Beiträge von Octopus

Zitat von BkBtMarcel

Ist richtig so, in Fahrzeugen wie z.B. der 423, 425, Talent 2 usw. gehört sich das so, dass die Bremse sich erst löst, wenn man "Gas" gibt. Müsste auch beim 4024 der Fall sein Ist für Fälle, wie wenn der Bahnhof in einer Steigung ist - sonst rollt der Zug direkt rückwärts.

Aah alles klar! Vielen Dank wusste ich noch gar nicht. Tja da fehlt mir die praktische Erfahrung... aber bei den ebenfalls genannten Fahrzeugen ist das im TS nicht umgesetzt oder?
Naja dann lasse ich mal Tante Edit auf meine Bewertung los

Ich habe mir den Talent nach langem Zögern nun doch zugelegt und hab ihn mit der zweitbesten Bewertung versehen. Der Zug ist schön umgesetzt, die Texturen sind gut. Zum Fahrverhalten kann ich nichts sagen, auf mich macht es einen korrekten Eindruck. Ich will hier nicht weiter in die Tiefe gehen. Die negativen Aspekte: Die ZZA macht auf mich einen hingeklatschten Eindruck. Teilweise unsauber texturiert, sieht eher aus wie Graffiti. Die Passagieransicht ist wirklich schlecht. Die hat Rsslo aber noch nie vernünftig hinbekommen. Und das größte Manko ist der Sound. Viel zu schrill, man hört ihn überall gleich laut. So. Das hört sich alles ziemlich negativ an, trotzdem gefällt der Talent mir sehr gut und ich empfehle ihn jedem.

Wird im Laufe des Tages erledigt.

Wie sieht es eigentlich mit dem ICE TD und 642 aus? Werden da noch Bilder gebraucht?

Mit der Voith kann ich dienen. Mal gucken ob ich heute noch ein Shooting hinkriege

Edit: Soo... ich fürchte fast da ist der Künstler mit mir durchgegangen bei den Motiven ich hoffe, sie sind trotzdem verwertbar, sonst mach ich eben schnell neue. Wählt das, was euch am besten gefällt, ich tu mich schwer mit der Entscheidung.
Ich kann nur sagen, von den Außentexturen her ist sie mit das beste was es jemals im TS gab...
schönen Abend

Na dann will ich hier mal der erste sein, der was schreibt. Ich habe den Railjet mit der höchsten Bewertung versehen. Für den zugegebenermaßen sehr hohen Preis bekommt man ein riesiges Paket mit Tauren und verschiedenen Railjets. Alle mit gestochen scharfer Textur, tollen Fahreigenschaften und vielen Features, sodass einem nie langweilig wird. Sicherheitssysteme funktionieren meines Erachtens einwandfrei. Die Tauren sind überall einsetzbar. Ob vor einem HKX auf K-D, als Railjet auf der 3CCR oder als Güterzug auf nahezu allen Strecken, die Lok passt dazu. Abstriche gibt es bei der Türsteuerung, die sich mir ehrlich gesagt nicht so ganz erschließt. Es gibt zwar einen Schalter aber die Türen gehen von sich aus wieder zu. Ebenfalls Abstriche bei der Performance. Nachtfahrten sind auf der 3CCR unmöglich, generell neigt der Railjet zu Nachladerucklern auch auf freier Strecke. Zudem fehlt mir persönlich ein DB Repaint, was man aber nun wirklich nicht den Entwicklern vorwerfen kann und was vielleicht auch noch von der Community kommt. Sound ist spitze, man hört die Tonleiter noch besser heraus als beim HRQ Taurus. Schon jetzt einer meiner Lieblingszüge.

Als kleiner Tipp: Die fertigen ICE 4 sind in der Nähe von Hannover abgestellt, wenn man in Richtung Osnabrück fährt, dann sieht man sie irgendwann auf der linken Seite, zusammen mit den (meiner Meinung nach unsäglichen) Dosto ICs. Sie werden ja auch bald die Achse Amsterdam-Berlin fahren und die ICs ersetzen. Finde ich zwar schade wegen den schönen NS1700 aber das ist wieder ein anderes Thema. Ich als Osnabrücker werde sie also ziemlich als erster im Plan- und Vorlaufbetrieb sehen.

