Beiträge von Holzlaender

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  • Projekt Wolkensteiner Schweiz

    Nein im Moment eher nicht, gibt aktuell andere Baustellen, die Priorität haben, wie man sieht und auch meine Freizeit ist leider sehr begrenzt ^^ Aber es wird mit Sicherheit hier wieder weitergehen, wenn das Gröbste auf der Modelleisenbahn fertig ist ;)

  • Probleme mit Blender 4.2 + aktuellem BRIAGE-Addon (Shader / Export IGS / Blueprint)

    Ich verwende für TrainGlass.fx die Parameter:


    arg1: 32.0

    arg2: 0.75

    arg3: 0.3

    arg4: 0.0

    arg5: 0.0

    arg6: 0.0


    was dem Beispiel C in Seku's Link entspricht und finde das ziemlich passend. Kommt aber wohl auch auf das Glas an, was man darstellen will. Außerdem dann noch die exakt gleiche Textur für Texturslot 2 wie im ersten. Spart ja auch Ressourcen. Unabhängig davon kann aber auch das Mapping noch Fehler haben ;)

  • Projekt Wolkensteiner Schweiz

    Mal wieder etwas Staub abwischen hier, auch wenn es noch nicht viel neues von der Strecke gibt. Es geht voran, aber nicht genug, um schon was davon zu zeigen und der Bau meiner Modelleisenbahn soll ja auch vorankommen, wenn das Sommerwetter das überhaupt zulässt :ugly:


    Aber dafür hab ich mal wieder am Rollwagenpaket gebastelt und 15 neue Güterwagenbeladungen hinzugefügt, darunter Texturvarianten der Es und unbeladene offene Güterwagen. Aber auch mit dem Gs-Paket von JaskSoft ein ganz neuer Wagentyp, auch wenn der etwas teurer ist. Die Anregung dazu kam von dw-agency und das bringt nun nochmal deutlich mehr Vielfalt in den Wagenpark. Der bekannte Download wurde bereits aktualisiert, Viel Spaß!

  • Preßnitztalbahn Wolkenstein-Jöhstadt 2.43

    Zitat von Leon der Sachse

    Hallo zusammen,

    ich habe mir vor 3 Tagen diese wunderschöne Preßnitztalbahn-Strecke installiert. Da ich noch neu bei TS bin, half mir ein guter Freund bei der Installation. Als ich alles installierte, fuhr ich natürlich erstmal die ganze Strecke ab. Dann fiel mir auf, dass die Bodentextur und einige Objekte (Wagenkästen, Gartenhäuser) fehlten.


    Dann kannst du nicht alles installiert haben. Für die Bodentexturen und (manche) Wagenkästen und Gartenhäuser werden die Payware-Strecken (Hagen-Siegen, Isle of Wight und Im Köblitzer Bergland) benötigt, die in der Anleitung angegeben sind ;)

  • [TFS] BR 52.80

    Zitat von Melensch

    Hallo Stephan218 ich habe im meinen Assets ordner ein ordner und der heißt Assets in dem habe ich DR,Forge und Kuju im ordner Forge ist BR 52p80_Reko und reko sound und TTBwag und mein problem ist wenn ich die in TSC auswählen will und starte lädt das kurz und dann kommt eine fehler meldung. und da weiß ich nicht weiter.

    Na dann ist die Lösung doch ganz einfach...den zweiten Assets-Ordner eine Ebene höher verschieben und die Probleme sind gelöst. Oder zumindest ihn zu löschen und es neu versuchen mit installieren. Es so zu belassen wird definitiv immer zu Problemen führen ;)

  • KBS 100 Hamburg-Hagenow

    Das ist wohl das altbekannte Problem beim Verglegen von Übergangsbögen mit Parallelgleisen, da muss ich mal tief in der Ursuppe rühren und diesen Beitrag finden, der vielleicht helfen könnte:

    Unerklärliches Problem bei Kurvenüberhöhung


    Ansonsten...Kurvenradius von 11652m? An einen Übergangsbogen sollte sich eigentlich eine perfekte Gerade anschließen :/ Google Overlay ist nie sehr genau bedingt durch die Projektion, die selten exakt senkrecht zum Boden ist. Da würde ich nicht zu sehr zu versuchen dem zu folgen, sondern es interpolieren. Da wo geraden sind, muss man auch geraden bauen und keine Schlangenlinien ;)

  • Schließzeiten vom BÜ ändern

    Ja bei mir hab ich aber auch die unkompilierte LUA-Datei, wo ich ändern kann, was ich will :ugly: Irgendwo hier hab ich mal gelesen, dass man die OUT-Datei wieder ändern kann, aber ob das stimmt...und ob das rechtens ist, weiß ich nicht :/

