[DTG] München - Garmisch Partenkirchen

Zitat von Matthias J.

Sollte ich hier jetzt selbst einen Denkfehler eingebaut haben (hatte
eine 12Std. Schicht und nur wenig Schlaf), so klärt mich bitte auf,
nicht das ich hier jemandem was falsches erzähle

Ich glaube du hast da ziemlich was durcheinander gebracht, ab ins Bett mit dir

Zitat von Matthias J.

Da auf dem Signal jeweils ein Zs3 montiert ist, braucht man hier keine Lf7, da die Geschwindigkeit über den Zs3 Anzeiger angezeigt werden kann.

Doch, Lf7 gibt Streckengeschwindigkeit an, Zs3 nur die im Weichenbereich.

Zitat von Matthias J.

Das was du auf Bild 2 zusammengebaut hast, gibt es so nicht in der Realität. Die Zs3v sind grundsätzlich unter dem Vrsig. angebracht und nicht obendrauf.
Desweiteren müssen diese, sofern sie nicht unten am Gleis angebracht sind immer mit der Spitze nach unten montiert werden. Da am rechten Vrsig. bereits ein
Zs3v montiert ist, erübrigt sich das von oben angebrachte Formsignal hier sowieso.

Bild 3 ist das gleiche wie Bild 2, entweder Zs3v "6" oder "10", aber nicht beides gleichzeitig! In der Realität und auch im TS zeigt das Zs3v beide Ziffern an, somit entfällt
auch hier das Formsignal.

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Es sind Lf6, die dürfen da sein, sind aber falsch angebracht,müssten unten vor oder neben dem Signal stehen... Zs3v wäre Gelb auf Schwarzem Grund

Zitat von Matthias J.

Bild 4 ist ebenso unrealistisch, denn wenn Zs3 "6" angezeigt wird, kann nicht gleichzeitig Lf7 "10" daneben stehen... Die "10" würde hier ebenfalls als Zs3 angezeigt werden.

Ich darf mal aus der 301 zitieren:

Zitat

Das an einem Hauptsignal aufgestellte Signal Lf 7 gilt nur bei Stellung Hp 1,
Ks 1 ohne Zs 3 oder Ks 2 ohne Zs 3.

-> zulässig, wenn der Weichenbereich verlassen wurde gilt wieder 100

@ Matthias J.
Meinen Beruf kannst Du ja sehen,außerdem hab ich noch eine Modelleisenbahn und wollte noch als 16jähriger Lokführer werden.Also kurz gesagt;Grundwissen ist vorhanden mehr nicht.

Du hast es ja zum Glück gesehen daß ich nicht schuld an dem Signalchaos bin sondern ich versuche das soweit es geht ohne "massive" Eingriffe zu mildern.Wie ich schon schrieb funktionieren die Karriereszenarien nicht mehr weil der TS wahrscheinlich die track.bin vergleicht.Jedenfalls kommt die Fehlermeldung daß er die nicht laden konnte.Die gleichen geclonten Szenarien funktionieren tadellos.Es macht ja nur Sinn wenn man Änderungen macht die dann jeder nutzen kann ohne sich alles zu zerschiessen.

Das große Problem war ja gerade an der Kurve daß man viel zu schnell rein kam und abrupt bremsen musste.Ich habe daß soweit entschärft daß man nun zwar früher 60 fahren muß (und nicht 40 wie in Rob´s Video) aber das rechtzeitig angezeigt bekommt.Auch wenn es auf den Bildern nicht zu sehen ist,die Signale blinken und Du erhälst sogar eine Beeinflussung.Wenn ich Barret,der ja offensichtlich Eisenbahner ist,richtig verstehe kann man das ja auch so stehen lassen.Für Gleis 1 und 2 gilt Tempo 60 ab der Ausfahrt 40 für Gleis 3 100 dann 80 was ja auch korrekt angezeigt wird.Nur leider haben die wirklich einiges vermurkst.Fährst Du jetzt mit 60 um die Ecke wird Dir 50 angezeigt was an der eingetragenen Geschwindigkeit liegt.Aber alles kann ich nicht ändern weil sonst nichts mehr funzt.Dennoch werde ich nacher mal versuchen ob es da nicht noch eine andere Möglichkeit gibt.Mit meinen neu verlegten HaSi V2.2 -PZB-Magneten hatte ich ja kein Glück damit jemanden zu finden der das mal testet.Wäre jetzt nicht schlecht wenn sich welche finden würden die mir Stellen sagen könnten wo noch "geschraubt" werden muß.Wenn das Gröbste beseitigt ist kann man ja die track.bin zum Download freigeben.Das sollte doch auch rechtlich kein Problem darstellen weil man ja nun mal im Besitz der Strecke sein muß.

Die meisten hier sind der Meinung daß die Strecke optisch nicht all zu schlecht ist und da unsere britischen Lieferanten das mit der Signalisierung ja offensichtlich nicht auf die Kette kriegen lautet zumindest mein Motto:Hilf Dir selbst dann hilft Dir Gott.Jedenfalls werde ich mal versuchen,ob mit oder ohne Hilfe,die extrem schlecht signalisierten Abschnitte gerade zu biegen ohne die vorhandenen oder zukünftigen Szenarien zu schrotten.

