[DTG] BR266 angekündigt

Warum möchtest du das bild nicht grösser machen bzw warum brauchst du nicht die Screenshotfunktion des TS?
Ein Thread zur Small Prairie gibt es bereits, dann könnte man dieser Thread nur für die Br 266 brauchen, dafür wäre es aber gut, wenn man den Titel ändern könnte.
[DTG/Victory Works] GWR Small Prairies angekündigt

Freu mich auf die Lok und die Wagen dahinter, da wird es wieder viele tolle Repaints geben!

Anbei ein besserer Screenshot:

Hoffentlich kommt da nun endlich ne Zugart M rein. Das ist in 99% der Fälle Quatsch nen GZ in der Zugart O zu führen. Ich kapier das einfach nicht: In der 101 von München Augsburg die mittlerweile schon 2 Jahre alt ist gabs sogar schon die Möglichkeit via Szenarioeditor die 3 Zugarten zu benutzen. Warum hat man das bei der 145, 146 und 189 rausgenommen?! Vor Allem in der 189 ist das einfach dumm, schliesslich ist das ne Güterzugslok also braucht die ne Zugart M.

Zitat von Lemaster121

Warum hat man das bei der 145, 146 und 189 rausgenommen?! Vor Allem in der 189 ist das einfach dumm, schliesslich ist das ne Güterzugslok also braucht die ne Zugart M.

Die 145 ist genau genommen auch eine Gz Lok
Aber DTG hat es ja nicht so ganz mit der Realitätsnähe (siehe z.B. Talent 2)

Thread Titel angepasst, BR 266 hatten wir zwar schonmal, aber mit zuviel Spekulatius.

Und was ist da der große Unterschied zu den 3 Class 66 welche schon bei Steam erhältlich sind?

Dass diese hier die Deutschlandzulassung und somit ne PZB hat.

Ah, ok.
Also einfach nur die deutsche Variante mit km/h tacho und PZB (plus deutsche Nummer und skin), richtig?

Sozusagen

Zitat von Baureihe189

Anbei ein besserer Screenshot:

Um Gottes Willen, dar Stromblitz zwischen den Fenstern is ja völlig falsch: siehe hier => http://www.bahnbilder.de/bild/…en-sterkrade-1082013.html

Zitat von Schienenbus

Ah, ok.
Also einfach nur die deutsche Variante mit km/h tacho und PZB (plus deutsche Nummer und skin), richtig?

km/h-Tacho kannst du für die EWS- und Freightliner-(v2)-Varianten schon jetzt haben:
Behandelnde Forenbeiträge Class 66 und ff.
Download: http://www.rail-sim.de/railsim…scat/viewdownload/60/1701

Das ist doch ne 247 (Class 77)....

Guten Morgen

@Schienenbus: Die Führerstände sind unterschiedlich zu den bisherigen Maschinen, auch die Bedienelemente.

Siehe folgende Bilder (nicht meine eigenen Werke):
https://c1.staticflickr.com/7/6050/6332728578_11c698af98.jpg (JT42 CWRM / BR 266.4/247/ECR-Class77)
http://www.flickr.com/photos/30048582@N07/5483490446 (JT42 CWR / BR 266.0/Class66)
http://polskakolej.com.pl/imag…album/dkabinaclass66a.jpg (JT42 CWRM / BR 3650 / Class66 mit Zulassung für Polen und entsprechender Ausrüstung)

Gruß,
S.

Edit: Es gibt auch noch ein paar Maschinen (266 111 - 120) mit ETCS-Ausrüstung.
Bilder muessten sich dazu bestimmt finden lassen, ich sitze gerade im Zug zur Arbeit und kann damit nicht dienen.
(Fruehstens heute Abend koennte ich eines von 266 114 einstellen)

@HORCHmann ist doch noch alles WIP

Mal im Ernst: Köln - Koblenz schön und gut, aber....noch eine 66er, Pzb hin oder her? Ich weiß nicht....

Super dann kann ich endlich den mit ECR geführten Brammenzug von Dillingen nach Bousonville bestücken (fährt leider mittlerweile über Forbach und die Hauptstrecke), was hab ich mich rumgequält mit dem Repaint ... und da ich erst im Besitz der JT 66er bin ... nee nee man kann das ganze Zeug verwursten und zahlt 3-4mal für ähnliches, was solls

Bei der DB ist die Lok übriges nicht die BR 266 sondern BR 247.
BTW: Dass der Blitz falsch ist, ist so nicht korrekt, es gibt sie mit verschiedenen Blitzen,. sogar welche mit keinem an der Stelle.

Zitat von Jean-Maurice

Das ist doch ne 247 (Class 77)....

Nee die DB ist blos zu faul um sich an das Einstellungsregister zu halten, offiziell sind das Class 66

Das mit den Baureihen durcheinander (was warum weshalb) haben wir hier ....
[DTG] BR 266 (Class 66) (geschlossenes Thema)
... schon mal behandelt.

Sehr schön freue mich auf das Deutsche Modell und die Strecke.