Beiträge von Vannipo

Hihi, ja,
ich bin auf 120 runter und habe danach mitten auf der Strecke (ohne Signal) eine 2000hz Zwangsbremsung bekommen bekommen:

D.h. das grüne blinkende Licht überschreibt quasi die angekündigte 120 unter dem Signal? Und die 2000er etwas dahinter sind dann aktiv und überprüfen die geforderten 100? Sehe ich das richtig?

Das ist wohl immer so, dass, egal welches Schild unter dem Signal hängt, das Signal die höhere Priorität hat. Hmmm, ist ja auch logisch.
Dachte in dem Moment, dass das Blinken auf die 120 hinweist.

Gibt es eigentlich eine Seite, auf der diese Buchstaben erklärt werden. Habe http://www.tf-ausbildung.de durchsucht, aber dazu noch nichts gefunden:


Vielen Dank!
Vannipo

Hallo liebe Community,

ich habe vor vielen Jahren sehr ausgiebig den Trainsimulator gespielt. Habe mich dort beim Szenario-Editor ausgetobt und die Strecke Hamburg-Hannover sehr geliebt.
Habe mir nun im Sale TSW5 geholt. Nun muss ich mich erstmal wieder an die vielen Signale gewöhnen und Vieles neu erlernen.

Ich hatte heute eine merkwürdige Situation nach einem Signal. Das hat mich total verwirrt. Frage ist nun, ob das, was da im TSW5 passiert ist, richtig ist, oder nicht.

Ich sag mal noch nicht, was danach passiert ist, sondern zeige Euch, um welches Signal es geht. Also, was sollte man bei folgendem Signal tun?

Das grüne Licht blinkt:

Die Vmax war an dieser Stelle auf 130 begrenzt, die ich auch gefahren bin. Strecke von Dresden nach Cottbus.

Bei Bedarf kann ich das Video von der Situation bei YT hochladen und hier verlinken.

Vielen Dank im Voraus.
Vannipo

Zitat von Norbert Koch

erst kaufen und dann merken

Bzw... erst meckern, dann kaufen, dann wieder meckern

Zitat von Barrett

weil das Probleme mit dem Quickdrive hervorruft

Ja,
siehe ein paar Posts weiter oben...

Zitat von kai77

habe ich versucht, einen Unterschied zu erfassen zwischen beladenen Waggons und unbeladenen

Neee, so geht das nicht Die Beladung hat nichts mit dem Fahrplan zu tun.
Du musst den entsprechenden Waggon Doppelklicken und dann das Häkchen bei "beladen" drücken. Wie man auch Güterwaggons belädt. Probier's mal aus. Wenn Deine IC-Waggons keine Bulk-Beladung zulassen (durchaus ältere von vR), dann erscheint das Kästchen erst gar nicht. Bei denen, die ich kenne, waren's, glaub ich, nur die 1.Klasse Wagen.

Es gibt dem noch folgendes hinzuzufügen:
Manche Waggons von vR - und dazu gehören auch die IC-Wagen - lassen eine sogenannte bulk-Beladung zu. D.h. man fügt ihnen per Beladen-Funktion eine große Masse hinzu. Diese lässt KI-Züge realistischer beschleunigen. Wenn man sich mit dem Quick-Drive (in Game) einen Zug mit vR-Waggons zusammenstellt, so werden diese dort beladen. Wahrscheinlich, damit Güterwaggons beladen sind, hat das DTG so gelöst.
Falls man also einen vR-Zug mit dem Quick-Drive erstellt hat, und diesen fährt, wird er zu schwer sein. Man kann im nachhinein die Datei (..\RailWorks\Content\ConsistTemplates.bin), in der die erstellten Zugverbände gespeichert sind, editieren, und einen bestimmten Eintrag (<Loaded d:type="bool">1</Loaded> auf <Loaded d:type="bool">0</Loaded>) ändern, und dann haben die vR-Waggons die normale Masse.

Dies betrifft nicht die Zugverbände, die vR mit den Paketen mitliefert.

Zitat von BXeon

Das tut weh! Natürlich die BIN! Habe mich da wohl verlesen .. man wird alt. Jetzt klappt es auch. Danke.

Nee, Du hast Dich nicht wirklich verlesen. Das ist eher eine Philosophie-Frage. Manche editieren die .bin direkt in RW_Tools. Ich persönlich editiere lieber die .xml in einem professionellen Editor, der xml-Code "versteht" und dadurch das lesen bzw. editieren einfach macht.
Nur muss man die veränderte .xml dann mit der "..\Steam\SteamApps\common\RailWorks\serz.exe" in eine .bin konvertieren, was bei mir durch einen einfachen Doppelklick auf die .xml geschieht. So habe ich immer eine .bin und eine .xml mit quasi dem gleichen Inhalt.

Danke für die Info! Das freut.

Zu Zitat 1:
Das war nur eine Antwort auf die Frage, ob die bisherigen Soundupdates noch funktionieren werden. Keine Wertung über das Update selbst zu erkennen.
Zu Zitat 2:
Dieser Post wurde nach besagtem Post vom @Loco-Michel verfasst. Den kann er also nicht gemeint haben, oder? Spielt also keine Rolle.

