Beiträge von aftpriv

Hi Simmer

Güterwagen in D: vmax=100 kmh (aber es gibt Waggons die für 160 kmh ertüchtigt sind, dürfen aber z. Z. nicht schneller als 100 betrieben werden)

Gruß

Alf

Hi ICE

ist ja ganz schön morbid, an Weihnachten (ist doch der Feiertag einer Geburt) eine Beerdigungsszene posten

Alf

Hi Simmer

ich möchte Euch auch auf diesem Wege frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2011 wünschen

Alf

Hi RW-Fans

es ist nur sehr bedenklich was in der großen Politik angeht, siehe wiki.Leaks (http://213.251.145.96/)!
Da wird die freie Berichterstattung was unsere gewählen Politiker treiben an den Pranger gestellt

Eigentlich hat das Volk duch seine gewählten Verteter (= Politiker) zu entschcheiden !!!!
Wenn aber dem Volk vitale Informationen vorenthalen werden dann kan es nicht entscheiden!

Darun: Demokratie nur daann wenn es staatsweise keine Geheimnisse gibt !!!!!!

Arbeit daran

Alf

also definitiv nicht kaufen, ist fast nur auf englische Stecken beshränkt (und manche US)

Diese Strechecken fahre ich nicht, habe keine Strecken- und Signalkenntnisse !!!!

Gruß

Alf

Hi NewS

halte uns bitte hier im Forum nicht zum Narren!

Wenn Du etwas für die Lok vergütet habe willst ist das meiner Meinung absolut OK.

vieleicht € 10,- per PayyPal, dann bekommt man die Lok wie sie ist, weitere "Updates" sind kostenlos und

Deine schwedische Strecke ist auch zusätzlich kostenlos?

Bitte bleibe entweder "freeware" oder werde "shareware mit Obolus" oder werder brutal "payware"

Erwarte Deine definitive Antwort

Gruß

Alf

PS: ich verstehe wieviel Arbeit Du da bereits reingesteckt hast, dass sollte auch honoriert werden, siehe oben
es wäre shön wenn man diese Doppellok auch auf den deutschen Stecken (probeweise) fahren könnte.

Techik:
Schweden hat bekanntlich 15kV, 16 2/3 Herz und breite Pantos (wie D) - daher ohne Probleme in D + Ö einsetzbar, vergessen wir die Schienenprofile, die in RW so und so nicht unterschiedlich sind.

PPS: bitte sage mir wo ich die z.B. Euro 10, überweisen kann (via paypal) und ich bin der erste der das kauft !!!!!!

Hi NewS

die Lok sieht ja tool aus.

Wie wäre es mit einer Freigabe zum Downloaden noch vor der Freigabe deiner Schwedenstrecke; wäre doch ein schönes Weihnachtsgeschenk an die Community ????

Gruß

Alf

Da die Enhüllungen nicht in den Kram der großen Politiker passt, wird der Zugriff auf die Seite erschwert, scheinbar tut es sehr weh wa die Öffentlicheit da erfährt.

WikiLeaks ist weiterhin unter der Adresse http://213.251.145.96/ erreichbar (4. 12. 14:30) !!!!!!!

Gruß

Alf

Hi Simmer

das ist wohl der Hintergrund des Films "Unstoppable":

http://de.wikipedia.org/wiki/Vorfall_CSX_8888

Gruß

Alf

diese Thematik würde mich auch mal interessieren!

Gruß

Alf

Herzlichen Dank für die Antworten, war sehr hilfreich.

Vieleicht solltet Ihr in Betracht ziehen, wenn neue Versionen des RW angekündigt werden, gleich dazu schreiben ob für Neueinsteiger und/oder über existierendes Steam-Accont nicht zu erhalten.

Gruß

Alf

was ist denn die Verbesserung (???) von RW2010 auf RW2?

Ich habe den RW bei Steam gekauft, da sollte ich wohl auch das RW2-Update erhalten, oder lebe ich hinter dem Mond?

Gruß

Alf

Du musst die "Richtung" von 100% langsam auf vieleicht 15-20% zurücknehmen. Bei einer Dampflok wird mit der "Richtung" der Füllgrad justiert. Mit zu hoher Dampfeinströmung (100%) wirkt der im Zylinder vorhandene Dampf als Bremse! Ich kenne die Lok nicht, aber normalerweise fährt man eine Dampflok mit 75-80% Füllgrad und mit langsamer Bewegung des Regulators (das Gaspedal der Dampflok) richtung auf bis zur max. Öffnung an. Dabei nimmt man den Füllgrad langsam auf das min (kann bei schweren Zügen oder Steigung auch höher als die 15-20% sein) zurück, aber nur so lange die Lok weiter gut beschleunigt. Bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit nimmt man den Regulator soweit zurück um die Geschwindigkeit zu halten. Wenn bei Regulator 100% die Geschwindigkeit trotzdem abfällt, dann Füllgrad erhöhen.

Gruß

Alf

Hi simmer

Hiermit bitte zurück zur ursprünglichen Frage von mir:

wann kann ein "normaler USB-Joystick" (analog oder inkremental), (defiitiv nicht digital wie die Programme nachfolgend genannt ermöglichen) die Bedienung des RW(2010) ausführen.

