MRCE 185.5 coming soon

Zitat von Fabian Nds

Na hoffentlich verbockt DTG diese Lok nicht

Ich kenne keine unverbockte Lok von DTG...

Zitat von Fabian Nds

Was ich mir aber vorstellen könnte ist, dass die Lok einen ähnlichen Sound wie die ME BR 146.2 haben wird!

Das kann ich mir auch gut vorstellen. Br 146 / 185 sind aber konstuktiv sehr ähnlich und weisen aus einen sehr ähnlichen sound auf...

Vielleicht können wir ja auf Morphis Hilfe zählen.....

Zitat von Trgtrain

Das kann ich mir auch gut vorstellen. Br 146 / 185 sind aber konstuktiv sehr ähnlich und weisen aus einen sehr ähnlichen sound auf...

Naja, genau genommen ist die 146 auch eine 185, welche sich nur in wenigen Details unterscheiden (z.B. Personenverkehrspaket und der Einsatz unter 15 kV 16,7 Hz only).

Themen in den letzten DTG-Threads:

- Bestimmte Zugart nicht vorhanden
- Pantograph falsch
- Sound schlecht

Themen in diesem Thread:

- Bestimmte Zugart nicht vorhanden
- Pantograph falsch
- Sound schlecht

Themen in den nächsten DTG-Threads:

- Bestimmte Zugart nicht vorhanden
- Pantograph falsch
- Sound schlecht

Wenn es DTG irgendwann mal gebacken bekommt, dann sind diese drei Punkte obsolete

@AMG hat recht.
Aber die hoffnung stirbt zu letzt und dann stellen sich nun einmal bei jeder neuen Lok diese drei Fragen.
Wie ich ja schon sagte sieht es dismal aus als könnte die Lok eine Stromabnehmerwahl haben. Kann aber auch animiert sein.
Aber dann würder schon mal ein Punkt wegfallen.

Hallo,
kann jemand mal etwas zu den Scheibenwischern schreiben? Liegen die nun beim Original außen oder innen. Auf dem DTG-Bild liegen sie außen. Gibt es bei dieser Baureihe Versionsunterschiede?

Danke

g yd

EDIT:

die Frage hat sich schon erledigt

http://www.lokomotive-online.d…g/Elloks/BR185/br185.html

...vom schlechten Sound bei den Fahrzeugen aus GB lebt ja, zumindest teilweise, Armstrong Powerhouse. Beim deutschen Rollmaterial hat ja TTB anfangs eine sehr gute Arbeit gemacht, wäre nicht schlecht, wenn das fortgesetzt würde....

Zitat von BR480

Hoffentlich hat man beim beschleunigen und bremsen das Gefühl eine Lok zu bewegen und nicht einen fahrenden Karton.

Das nervt mich immer so bei den DTG Zügen, dieses bescheuerte Rumgezucke. Gibt's da eigentlich einen Weg, dies etwas zu reduzieren?

Zitat von BR480

Vielleicht können wir ja auf Morphis Hilfe zählen.....

Aber nur, wenn sie einigermaßen Fehlerfrei ist Allerdings bin ich kein Freund von Güterzügen, daher ist die Wahrscheinlichkeit doch ziemlich gering, dass ich da was mache. Wenn sie der 146.2 ähnelt, sieht das ganze wieder anders aus. Bei ihr habe ich eine Überarbeitung vor zu machen. Man kann dann einfach deren Audioproxies für die 185 verwenden.

Morphi das ist die erste Bauserie und hat den selben sound wie die146.0

Der Sound ähnelt eher der 146.1 anstatt der 146.0, da die 146.0 auf basis der 145 gebaut wurde.

Die unterscheiden sich aber nicht großartig vom sound

Zitat von Dominic.Nuebel

Der Sound ähnelt eher der 146.1 anstatt der 146.0, da die 146.0 auch basis der 145 gebaut wurde.

Die 146.0 wurden allerdings 2010 alle umgebaut und sind nun mehr der 185 ähnlich als der 145

Wirklich viel wurde an der 146.0 nicht gemacht. Sie haben immer noch einen analogen Tacho (die 185.1 hat Digitalen). Die 146 haben nur ein chip Tuning bekommen, um die schweren RE1 Züge (unter anderem) befördern zu können. Vom Sound und FST sind halt noch deutliche Unterschiede.

Na wenn du den Umbau der Lüfter und Traktionsstromumrichter der 146.0 Chiptuning nennst, will ich nicht wissen was ein Softwareupdate bei dir ist

Also ich als Verfechter des Alten frage mich ernsthaft wieso alle auf der Uniformität der DDR herumreiten. Diese Lok sieht genau so aus wie jede andere. Wenn es also um so mini-Detail Änderungen gibt, die die Technik betreffen, und sich für die Unterschiede ernsthaft jemand begeistert, erwarte ich aber auch, dass niemand auf dem Wartburg, oder dem Trabant rumhackt (der wurde ja von den 60ern bis 1991 unverändert gebaut bla bla bla.) nix da. Da wurde prozentual vermutlich mehr verändert, wenn in der Werbung große Töne gefallen sind wie "jetzt mit dem neuen--- usw-" als bei diesen Loks. Wenn die letzten Fahrzeuge von früher verschwunden sind, kann man das Rollmaterial bald an einer Hand abzählen.

Lint's,
Bombardier Lokomotiven (sozialistischer Einheitsbau àla Plattenbau)
Hamsterbacken
und FLIRT's
und ICE's

Klar wird mir jetzt jemand widersprechen. Aber subjektiv betrachtet wirkt es so.

Mir hat ein TF bei meinem Praktikum gesagt, dass bei den 146ger "Nur" ein chiptuning gemacht worden ist. Da wurde ich dann wohl falsch informiert

Zitat von Dominic.Nuebel

Mir hat ein TF bei Praktikum gesagt, dass bei den 146ger "Nur" ein chiptuning gemacht worden ist. Da wurde ich dann wohl falsch informiert

Die DB nahm an das es damit getan ist, Bombardier musste sie aber eines besseren belehren