Wol

PZB funktioniert ja jetzt wohl bedingt (1000er geht, 2000er geht bei meiner selbsterstellten Strecke noch nicht). Aber egal, meine Frage ist dazu:

Lt. Wiki Vorbild PZB Textauszug: Beim Passieren eines „Halt erwarten“ zeigenden Vorsignals erfolgt eine 1000-Hz-Beeinflussung des Triebfahrzeug-Schwingkreises.
Der Triebfahrzeugführer muss innerhalb von vier Sekunden eine Quittiertaste („Wachsamkeitstaste“) drücken. Hierdurch bestätigt er, dass er das
Vorsignal erkannt hat und nun - falls erforderlich - eine Bremsung einleitet.

Jetzt meine (lacht mich bitte nicht aus) Frage: Gibt es bei Railworks 2010 eigentlich eine Totmanntaste (Quittiertaste)? Hab diesbezüglich nichts gefunden. Hmmmm.

Für eine "aufklärende" Antwort wäre ich dankbar.
LG Chris

Hallo,

habe eben die Aufgabe "Holztransport" auf SAD´s Strecke gefahren. Spielerlok ist BR 294. Dabei keine
Bremsung bei Geschwindigkeitsüberschreitung. Anzeige der Streckengeschwindigkeit im Monitor ( F3 ) und
die auf den Schildern an der Strecke weichen ab. Beispiel: Streckenhöchstgeschwindigkeit 80, Anzeige Monitor 60.
Vor dem Update war hier alles in Ordnung.
Bei Erhöhung der Streckengeschwindigkeit, ändert sich die Anzeige im Monitor erst, nachdem der letzte Waggon das
Geschwindigkeitsschild passiert hat ( sehr gut ). Bei Senkung sofort bei Vorbeifahrt der Lok.
Die Ki-Züge fahren nur noch in Zeitlupe. Habe eben eine halbe Stunde vor einem roten Signal gestanden
bis der Gegenverkehr durch war. Also auch TSRW eine Wundertüte?

Gruß 4711

Was mir persönlich sehr positive ins Auge gefallen ist, ist der Abdampf von der 52er. Viel besser wie der Standart "Atompilz" über der Esse. ::)

Nur was mir nicht so gut gefällt, das sind die neuen DR HI-Signale.
1. Stimmt die Anordnung der Signalschirme nicht, das Zusatzsignal ist in einem zweitem Schirm angeordnet.
2. Scheinen die gesammt Proportionen auch nicht ganz zu stimmen. Aber das kann ja noch überarbeitet werden.

[img width=800 height=527]http://picload.org/image/riwrda/rw-test.jpg[/img]

mfg gabberspatz

StS: Danke, werde ich heute Nacht mal ausprobieren.

Zitat von "gabberspatz"

Nur was mir nicht so gut gefällt, das sind die neuen DR HI-Signale.
1. Stimmt die Anordnung der Signalschirme nicht, das Zusatzsignal ist in einem zweitem Schirm angeordnet.

gabberspatz: Sehen die nicht so aus? http://de.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%BChhaltanzeiger
http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/hl.html

OMG, die neuen deutschen Ks-Signale (ohne Infos von RW) werden uns wahrscheinlich noch Kopfschmerzen bereiten.
http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/ks.html

Chrischan, doch doch...

Die Anordnung der Lichter ist richtig, nur meinte ich die Anordnung des Zusatzsignals, die sind in einem zweitem Schirm untergebracht. Bei den RW-Signalen ist das aber alles ein Schirm (siehe Foto).

http://www.sh1.org/fotos/jpeg/bvghl0.jpg">http://www.sh1.org/fotos/jpeg/bvghl0.jpg

Zum anderen stimmen die ganzen Proportionen nicht, der Schirm z.B. ist nur 600mm breit und 1560mm hoch, die Signale haben einen komplett gegossenen Betonmasten. Aber hier im RW wurde einfach nur die DB Signale umgebaut. Aber jetzt sind ja die passenden Skriptes vorhanden, so das nur das 3D-Modelle neu erstellt werden muss.

mfg gabberspatz

Irgendwie stimmt auch die Physikeinstellung der 52er nicht. Wenn ich voll beschleunige, dann schleudert die Lok, die Räder blockieren und stehen still, jedoch wird die Lok trozdem schneller bis irgendwann die Räder sich wieder mitdrehen.

...so mein Holzauge hat mich doch nicht belogen... :o

[img width=800 height=526]http://picload.org/image/riwoaa/rw-test-1.jpg[/img]

mal der Vergleich, RW Hl-Signal und nach Zeichnung erstellt ???

mfg gabberspatz

Muss ich Dir zustimmen, gabberspatz. Deins entspricht nahezu dem Original (Respekt!). Von RW ist die Schnellbau-Variante. Tja, aber was solls.
Wir sind die Betatester und einem geschenkten Gaul sieht man nun mal nicht ins Maul. Glaub aber auch nicht, daß die da noch was ändern werden.
Na, mal abwarten.
Hab gestern das mit der Quitiertaste ausprobiert (geht aber nur im Expertenmodus!):
Wenn man beim Vorsignal die Warnmeldung angezeigt bekommt (2 gelbe Lichter), daß ein rotes Hp Signal folgt, und drückt dann gleich Q,
passiert nichts. Anderenfalls wird eine Zwangsbremsung eingeleitet. Vorbildlich, meine ich mal als Laie

Gruß Chris

Hallo alle : seit man diese update von steam hat läuft "GR - Baureihe 143 im Einsatz (RW Download) Add-On für RailWorks TS 2010 nicht mehr : aber Ernst der boss von german hat auf seine forum ein antwort gegeben :
"Hallo Leute,sorry, aber wir sind von diesem Release genauso überrascht worden wie Ihr. Uns war absolut nicht bekannt, dass die Version auch schon ohne die neuen Scenarios veröffentlcht werden wird. Deshalb könnt Ihr uns das bitte nicht vorwerfen. Wir sind da auch nicht informiert worden. Deshalb hatten wir auch keine Zeit, unser Add-On mit der Version zu prüfen. Das machen wir jetzt zuerst. Und die Scenarios für die neue Version werden auf jeden Fall vor Erscheinen der Box-Version fertig sein.
Informationspolitik zum Thema Railworks ist ausschließlich Sache der Engländer. Sorry. Wir können nur über unsere Sachen reden. Aber über Railworks selber hatten wir nicht das Recht dazu. "".

Also kann man ein patch warten....
beste grüsse aus Frankreich
Denis