  • Schließzeiten vom BÜ ändern

    Tja dazu kann ich auch nur sagen, dass ihr Recht habt. Bei meinen Bahnübergängen sieht das so aus mit den 4 wichtigsten Parametern:


    Das reicht für eine Streckengeschwindigkeit von 120 km/h. Damit sich die Schranken früher schließen, muss man demzufolge CLOSE_DISTANCE (in Metern) erhöhen, aber wie man das bei einer kompilierten OUT-Datei macht, weiß ich auch nicht *ka*

  • Projekt Wolkensteiner Schweiz

    Vielen Dank, freut mich das es so gut ankommt. Ja auch wenn hier mal längere Zeit nichts neues kommt, werde ich trotzdem weiterhin an den Strecken arbeiten. Auch wenn es noch 10 Jahre oder länger dauert, bis ich alles umgesetzt habe. Da mach ich mir aber keinen Kopf und mache einen Schritt nach dem anderen.


    tom87

    Ja die langfristigen Pläne sehen noch genauso aus, wie im ersten Beitrag steht. Ein Anschluss an das Projekt Freiberg in Flöha bietet sich einfach an, aber das wird wohl der letzte Bauabschnitt werden. Die Regelspurstrecken werden wohl ein wenig weniger üppig ausgestaltet, weil man dort ja auch die doppelte Höchstgeschwindigkeit fährt und nicht soviel drumherum mitbekommt. Ob mir das gelingt oder ich mich wieder in Details verrenne, kann ich nicht sagen :ugly: Aber bevor ich die Normalspurverbindung Zschopau-Wolkenstein angehe, wird es eine erste Vorversion zum Download geben mit der Wilischtalbahn und der überarbeiteten Preßnitztalbahn, darum ist das nächste wichtige Ziel Thum.


    Was den Verkehr auf der Zschopautalbahn zu DDR-Zeiten angeht, so wurde der Hauptteil des Personenverkehrs bis 1966 von der BR 38.2 (sä. XII H2) und der 75.5 (sä. XIV IIT) für die Kurzstrecke bis Wolkenstein übernommen. Ab 1966 wurden diese nach und nach ausgemustert und durch die BR 86 ersetzt. Im Güterverkehr waren BR 58 hauptsächlich unterwegs, später dann BR 50 Altbau und zuletzt Reko (50.35). Ab Mitte der 70er kamen dann noch Dieseslloks häufiger zum Einsatz, hauptsächlich BR 110 (Ost) und sechsachsige 118. Seit der Elektrifizierung der Strecke Karl-Marx-Stadt - Freiberg Mitte der 60er begannen alle Züge nach Cranzahl/Bärenstein in Flöhe, vorher in Karl-Marx-Stadt, weil dieser Streckenteil ursprunglich auch von der Annaberg-Chemnitzer-Eisenbahn gebaut wurde und die Magistrale von Dresden erst später in Flöha eingebunden wurde. Ausnahme davon war der Eilzug Leipzig-Cranzahl, der zuerst von einer BR 50 und ab Ende der 70er auch mit einer 118 befördert wurde ;)

  • Projekt Wolkensteiner Schweiz

    Da ja bald Weihnachten ist und ich nach 5 Jahren Bauzeit noch ein ganzes Stück vor der Fertigstellung der Strecke bin, hab ich mir gedacht: Machst du mal was besonderes. Deshalb gibt es nun auf meinem YouTube-Kanal zum ersten Mal bewegte Bilder von der Wilischtalbahn vom aktuellen Stand. Man könnte wohl auch sagen...zum ersten Mal seit 50 Jahren von dieser Strecke :ugly:


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    Ich hoffe, das versüßt die lange Wartezeit bis zur Fertigstellung ein wenig und man bekommt einen besseren Eindruck, als nur auf unbewegliche Bilder zu starren ^^

    In diesem Sinne wünsche ich Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch! Wir sehen uns dann 2025 in alter Frische wieder *whallo* *gutenrutsch*

  • Projekt Wolkensteiner Schweiz

    Und wieder mal ein Update von Sim City Herold, wo erneut einige Grundstücke auf den nächsten 100m dazugekommen sind, bis zu dem Punkt, wo auch die Obere Dorfstraße sich von der Wilisch entfernt *kaffee*Das heißt, ab jetzt sind beide Straßenseiten für die restlichen Meter bebaut, was die doppelte Arbeit bedeutet...yay :ugly:


    Aber dann bin ich auch so gut wie durch mit Herold und es kann langsam weiter Richtung Thum gehen. Aber das dann erst im nächsten Jahr ;)