Das sind vermutlich die Facns aus dem "RSDL/GermanWaggonpack".
Alternativ gibt es noch andere detailliertere Facns bei RailTraction.
Strecke "Projekt Freiberg (Sachs) V1.1"
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- kstdija
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Darf ich mal eine Zwischenfrage einwerfen ?
Inwiefern unterscheidet sich die hier dargestellte Zeitepoche von der heutigen Strecke (Häuser etc. ausgenommen),Wenn ich diese Frage als "Anwohner" beantworten darf:
Wichtigste Änderung zu heute, dass Stück zwischen Falkenau (Süd) Richtung Oederan über den Viadukt gibt es heute nicht mehr, es geht geradeaus über die Felder.
Das hat man sogar noch in der DDR geplant und begonnen, nachzuschauen bei Google Maps, Wikipedia, etc..
Ansonsten ein weiteres Merkmal sind die Streckenhöchstgeschwindigkeiten.
Ist diese auf der Hauptstrecke bis zu 100 km/h, so sind das heute ohne Neigetechnik bis zu 120 km/h, mit bis zu 160 km/h.
Auch auf den Nebenstrecken wurde durch Streckenertüchtigungen die maximale Geschwindigkeit von 50 auf bis zu 80 km/h erhöht.
Ansonsten gibt es zum Beispiel noch Änderungen wie Rückbau von Gleisen in Freiberg (Sachs), bzw. Verlängerung der Hauptbahnsteige dort für die ICE (TD).PS: Ich hätte noch dazusagen können dass eigentlich heutzutage (fast) alle im TS zu sehenden Nebenstrecken stillgelegt und abgebaut sind, außer die Strecke nach Holzhau. Die beginnt ab Freiberg und kann man im TS befahren bis zu der Stelle wo im TS es rechts nach Brand-Erbisdorf dann abgeht an dem einen Halt. Ich glaube die Stelle hieß Berthelsdorf im Spiel, also der Haltepunkt der sich da befand/befindet. Die Strecke wird heute mit modernen Triebwagen der Baureihe 650 bedient.
Des weiteren findet noch einzelner Museumsverkehr auf der Strecke von Freiberg nach Nossen (Zellwaldbahn) statt. Diese Strecke beginnt in Freiberg Richtung Chemnitz, und geht dann im Wald unter der Chemnitzer Strecke durch nach Norden.
Die anderen Nebenstrecken im Bereich Freiberg selber sind soweit ich das richtig überblicke heutzutage alle abgebaut.
Ihr habt also hier in diesem Projekt von Dirk die Möglichkeit ein Stück Geschichte zu erleben. Selbst für mich als hier in der Region aufgewachsener (sehr) interessant! -
Sieht sehr schön aus. Da ich aus Chemnitz komme kenne ich die Strecke Chemnitz-Dresden ziemlich gut. Da kann man dann in Hilbersdorf schöne Rangieraufgaben bauen
FFreue mich wenn deine Strecke rauskommt. Dann kann ich endlich mal ne originale RE Aufgabe bauen von Chemnitz nach Dresden oder zurück Jetzt fehlt nur noch der 612er und alles wäre perfeckt -
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ok. Ja dann kann ich ne reale Aufgabe bauen zwischen Tharandt und Chemnitz. Dann kann ich dann die Paraelle Fahrt von einer 03 und einer 01 darstellen ;). Bin gespannt wann sie rauskommt. Dann kann ich endlich RB 30 Fahren zwischen Chemnitz und Tharandt. Was sagst du Dirk Muss noch ein 612er kommen für Trainsimulator? Wenn ja von wen RSSLO oder Railtraction?
Da ja einer auch noch an der Strecke Chemnitz-Leipzig bastelt kann ich dann irgendwann mal von Dresden nach Leipzig fahren über Chemnitz
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hallo dirk,
vielen herzlichen dank für die bilder und deine umfangreichen ausführungen.
allein an den gigantischen gleisanlagen um chemnitz erkennt man, was da für eine arbeit drinsteckt.
respekt und anerkennung
für diese leistung, zeit und engelsgeduld.
die bisherigen vielen bilder haben enormen wiedererkennungswert.
fröhlichen weiterbau
lgc -
Naja Projekt Freiberg und Chemnitz-Leipzig sind völlig verschiedene Epochen. Klar, kann man fahren...aber es wird nicht realistisch rüberkommen. Der Übergang von Aerosoft Köln zu DTG Köln ist ja schon leicht irritierend. Chemnitz - Berlin wird ca. auf den gleichen Stand sein... Da muss man aber auch mit sehr viel Phantasie arbeiten, für zusammenhänge Szenarien.
Noch ne Frage: Es hieß, dass die Erweiterung diese Romantic Railraods Dampflok benötigt (wo wohl auch einige Assets mitgeliefert werden). Ich habe bisher nicht vor mir diese zu kaufen. Wird das groß auffallen? Die 243 müsste ich mir aber wohl mal zulegen für das Projekt Freiberg. Alles andere wirkt mittlerweile auf mich seltsam
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Das wäre super wenn sich mit Beekay eine Lösung finden lässt. Ich selber möchte mir nur wegen ein paar Assets auch nicht unbedingt dieses Addon holen, da ich (Asche auf mein Haupt) absolut kein Dampflokfan bin. Diese würde nur unnötig auf Platte verstauben.
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Ich bin mal so frei und stelle hier eine Streckenübersicht ein
Gruß Bernd
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Was soll man dazu sagen, bin gespannt wie es wird.
Wie viel Zeit und Liebe du schon investiert hast, wissen hoffentlich alle zu Schätzen.
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hallo dirk,
was man bei dir lernt ist : sabbern, engelsgeduld und vorfreude
die nachtaufnahmen sind ja herrlich - hm - niederwiesa....
ich werd hier noch zum schneekönig - freu freu -
das wird ein downloadfestlgc
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Hallo Dirk,
auch ich bin gespannt auf die Erweiterung Deiner Strecke.
Die Beleuchtung ist Dir bisher gut gelungen. Um dem Ganzen evtl noch etwas mehr "DR-Flair" zu verleihen, könntest Du Dich ja mit @BluRail in Verbindung setzen. Soweit ich weiss, wollte er sein Paket an Pilzlampen erweitern oder erneuern und dann wieder anbieten. Ich denke mal, auch im Raum Karl-Marx-Stadt wurden sehr viele davon verbautGruss, Michael
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Hallo mal wieder,
ich denke, es ist mal wieder Zeit für ein kleines Lebenszeichen.
Die Strecke ist soweit fertig, momentan fahre ich alle Gleise ab, um noch kleine Problemstellen zu finden und auszubessern. Die ersten Szenarien sind auch schon begonnen, es geht also voran.
Offen sind noch Themen wie Handbuch, aktualisierte Linkliste usw.
Es wird noch etwas Zeit ins Land gehen, bevor der Beta-Test eingeläutet wird aber so langsam muss es auch mal fertig werden, die Augen wandern schon immer mal auf die Gleispläne in Richtung Dresden.
Anbei ein paar Screenshots von den heutigen Testfahrten im Bereich des Außenbahnhofes Chemnitz.
Dirk
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Super Neuigkeiten. Dann werden wir wohl bald ein kleines Video von Lennart sehen.
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