Beiträge von Cotten Eye Joe

Ist hochgeladen und PN geht sofort raus

Anbei ein Video vom Zwischensignal S2 in Kreuztal
Wer keine Lust auf alles zu schauen hat, bitte in Timeline auf 16:30 springen. Danke!

Grüße

Vielen Dank an Euch erstmal,

klappte dann nach zweimaligen Starten auch mit den eingetragenen Werten im Steam-Launcher. Habe es aber nun wieder geändert und Debug mit einer Verknüpfung verbunden.

Falls jemand viel Zeit und viel Lust hat, kann bitte mal ein oder zwei Blicke in das LogMate werfen. Viele Zeilen, viele Ziffern. Signal hat dort die Bezeichnung S2102.
Bilder sagen meist mehr als tausend Worte. Aus diesem Grunde mal ein paar Bildchen mit hochgeladen.
Ein Zwischensignal (Formsignal S2) im Bereich Kreuztal Richtung Hagen schaltet immer nur dann völlig korrekt auf Hp2, wenn die Fahrstrecke am Gleis Kreuztal 3 endet. Also, nur dann wenn das Kreuztal 3 Asig P3 Hp0 anzeigt. Deswegen hatte ich auch dieses Fehlverhalten erst ziemlich spät bemerkt.
Geht die Fahrstrecke jedoch nach Halt am Gleis Kreuztal 3 weiter Richtung Hagen - Asig P3 zeigt Hp2 - dann schaltet das Zwischensignal S2 nicht auf Hp2. Nur mit Tab-Freigabe lässt sich daran vorbeifahren.

Nun werde ich weiter versuchen den Fehler einzukreisen. Ab Kreuztal Richtung Hagen sind noch diese Kuju-Signale hinter Eichen verbaut, sollte es da zu Inkompatibilitäten kommen und dann bis zum Zsig S2 durchgereicht werden?

Grüße

Edit: Nach etlichen Probieren nun folgendes Bild. Fehler, Fehlfunktion auch nicht richtig - äh - also es erscheint ein Hp0, oder bleibt ein Hp0, wenn ein Gegenzug Gleis Kreuztal 3 in Richtung Siegen verlässt und als Nebenbedingung das Asig P3 derweil lustig Hp2 anzeigt. Die Strecke für den Spielerzug ist zwar frei (in 2D-Map ist durchgehend diese blaue Fahrstrecken-Linie zu sehen), sein Zwischensignal S2 zeigt das jedoch nicht an. Es wird mit ziemlicher Sicherheit nicht an den Signalen an sich liegen, sondern darin wie sie verbaut wurden, bzw. wo ein Fehler in der Strecke sich versteckt.

Früher, ja früher ... äh, was wollte ich erzählen doch gleich?
Man konnte doch irgendwie über Rechtsklick -> Eigenschaften diese Anhänge dort einfach eintragen. Wollte ich dann so machen, jedoch habe ich nichts anderes gemacht, als den Namen der RailWorks.exe geändert.

Also, eine Verknüpfung der RailWorks.exe erstellen. Dort in der Verknüpfung die Parameter eintragen. Oder wie macht ihr das?

Habe eben das im Launcher von Steam eingetragen, dann die Strecke abgefahren - jedoch habe ich irgendwie kein LogMate finden können.

Klappt irgendwie nicht.

Habe eine Frage zu den Gänsefüßchen

[Pfad zu Railworks]\RailWorks.exe -LogMate -SetLogFilters="Script Manager" -lua-debug-messages

die lassen sich bei mir nicht eintragen? Was mache da falsch? So, habs mal beim Steam-Launcher eingetragen, da gehts - hat sich damit glaube ich erledigt!

Grüße

"Barstow-San Bernardino" ist meiner Informationen nach aus dem Programm genommen worden. Man kann aber unter dem Namen "Cajon Pass Route" die amerikanischen Loks der Strecke erwerben. Mit zu diesem Lok-Paket bekommt man 3 Szenarien dazu.
Irgendwie ist das auch davon wohl abhängig, welche TS-Version man mal gekauft hat. Ich habe TS 2014 und dann noch TS 2014 erworben.

Nabend Eure Lordschaft,

folgende Szenarien sind von RailWorks aus dabei:

(Wobei vermutlich "Barstow-San Bernardino" und "Cajon Pass Route Add-On" zwar unterschiedlich heißen, jedoch den gleichen Inhalt haben?)

