oldsnake I recently experienced that none of the QD's on routes from virtualTracks (Münster-Bremen, S25 Through the Heart of Berlin) work. TS always crashes when loading the scenario. Maybe it has something to do with the fact that I've got the virtualTracks shop version and not the steam version.
Anyone else experiencing this?
jpvdveer For the black top bar there's an option in the main menu (HUD section) called "auto-hide top bar" or similar. If you tick it the top bar will disappear automatically a few seconds after usage.
Bei mir lösen bei dem 430er nicht mehr alle Federspeicherbremsen, sondern nur noch die vom ersten Endwagen. Ich glaube noch nicht an einen Zusammenhang mit dem Enhancer, aber kann das vielleicht mal jemand nachprüfen, der die 430 besitzt?
Ich habe trotz Befolgung aller Anweisungen immer noch das alte HUD, sowohl im Fullscreen- als auch im (rahmenlosen) Fenstermodus. Kann mir jemand sagen, was ich falsch mache?
Edit: Hat sich nach 2 Neustarts erledigt.
oldsnake Is there any shortcut for hiding the control panels all at once, i.e. for a screenshot?
Das sieht so aus, als wären die Gleise einfach noch nicht geladen. Ein bisschen abwarten, dann ploppen die auf.
DennyW Erstell dir doch selbst einfach eins. Wie das geht, steht hier im Wiki. Das ist die ideale Strecke um das zu üben, eingleisig und mit wenigen Haltepunkten, ist ne Sache von 5min.
Mumpfi2010 Ich empfehle dir, ein tägliches Backup zu machen. Ist zwar mit Aufwand verbunden, lohnt sich aber. Hätte auch jetzt einiges an Aufwand gespart.
Sieht wirklich gut aus! Gibt zwar bisher nur zwei zeitgemäße belgische Strecken, aber vielleicht kommen da in Zukunft ja noch mehr.
Hier findet man übrigens passende IC-Wagen dafür. Die sind ein Repaint der SBB IC-Wagen hier aus dem Forum. Ansonsten gehen die Benelux-ICR's von Christrains auch ganz gut.
What kind of trainprotection systems do they use?
I'm pretty sure the U-Bahn Hamburg doesn't have any protection system apart from Sifa. It's up to the driver to pay attention to the signals. They had tests with autonomous driving using LZB a long time ago and some DT2 and DT3 trains had the equipment for it. It was installed between Großhansdorf and Volksdorf but couldn't live up to the expectations so they removed it.
@BlackyTrains Abgesehen von der Verwendung als umgangssprachliche Bezeichnung für die Partydroge versteht man darunter einen aus Kohle gewonnenen Brennstoff, siehe Koks.
Mumpfi2010 Erstmal alles Gute und viel Erfolg für deine Augen-OP!
Falls du dich irgendwann nochmal an die Strecke setzen solltest, mir sind ein paar Fehler aufgefallen. Kurz hinter Charlottenburg in östlicher Fahrtrichtung hast du wahrscheinlich aus Versehen ein paar Meter Gleis gelöscht. Das kann man auch in der 2D-Ansicht erkennen.
Außerdem ist der Name Springpfuhl falsch geschrieben, überall steht nur Springfuhl ohne P.
Und was mich noch interessieren würde, warum hast du nicht auf Basis der Streckenversion mit den TTB-Triggern weitergebaut? So muss man die wieder überall selbst legen. Natürlich ist das kein Fehler, aber vermeidbare Mehrarbeit.
Ansonsten super Arbeit, der neue Ast
Die Bilder können doch nicht deren Ernst sein, oder?? Irgendwas stimmt da doch mit der Vegetation im Vordergrund überhaupt nicht. Sieht aus wie 2D-Büsche platt auf den Boden geklatscht. Und insgesamt machen die Bilder auch einen eher unfertigen Eindruck. Gute Produktwerbung geht jedenfalls anders.
Die Vegetation sieht mir neu aus, kann das sein? Wirkt auf dem letzten Bild zumindest deutlich weniger neonfarben und mit realistischeren Texturen.
Aber wenigstens scheint es so als würden die nicht mehr Gleise auf Grastexturen legen, ist schon ein Fortschritt.
In den meisten Bahnhöfen waren auch bei vergangenen Strecken schon keine Grastexturen mehr drunter. Müsste man halt sehen, wie es auf freier Strecke aussieht, um das beurteilen zu können.
Die Funktion steht zwar im Handbuch, wurde aber von DTG einfach nicht eingebaut. Die ZZA kannst du nur im Szenarioeditor einstellen, aber nicht im Spiel direkt.
Hatte das nur für die LZB gebraucht, aber für das kurze Stück eigentlich zu viel des guten.
Find ich nicht, gerade auf den LZB-Abschnitten im Bereich Frankfurt hat DTG besonders hässliche Gleise verbaut, die mir da immer völlig den Fahrspaß nehmen. Wär schade, wenn überall die schicken vR-Tracks liegen und nur da dann immer noch die ollen DTG-Gleise.
Aber mal ehrlich, U-Bahnen fährt man doch fast immer im Quickdrive, da brauch ich keine Szenarien für. Da kommt QD meistens schon ganz gut an den Regelbetrieb ran, wenn KI verbaut wurde. Deshalb wärs sehr schade, wenn es fürs QD keinerlei Ansagen gäbe.
matthias.gose Nachdem der Zug mittlerweile über 2 Jahre draußen ist, wollte ich mal fragen, wie es mit einem Fix für die Spitzenlichter bei deaktiviertem Lens Flare aussieht. Das ist mMn ein elementarer Fehler (auch schon mehrfach hier im Thread angesprochen), der aber vermutlich mit geringem Aufwand behoben werden könnte. Ich, und bestimmt auch alle anderen, die ebenfalls Lens Flare deaktiviert haben, wären Dir sehr dankbar dafür.
Ich hatte irgendwie gehofft, dass mit dem Update nach Villach verlängert wird und das Update dann kostenpflichtig wird. (Ein kostenloses Update ist natürlich besser für die Leute, die die v1 schon besitzen) Aber wahrscheinlich wird RSSLO irgendwann Salzburg-Schwarzach und die Tauernbahn mergen und dann das Stück bis Villach dranhängen, wie jetzt schon beim Lückenschluss zwischen Saalfelden und Schwarzach.
Nach einer zugegebenermaßen sehr kurzen Testfahrt haut mich das Update auch nicht wirklich aus den Socken. Das wesentliche, das alle RSSLO-Routen verschandelt, ist unverändert. Hässliche Gleise, Gleise auf der grünen Wiese und immer noch höchstens mittelmäßige Vegetation.
Rainbowdancer Kauf die direkt von RSSLO. Dann kannst du das Upgrade nutzen, das hier eine Seite vorher verlinkt ist.
Bei der Standalone 474 lässt sich die ZZA nicht im Spiel umschalten, obwohl es im Handbuch steht. Es wurde einfach vergessen, die Funktion zu implementieren. Bei der 474, die bei der S1 mitgeliefert wird, lässt sich die ZZA ganz normal mit Strg-Shift-5 bzw -6 umschalten.