Schönen Sonntag noch und LG
Wolle

Zitat von MasterDune

Hehe die BR 426 wo mitgeliefert wurde, musste ich erstmal frisieren.
Die schaffte auf grader Strecke nur 134 km/h ... jetzt fährt sie immerhin schon mit 149 km/h

PS: Sie ist in der .AP Datei versteckt -.-

Kann mir jemand erklären was man machen muss, ich habe nicht viel erfahrung dabei?
Noch etwas, ich möchte noch ein QD für die S-Bahn machen, ist es genug, wenn ich den vorhandenen Marker benutze im Münchner Hbf oder ist es besser ein völlig neues QD zu machen.(Es wird nicht veröffentlicht)
Grüsse Stefanix19

@Stefanix19 schau mal im Wiki nach der BR143, da wird auch der Eintrag für die vMax gezeigt, dürfte bei der BR426 genauso sein (nur vorher aus der .ap entpacken)

Ok, werde mal suchen und ausprobieren!
Grüsse Stefanix19

@Stefanix19
Grundsätzlich könntest du deine Marker in die vorhandenen QD-Szenarien schreiben.
Die vorhandenen QD-Szenarien werden bei Updates/Detaicheck von Steam aber überschrieben, damit wären deine Ergänzungen wieder weg. Es ist also besser, neue Szenarien zu machen.

Ok, danke für die Info @nobsi
Grüsse Stefanix19

Ich häng mich mal mit rein...
Wie ist das eigentlich, wenn man mehrere QD hat? Welches nutzt der TS dann, wenn in jedem zB. gleiche Player-Consits gesetzte sind, mit gleichen Abfahrt- und Zielbahnhöfen?

@ Spooner
wenn tatsächlich Name von Start und Ziel identisch sind: weiß ich nicht, vermutlich was er intern "zuerst" findet.
Wobei die Namen im Menu zählen, also in den Lokalisierungsdateien (wenn vorhanden)

Weiß ich auch nicht, was der TS dann macht.
Was aber problemlos geht, sind verschiedene QDs mit gleichem Startpunkt.
Beispiel:
Angenommen ich habe 2 QuickDrives (QDs):
- Hagen nach Siegen
- Siegen nach Hagen
Dann habe ich bei beiden einen Player-Startpunkt "Finnentrop".
Die können auch identisch so heißen, das ist unschädlich.
Je nach Auswahl des Endpunktes würde der TS dann automatisch das QD "Hagen nach Siegen" laden oder eben halt das "Siegen nach Hagen".

So ähnlich habe ich das auf meiner Schwarzwaldbahn auch gemacht (Bild)
Villingen ist etwa auf halber Strecke in der Mitte. Villingen ist in 2 QDs vorhanden, je einmal in Richtung Konstanz und einmal Richtung Offenburg.
Man bekommt rechts aber alle Ziele aller QDs angezeigt.
So ist z.B. für Triberg als Ziel das QD für Richtung Offenburg zuständig und für das Ziel Singen das QD Richtung Konstanz.

Wenn ich ein QD für die S-Bahn starten wollte, ist mir aufgefallen, dass mann noch Mittenwald und Klais auswählen kann

Da sollte die Strecke also mal länger und gruseliger werden, als sie es eh schon ist.

Hab inzwischen den Verursacher meines "Performance-Problems" ausfindig gemacht. Die Alpen sind schuld :/. Die Framedrops (auf 15 fps) habe ich immer nur, wenn ich in Richtung Alpen fahre. Am schlimmsten in der Außenansicht, wenn ich auch noch weit rauszoome und quasi die komplette (und eh völlig kaputte und zerflimmerte) Bergkette auf dem Bildschirm hab. Vom Cab aus ist alles noch im Rahmen, es dürfen nur nicht gerade zu viele Berge zu sehen sein... Bin ich der Einzige, bei dem das auftritt?

Ansonsten hab ich mich mittlerweile mit der Strecke angefreundet. Macht schon Spaß. Wenn nur nicht diese idiotische Signalisierung wäre. Das Zeug, was die beim Bau von Starnberg geraucht haben, hätte ich auch gern xD.

Zitat von Stefanix19

Wenn ich ein QD für die S-Bahn starten wollte, ist mir aufgefallen, dass mann noch Mittenwald und Klais auswählen kann

Ja, im Terrain und den Geländetexturen ist auch noch jede Menge aus der Gegend drin.

Habe ich gesehen, als ich gestartet habe zum schauen, was man sieht.
Grüsse Stefanix19

Zitat von Norbert Koch

Streckenkunde ist hier die richtige Droge ,wenn wir von der kaputten Signalisierung mal absehen. Es wird aber alles signalisiert.

Was denn nun? Zwei verschiedene Aussagen direkt hintereinander. Ich glaube eher, dass die Erbauer das Zeugs von Dir haben...

Ich hab's auch nicht verstanden, hab aber gedacht, das liegt an meinem eigenen Unvermögen...