Also das grundlegende Prinzip des TS ist, dass du zu Anfang sehr wenige Strecken hast und dir dann von verschiedenen Herstellern Rollmaterial und Strecken dazukaufen kannst oder es aus Foren umsonst beziehen kannst. Aber- was nicht gebaut worden ist, das kann man auch nicht fahren. Es gibt nur eine sehr begrenzte Anzahl von deutschen Strecken. Hier im Forum wird aber alles drangesetzt, dass dies nicht so bleibt. Das heißt, du hast nicht das gesamte Streckennetz Deutschlands zur Verfügung sobald du den TS hast. Schau dich mal hier ruhig im Forum um und informier dich in Ruhe über alles. Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen

Das mit den Dumps auf der 3CCR kann ich leider bestätigen... ich habe nie Probleme mit irgendeiner Strecke aber eine Nachtfahrt mit dem Railjet auf der 3CCR geht nur wenn man sich mind 3 Dumps bieten lässt... und nein, der Railjet ist nicht kompatibel zu Szenario speichern und laden... 1. muss man ihn erneut aufrüsten was notfalls noch hinnehmbar wäre aber der Richtungswender lässt sich weder per Tastatur noch per Maus bewegen nach dem neu laden...

Zitat von nobsi

Signale nicht gelesen? Soweit ich mich erinnere, sind die Signale auf der 3CCR eigentlich ziemlich ok.

Ich war zu beschäftigt mit Railjet bestaunen

Ein schönes Züglein... konnte bei dem "Schnäppchen" einfach nicht widerstehen bin erste Runde erstmal mit abgeschalteten Sicherheitssystemen gefahren um ihn mir mal genauer anschauen zu können... das mit der vertauschten Heck-und Frontkamera ist zwar stark gewöhnungsbedürftig, ist aber der Preis für das realistische Aufrüsten und war ja schon angekündigt. Leider hatte ich nicht lange Freude an ihm, da mich das IC-QD des Dreiländerecks über eine Weiche geführt hat die nur mit 60 befahrbar war (ich war mit 160 unterwegs) und welcher IC hält bitteschön in Götzis . Schöner Zug, aber leider schon putt naja... gibt ja noch andere mitgeliefert

Sieht toll aus bin ja mal gespannt auf den S-Bahn-Tunnelabschnitt. Hoffentlich keine Tunnelstationen wie sie hier zum Download angeboten werden sondern individuelle... klar... es ist schwierig im TS, Tunnelstationen zu bauen aber dieses Objekt was sich auch auf dem ansonsten guten Knotenpunkt Hamburg "Altona S-Bahnhof" schimpft ist echt nicht mehr zeitgemäß...

Zitat von Blechelse

Darauf, dass die 474.3 (also die Stromabnehmer/Stromschien-Variante) auf dem Bild abgebildet ist, kann man schon eher davon ausgehen,
dass die Strecke Hamburg-Cuxhaven gebaut wird.

Der ICE3M ist doch auch mehrsystemfähig, obwohl man auf München-Augsburg genauso den 403er einsetzen könnte. Ich denke, das ist eher so eine Art "Feature" und man sollte sich drüber freuen, da man dann zb den 406er auch auf ausländischen Strecken realitätsgetreu fahren kann (zb Hart van Nederland). Und die 474.3 kann man eben auch auf Fabians wunderschöner Niederelbebahn einsetzen, sobald beide erschienen sind. Würde DTG nur den Einsystem 474er bauen, würde es von einigen wahrscheinlich Proteste hageln. Ich denke also, man kann jz nicht unbedingt vom Fahrzeug auf die Strecke schließen. Schön wär natürlich komplett der Ast bis Poppenbüttel, aber sonst gibts ja auch noch Schottis Knotenpunkt mit der kompletten S21 und der fast kompletten S31...

Endlich mal! So viele Jahre drauf gewartet... den Sound kann DTG ja von den 423-426 nehmen
also den Sound müssen sie hinkriegen... ist ja das charakteristischste an dem Teil