Insofern, @siebziger versteh' ich nicht, wie man sich einer Meinung anschließen kann, die völlig bei den Haaren herbeigezogen ist. Aber das brauch ich eh nicht wirklich verstehen. Jeder hat ja seine eigene Logik und solange diese gut für einen selbst funktioniert (viele Likes von immer den gleichen Personen), ist ja alles fein.

@Loco-Michel :
Es ist merkwürdig, da sich in diesem Thema (seit Aufkommen des Update-Posts) keine Äußerung finden lässt, aus der ersichtlich wird, das jemandem das Update des Metronoms seitens DTG nicht gefällt. Deswegen war für mich Deine Aussage ziemlich zusammenhangslos in den Raum gestellt. Dass Du dich auf irgendwelche anderen Threads und Posts aus der Vergangenheit beziehst, wusste ich nicht und wird mir auch aus Deinem vorangegangenen Post nicht klar. Niemand sagt hier, dass ihm das Update nicht recht ist.

Zitat von Loco-Michel

Macht DTG keine Updates ist es nicht recht!
Machen sie doch welche ist es genauso wenig recht!

Ich frage mich, aus welchen Aussagen Du dieses Fazit ziehst. Sehr merkwürdig...
Juhuu! DTG, endlich ein Update!

Zitat von DR

Danke für den Hinweis. Aber wie macht man das Entpacken dann in der Praxis?
Habe mal irgendwo gelesen, dass man diese wie eine zip. Datei entpacken soll.
Hatte das auch so gemacht, also "Entpacken nach..."
Kannste das bitte erläutern?

Wie schon oben beschrieben (aber gerne nochmal detaillierter), darfst Du keinen extra Unterordner beim entpacken erstellen lassen. Du darfst also nicht sagen "Entpacken nach -> Beispiel..." (ausgehend von dem Archiv "Beispiel.ap") sondern musst "Hier entpacken" (o.ä.) auswählen. Also so, als wenn Du die ZIP mit z.b. WinRar öffnest und dann den Inhalt per Drag&Drop aus dem Archiv in das Verzeichnis ziehst, in dem das AP-Archiv liegt.

Ich persönlich ziehe mir per Hand nur die Ordner/Dateien aus dem Archiv, die ich auch wirklich außerhalb des Archives benötige. Wenn ich diese z.b. bearbeiten möchte. Wenn ich die Änderung an den Dateien nicht mehr benötige, lösche ich einfach die Dateien wieder und der Herr TS benutzt dann wieder die originalen Dateien aus dem Archiv (s.o. Merksatz). So braucht man keine Sicherheitskopien erstellen, da die originalen stets im Archiv zu finden sind.

Ich hoffe, dass ich es noch verständlicher rüberbringen konnte.
Grüße

Das Nachlade-Zucken fällt auf einem nicht so CPU/GPU-starken Rechner (mit SSD) nicht so doll auf. Denn wenn es bei 25fps mal kurz zuckt, ist das weitaus weniger störend als, wenn es bei 50fps zuckt. Da freu ich mich doch über meine alte Gurke

@hbirger
Es ist hier im Forum immer schwer einzuschätzen, wie etwas bei jemand anderem aussieht. Die Nachladeruckler, die ich vom TS kenne, sind wirklich extrem minimal. Schau Dir doch mal LetsPlays vom TS an und vergleiche (Hier stellt sich mir die Frage, ob die Ruckler auch so, wie man sie selbst vor dem Rechner wahrnimmt, von dem Capture-Programm aufgezeichnet werden...)

Zitat von DR

Assets/DTG/BR442Pack01/(ap entpackt)BR442Pack01Assets/RailVehicles/Electric/Talent2/CabView/Textures- Datei hinein kopiert und Überschrieben.

Davon mal abgesehen, dass man AP Dateien einfach dort liegen lassen sollte, wo sich diese befinden, hast Du das AP-Archiv falsch entpackt.
Du darfst beim entpacken nicht einen Unterordner erstellen lassen, sondern den Inhalt des AP-Archives einfach direkt dorthin entpacken, wo das AP-Archiv liegt. In Deinem Beispiel sollte es dann so aussehen:

../Assets/DTG/BR442Pack01/RailVehicles/Electric/Talent2/CabView/... usw.. also ohne den Unterordner "BR442Pack01Assets". Dieser ist falsch und überflüssig. Deswegen hat Dein TS allen Inhalt komplett ignoriert.

Nochmal für alle zum merken:
Wenn es außerhalb eines AP-Archives eine gleichnamige Datei in der gleichen Verzeichnisstruktur wie in dem Archiv gibt, behandelt der TS diese mit höherer Priorität und die Datei in dem Archiv wird ignoriert.

Aber, wie @KallederLokführer schon richtig gesagt hat, braucht man AP-Archive nicht entpacken, wenn es nicht unbedingt nötig ist. Ständig dieses Halbwissen über das entpacken von AP-Archiven...

