Beiträge von Octopus

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    StS Merkwürdigerweise auch nicht, das verstehe ich jetzt überhaupt nicht mehr, vorgestern lief alles noch reibungslos. Hast du eine Idee? Das hatte ich so noch nie.

    Habe die Cache-Dateien im Contentordner gelöscht und jetzt funktioniert alles wieder. Dass das ein bekanntes Problem ist, war mir nicht klar. Da kommt man schon mal ins Schwitzen, wenn auf einmal nichts mehr läuft.

    oldsnake Since borderless mode is supported, the HUD isn´t cropped properly anymore in fullscreen mode. The top bar isn´t really at the top anymore and the panels disappear at the bottom and the top. I´ve attached a screenshot.


    @all Ich hab das hier schon öfter geschrieben, aber kann bitte bitte bitte jemand, der die Br430 besitzt, mal überprüfen, ob sich die Federspeicherbremsen bei ihm ganz normal lösen, wenn der TS über RWE2 gestartet wird? Ich besitze den Zug schon seit Jahren und hatte nie Probleme. Wenn ich den TS aber über RWE2 starte, lösen sich die Federspeicherbremsen einfach nicht vollständig, das sieht man im F3-HUD. Ich habe keine Ahnung, wie das zusammenhängen könnte, aber es ist tatsächlich so. Starte ich den TS über Steam, mache sonst alles exakt gleich, lösen die Bremsen ganz normal. Wäre wirklich lieb, wenn das jemand bestätigen oder widerlegen kann, dann kann ich das nämlich offiziell als Bug melden oder eben bei mir weiter Troubleshooting machen.

    BR-218 Ja,ich hab die 430 neuinstalliert, das Problem bleibt bestehen. Wie gesagt. Ich öffne den TS via Steam, starte ein QD, rüste den Zug auf und kann losfahren. Öffne ich das selbe QD mit exakt den selben Einstellungen via RWE, lösen sich die Federspeicherbremsen nicht so wie sie sollten und der Zug bleibt stehen. Mehrfach in allen möglichen Kombinationen ausprobiert.

    Ich für meinen Teil brauche auch keinen fahrbaren Stw. Mit Stw voraus fahre ich den von vR, der ist schon mit der vR101 kompatibel und zumindest vom Sound und den Funktionen noch topaktuell. Müsste ja möglich sein, den farblich dann an die 3DZug-Wagen anzugleichen, sodass es nicht groß auffällt.

    oldsnake Now after switching the language there's still the problem with the german class BR430. If I start a QD via steam everything is fine. But if I start the same QD via RWE, the parking brakes just won't release even if I'm doing exactly the same startup procedure.

    oldsnake While taking the screenshot I saw that I didn't switch the global language to german. Now it works! Sorry, my bad.


    I love all the new features! Especially the new sound layers add a completely new feeling to all drives. Great work and thanks for the quick support:thumbup:

    oldsnake I recently experienced that none of the QD's on routes from virtualTracks (Münster-Bremen, S25 Through the Heart of Berlin) work. TS always crashes when loading the scenario. Maybe it has something to do with the fact that I've got the virtualTracks shop version and not the steam version.


    Anyone else experiencing this?

    jpvdveer For the black top bar there's an option in the main menu (HUD section) called "auto-hide top bar" or similar. If you tick it the top bar will disappear automatically a few seconds after usage.


    Bei mir lösen bei dem 430er nicht mehr alle Federspeicherbremsen, sondern nur noch die vom ersten Endwagen. Ich glaube noch nicht an einen Zusammenhang mit dem Enhancer, aber kann das vielleicht mal jemand nachprüfen, der die 430 besitzt?

    Ich habe trotz Befolgung aller Anweisungen immer noch das alte HUD, sowohl im Fullscreen- als auch im (rahmenlosen) Fenstermodus. Kann mir jemand sagen, was ich falsch mache?


    Edit: Hat sich nach 2 Neustarts erledigt.


    oldsnake Is there any shortcut for hiding the control panels all at once, i.e. for a screenshot?

    Sieht wirklich gut aus! Gibt zwar bisher nur zwei zeitgemäße belgische Strecken, aber vielleicht kommen da in Zukunft ja noch mehr.

    Hier findet man übrigens passende IC-Wagen dafür. Die sind ein Repaint der SBB IC-Wagen hier aus dem Forum. Ansonsten gehen die Benelux-ICR's von Christrains auch ganz gut.

    What kind of trainprotection systems do they use?

    I'm pretty sure the U-Bahn Hamburg doesn't have any protection system apart from Sifa. It's up to the driver to pay attention to the signals. They had tests with autonomous driving using LZB a long time ago and some DT2 and DT3 trains had the equipment for it. It was installed between Großhansdorf and Volksdorf but couldn't live up to the expectations so they removed it.