Alle anderen mir bekannten Spiele und Simulationen können das !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich meine damit generik USB und nicht via Hilfsprogramme wie "JoyToKey" oder "Raildriver"

Gruß

Alf

Hi simmer

der Karieremodus ist doch so was von dOOOf !!!!
Punkte (oder negativ-punkte) zun erhalten, wenn man z:B etwas schärfer bremst weil das VR1 gezeigt hat und das HP0 gekommen ist, ist doch lachhaft in einem Simulator, sowas ist vieleicht gut für Ballerspiele, aber in einem SIMULATOR hat so etwas nichts zu suchen !!!!!

z.B. Fahrgastkomfort wird heutzutage nirgenswo ausgewertet (es sei denn das sich die Fahrgäste massiv über ruppiges Fahren beschweren)

In allen (moderneren) E-Loks ist heutzutage ein Stromverbrauchs(Leistungs)zähler installiert, daran werden die Lokführen gemessen und diszipliniert, bei Diesel ist es der Verbrauch in Liter Kraftstoff!

Wo soll also dieser "Karieremodus" ansetzen ?

erwarte konstruktive Beiträge !!!!!!!!! ;D

Gruß

Alf

Liebe Simmer

zuerst einmal: den Opfern und deren Hinterbliebenen meine persönliche Anteilnahme

dann:
jeder Veranstalter is grundsätzlich auch für die Sicherheit Seiner Besucher verantwortlich (ich glaube das ist im Grundgesetz verankert: füge keinem anderen einen Schaden zu!)

Beider Genehmigung für solcherart von Veranstaltungen hätte da wirkich eine zusätzliche Sicherheitüberprüfung von öffentlichen Stellen vorgenommen werden sollen, wenn der Veranstalter das sich so genehmigen lässt - ist doch siehe oben, in seiner Verantwotung?

Warten wir mal ab was die "Rechtsvertreher" daraus machen.

Gruß

Alf

Hi Simmer

kann mich dem Positiven über PayPal nur anschließen.

Kaufe seit 3 bis 4 Jahren das meiste damit im Internet, bis dato alles im grünen Bereich.

Kann nur empfohlen werden!!!

Gruß

Alf

Hi dw-agency

wenn eine Lok eine HG (Höchstgeschwindigkeit) von 100 kmh hat, darf sie auch nicht schneller fahren, sie ist dafür nicht zugelassen.

Bei Testfahrten ist es aber möglich die HG zeitweise hinaufzusetzen.

Wenn Du also schneller fährst (fahren willst) hast Du eine Ausnahmegenehmigung vom Eisenbahnbundesamt (im RW daher von mir ;D ).

Gruß

Alf

Gratulation an Euch 3, ich hoffe alle sind wohlauf, gesund und munter.

Jetzt beginnt die "Nachtschicht" als 24-Stunden-Nonstop-Aufgabe.

Sehe die Zukunft im Forum nicht so pessimistisch, es wird sicher dafür noch etwas Zeit übrigbleiben.

Lass Dir von einem Vater, der die selbe Situation vor 35 Jahren durchlebt hat, sagen: die ersten 2 bis 3 Jahre ist die Mutter das Zentrum und der Vater eher der Hiwi. Danach geht es bergauf - bring deinem Sohn auch wie ich bei ab ca. 3 Jahren Fallerhäuschen zu bauen und sich langsam unter Aufsicht an die Märklin herantasten. In ca. 10 Jahren haben wir dann 2x Kirk im Forum! Dann wird der RW mit dreidimensionalem Bildschirm und Dolby-Surround aufwarten und die ersten Tests mit autentischem Eisenbahngeruch, den der Computer aus diversen Chemikalien zusammenmischt im Beta-Stadium sein.

Gruß

Alf

Hi Astauder

Ich habe es gefunden:

in ...\...\railworks\Assets\S9BL\Class390Addon\RailVehicles\Electric\Class390\Default\CabView
und nicht in ...\...\railworks\Assets\S9BL\Class390Addon\RailVehicles\Electric\Class390\DB\CabView

die Datei: 390 Cab Camera.xml geändert, und dank Dir mit Serz wieder eine *.bin-Datei kreiert, siehe farbig

<cCabCameraUpdateBlueprint>
<camType d:type="sUInt32">4</camType>
<cameraOffset>
<cRVector3>
d:type="sFloat32" d:alt_encoding="00000020DD24D6BF" d:precision="string">-0.3460</X>
<Y d:type="sFloat32" d:alt_encoding="000000A047E10440" d:precision="string">2.5500</Y> ~ war 2.6100
<Z d:type="sFloat32" d:alt_encoding="00000020DB792340" d:precision="string">9.7000</Z> ~ war 9.7380

jetzt sieht man wenigstens den Tacho

Warum man das im ...\...\Default\CabView und nicht im ...\...\DB\CabView machen muß entzieht sich meiner Kenntnis !!!!!!

Gruß und Dank für die Hilfe

Alf