12 Szenarien:
A Thorny Matter
Arriving East
Barstow Backlog
Be Prepared
Cajon Pass
Full Up
Relief Freight
Short, Sharp Shunt
Slow Climb South
The Splitter
Thorn Reversal
Spring Break

Mal schauen, wer der Ersteller ist, hast du das aus dem Workshop?

Gib mal bitte eine wenig mehr Informatioen pls.

Grüße

Jean Pütz hat da schon mal was vorbereitet:

Wasserstand auffüllen kann man:

• Durch Klicken im F4 HUD mir der Maus.
• Durch die Tastatur (geht nur, wenn im Szenario ein Haken für Expertensteuerung gesetzt wurde) Strahlpumpenventil 1 = l öffnen, shift + l schließen; Strahlpumpenventil 2 = k öffnen, shift + k schließen; Handrad Strahlpumpe 1 = o öffnen, o schließen; Handrad Strahlpumpe 2 = i öffnen, i schließen.
• Durch anfassen mit der Maus.

Beim Auffüllen des Kessel Wasserstandes mit darauf achten, nicht über so um die 98% kommen, sonst reißt der Dampf Wasser mit in die Zylinder und Sicherheitsplättchen werden zerstört. Na ja, besser so, als der Antrieb der Lok. Die Plättchen müssen dann durch Chef und Heizer schnell erneuert werden. Hier im Sim muss man warten bis sich das zuviele Wasser verdampft hat, ablassen aus dem Kessel geht nicht.

Grüße

Bin mir nicht sicher, man kann diesen Haken setzen bei: Automatisch Heizen - auf das Wasser bzw. Wasserstand im Kessel muss man meiner Meinung nach selbst achten.

Das Wasser muss durch öffnen entsprechender Ventile im Führerstand aus dem Tenderwasserspeicher in den Dampfkessel gefüllt werden. Kohle musst du ja auch nachschaufeln.

Grüße

Punkte sind auch bei meinem Avatar reduziert worden. Bei anderen wohl nicht, wie es scheint. Wer weiß, was da heute am Berechnungsfaktor verändert wurde.

Wow! 4,7GHz - klingt nach flüsterleisen wassergekühlten Superteil. Und nein - ich bin nicht neidisch! *ganzgrünwerdimGesicht*

Oder hast den Comp mit Luft gekühlt und dann den Prozessor nur mit Wasserkühlung?

Jupp, werde wohl demnächst mal so richtig fette Ironie-Tags in meine Beiträge platzieren müssen. Nein, ist ja wieder ein Aufreger! Schreibt hier jemand ohne vorher gegoogelt zu haben! Wie furchtbar!
So, hat jemand denn gelbe Telefonzellen für meine TS-Landschaft? Vielleicht noch welche, wo man sehen kann ob Ex-DDR oder frühe BRD? Stelle mir gerade vor, einer steht in der Zelle und führt ein unheimlich wichtiges stundenlanges Gespräch und mindesten 7 oder 8 Sims stehen mit Mordgedanken in Schlange davor. Ups, mist - wieder nicht gegoogelt. Mach ich gleich, mom nur noch ein Schluck Kaffee.

Nieten zählen und Puffer küssen, gibt Leute die machen sich da ein Hobby draus.

Bitte, nicht mehr aufregen, leben ist viel zu kurz dafür. Entspannt euch!

Die Dinger standen hier in Berlin sehr oft mit kaputten Scheiben.

Hi,

neulich erst habe ich beim Stöbern in einem Modellbau Thread lernen dürfen, ein Lufthansa-Express und Magentafarbton an Telefonzellen soll nicht zusammenpassen. Lustig dabei, gerüchtweise soll es angeblich Nachwachsende geben, die haben in ihren Leben noch nie eine Telefonzelle in echt (in Aufzeichnungen vielleicht) gesehen.
Also, Lufthansa-Express -> dann gelbe Telefonzellen! Wenn Magentafarbe rangeschmiert -> dann kein Lufthansa-Express mehr! Ich hoffe mal, ich hab diese Umstände so richtig wiedergegeben.

Ey, und so richtig geil fände ich es, wenn es von einer Strecke verschiedene Versionen hinsichtlich der Epoche gäbe. Also eine zusätzliche Option beim Erstellen eines Szenarios, wo man auswählen kann, welche Epoche man nehmen möchte. So ähnlich, wie beim Wetter. Na gut, anderes Thema.