Zitat von Prelli

Und Vannipo:
Vannipo schrieb:
Bitte keinen Quatsch verbreiten.
Das kann man auch etwas vornehmer formulieren, finde ich.

Da haste Recht. Nochmal anders:

Bitte keinen Unsinn verbreiten.

Zitat von lzb

[...] Der einzigste der hier auf Klugscheißer machst bist du. Außerdem hat thenilsman mehr Ahnung als du davon [...]

Wenn schon, dann wenigstens der "Allereinzigste". Das hört sich dann doch noch viel schöner falsch an.

@Bahnbau-Andreas
Das sieht ja schon sehr gut aus. Der Innenraum vor allem. Mit lecker AO-Map. Also jetzt schon besser, als so manche finalen Innenräume von bekannten Herstellern.

@BlackHawk
Jap, da hast Du wohl etwas übersehen.
.bins und .xmls sollten immer den gleichen inhalt haben.

Ich mach das immer so:
.bin -> doppelklick (ist bei mir standardmäßig mit "serz.exe" verknüpft) -> entstandene .xml editieren, speichern -> .xml -> doppelklick -> alte .bin mit neuer .bin überschrieben (ist bei mir standardmäßig mit "serz.exe" verknüpft).

Ich editiere immer lieber eine xml in einem vernünftigen Editor, als die .bin direkt in RW_Tools

Zitat von BlackHawk

Hab es auch mal geändert, aber in der *.bin Datei steht "ShadowType_None" und somit hat die Änderung in der *.xml hier keinerlei Auswirkung.

Die .bin hat für den TS immer Priorität. Die .xml wird daher vernachlässigt. Nur, wenn es keine .bin gibt, wird die .xml vom TS "genommen". Bei .proxyxml und .proxybin ist es anders. Da braucht man die .bin eigentlich nicht. Der TS liest nur die .proxyxml.

PS.
<ShadowType d:type="cDeltaString">eShadowType_None</ShadowType>
ist eh etwas anderes und ist korrekt so. Gemeint war
<CastsShadows d:type="cDeltaString">eFalse</CastsShadows> ------> <CastsShadows d:type="cDeltaString">eTrue</CastsShadows>

Mit "RW_Tools" kannst Du Dir Deine fehlenden Assets fein säuberlich auflisten lassen. Dort werden dann sogar die Pfade dargestellt und Du weißt genau, wo Du suchen musst.

@Nidi
Auf Seite 2 des PDFs "Lies mich.pdf" sind alle benötigten Addons inklusive Links zum draufklicken aufgelistet. Wenn Du den Kyoto Taurus solo nicht fahren kannst, hast Du das Repaint nicht korrekt bzw. gar nicht installiert. Ich kann leider bei mir nicht nachschauen, da ich den HRQ Taurus nicht besitze.
Ich finde es aber merkwürdig, dass Du sagst, Du wüsstest nicht, wo Du Dir das TTB-Paket runterladen kannst. Es sei nicht verlinkt. Aber wie gesagt ist in dem PDF alles aufgelistet:

Payware:
HRQ Taurus: (Sicherstellen ,dass die neuste Version installiert ist!)
http://trainsimcontents.blogspot.co.uk
Train Team Berlin Szenario Paket 01:
http://www.shareit.com/cart.ht…id=1&currencies=EUR&js=-1

Freeware:
OEBB 1042/1142 package:
http://railworks-austria.at/in…ks/50-oebb-1142-oebb-1042
Eurofima OEBB package (Version 2.4 oder hoeher!):
http://railworks-austria.at/in…gen/20-oebb-eurofimawagen
OEBB Cityshuttle package
http://railworks-austria.at/in…61-oebb-cityshuttle-wagen
OEBB DDM package
http://railworks-austria.at/in…en/63-oebb-ddm-und-db-ddm
OEBB Modularwagen package (Version 1.1 oder hoeher)
http://railworks-austria.at/in…gen/171-oebb-modularwagen
OEBB 1044/1144 package:
http://railworks-austria.at/in…roloks/170-oebb-1044-1144

Edit:
Laut meiner Recherche reicht es wohl, die letzte Version des HRQ Taurus zu installieren. Dann solltest Du die relevanten Repaints besitzen.
Trotzdem bin ich gerade ein wenig verwirrt. Vorhin hattest Du doch 2 Pakete angegeben. Du hast ja auch 3 Screenshots aus 3 unterschiedlichen Szenarien gepostet. In dem Szenario-Paket, welches Du oben z.Zt. angibst, gibt es aber nur 2 Szenarien. Das zweite Paket von vorhin war doch IC 2412 von Langen nach Bregenz, oder nicht? Funktioniert dort jetzt alles?

Das TTB Szenario-Paket01 kostet rund € 25,-. Lohnt sich aber nur, wenn Du die Strecke Berlin-Wittenberg besitzt. Mehr Infos unter http://www.trainteamberlin.de/produkte_szp01