Gibt es gelbe Telefonzellen? Wobei ja wohl verschiedene Bauformen in Ost und West gegeben haben soll?

Grüße

Hm, komisch! Habe ich schon gesehen - hehe! Und nu? Man könnte in jeden Block ein Zugverband abparken - so mache ich das immer - und dann schauen, wann man dort vorfährt. Dementsprechend im Fahrplan eintragen. Portale haben da ein gewisses Eigenleben mit Hang zur Unzuverlässigkeit.

Grüße

Nun geht es! Dankeschön!

Portal Unterlüß - und nur hier habe ich entsprechende Erfahrungen gesammelt - da sind in dem Bereich, wo der Zugverband dann auf das Gleis portiert wurde keine Weichen, jedoch Blocksignale. Der Zugverband erschien bis zu 2 km hinter dem Portal versetzt (Lok zeigte zum Portal). Machte ich jedoch den Zugverband kürzer, so erschien er vor dem Portal in Fahrtrichtung (ja, weiß missverständlich - also, das Ende des Zugverbandes zeigte beim Erscheinen zum Portal) und das Szenario konnte fortgesetzt werden.
Die Züge mussten aber wirklich schon verdammt kurz sein, sodass es dann nicht wirklich Spaß macht, eine Lok mit 5 Güterwaggons zu sehen, wo eigentlich so ein richtig langer Güterzug dem Player begegnen sollte.

Wenn der Zugverband evtl. kürzer gemacht wird, könnte es funktionieren. So war es jedenfalls bei mir an dem Portal HH-Hannover bei Unterlüß. Wenn die Blocksignale zu dicht am Portal verbaut sind (oder umgekehrt) kommt es dazu, dass beim Portieren (Scotch me up Beamie) des Zugverbandes, dieser um ein paar hundert Meter versetzt auf dem Gleis erscheint. Wo halt gerade Platz ist sozusagen.
Evtl. könnte es auch (in nächsten Update oder so, also nicht vom User) so im Programm geändert werden, das dieses Versetzen um ein paar hundert Meter nicht mehr zu dieser Fehlermeldung führen kann und damit zum Abbruch des Szenarios.

Interessant auch die nirgendwo dokumentierte Kilometerangabe im Flyout des Portals. Manchmal stimmen die Zeiten nicht überein, zu welcher Urzeit der Zugverband auf der Strecke fahren soll. So als wäre die Anzahl der Kilometer als Zeitverzögerung hinzugezählt worden.

Grüße

Hallo,

es gibt da eine Möglichkeit beim vR-Shop über aktuelle Downloadartikel informiert zu werden. Unter Benutzerkonto -> Meine Downloadartikel ein weiterer Link. Habe das auch gerade erst gesehen und werde das mal aktivieren.

Grüße

Edit: Ups! Link ist nicht funktionsfähig. Irgendein Konfigurationsfehler - gleich mal den Fehler per Mail melden.

Update: Antwort erhalten.
Sehr geehrter Herr Cotten

Der Link funktioniert genau so wie er es soll. Es wird ein RSS Feed der
Version 2.0 in XML Daten ausgegeben. Die meisten Browser bieten beim
Klick auf einen solchen Link ein RSS Feed Abo an und zeigen nicht den
XML Code der dahinter liegt. Der Chrome Browser scheint das nicht zu
tun. Er benötigt erst ein RSS Plugin um diesen Web konformen Standard
anzuzeigen.

Mit freundlichen Grüßen

Maik Goltz

Wer weiß, wo man da dieses Dingens (Plugin) im Google-Chrome Browser aktiviert? BtW., Chrome hat bisher immer gut funktioniert, nie Probleme gehabt.

Was bleibt? Dummy ab ins Pixel-Depot? Geht wohl dann nicht anders - na gut!

Grüße

Von der InnoTrans14

Habe soeben mein USB Kartenleser zurückbekommen. Endlich! Nur ca. 10 mal angemahnt! Ja, alles verborgen, verpumpen. Besser ist vielleicht gleich alles zu verschenken.

• Die Softronic Zweisystem Elektrolokomotive Trans Montana (91 53 0480 017-9) der DB Schenker Rail Romania S.R.L. Herstellerlink
• DB-Regio Hai 631-001 Dieseltriebwagen (Vorserie) Herstellerlink

Grüße