I'm only curious about the one switch to the sfs. Why is only one track connected to the main line?
Beiträge von domi5599
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Die im Normalfall gültige Seriennummer findest du bei der BR 425 direkt auf der Shopseite.
Sollte die nicht mehr funktionieren, hat Matthias etwas geändert.
Ich hatte damals keine. Matthias sagte dann lapidar, die ist auf der Shopseite. Seine Begründung war damals technische Probleme.
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Ist ein Blindentest. Die Seriennummer lautet aktuell BW0JXL-TVN9O7-5PQVF9-LIGFXD-QNVTUOSTAG
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Wüsste auch nicht was das bringen sollte. Höchsten Langen würde noch Sinn ergeben.
Für mich persönlich wäre da eher von Süd eine Verlängerung nach Ost oder Offenbach sinnvoll.
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Die sind aber auch meist mehr als 300 km lang. Eine Combine aus Frankfurt-Koblenz und der Riedbahn würde bei unter 200 km sein. Das ist am Ende nur unwesentlich mehr als Hamburg-Hannover oder vR-Strecken.
Selbst würde ich nur eine Combine sehen, die die Riedbahn mit allen Inhalten der Frankfurt v2 verbindet.
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Also was Hamburg Altona angeht solltest du dich mit beim RWA-Forum umsehen, da dort schon mit dem Bau begonnen wurde.
Was den WRmz 131 angeht, würde ich dir empfehlen den WRm 130 zu repainten, da die Amy und Bmy aus dem Komfortwagen-Wagen hierfür völlig neu gebaut werden müssten.
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Psst sonst verscheuchst du sie noch.
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Bzw. ehemalige Straßenbahn nach Oberspree und einer der wenigen längeren Straßenbahnreste im ehemaligen Ost-Teil.
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Es ist allgemein bekannt, dass sowohl Freewarestrecken, wie auch Subscription Content von ATS deutlich mehr Freeware verlangt, als in der deutschen Szene.
Hat da aber Recht. Es gibt da viele Strecken, die ihr Geld ihre Voraussetzungen wert sind wie z. B. Hertford Loop.
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Du verstehst nicht was ich meine. Es geht um die Qualität der Vegetationsausgestaltung.
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Wie sieht denn die Vegetation generell aus nach Ingolstadt-Treuchtlingen?
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Ich mach sonst auch gerne das Gebäude davor ein wenig größer.
Du weißt es bestimmt oder?
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Ich hab einfach gesucht nach Sicily Rail Bridges, dann kam die Brücke von der anderen Seite und mit diesem Bild habe ich dann ähnliche Bilder gesucht, wo auch der Tempel rechts zu sehen war. Dann einfach auf Maps geguckt.
Hiermit geht es weiter. Ich hoffe Street View ist in Ordnung.
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Stehst du in der Nähe der Brücke Ponte storico della ferrovia valle dei templi (Name laut Google Maps)
Rechts im Bild müsste eigentlich in der Ferne der Concordiatempel sichtbar sein.
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Im Fernverkehr fehlt mindestens ein WR/ARim
Mehr oder weniger im TSC genauso, aber gibt es in Transport Fever ebenso als Problem.
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Sind das nicht eher Gruppe 28 Wagen?
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Da man aber mittlerweile bei Jasksoft knapp 20€ für Personenwagen hinlegen muss, fand ich 25 Euro erstmal.
20€ für nur einen Wagen (zugegeben unterschiedlich lackiert).
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Auf Bild sieht mir dass nach einem Wagen Gruppe 36 aus. Im RWA Forum werden nur die Gruppe 30 Wagen aktuell gebaut, aber keine DR-Version.
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Die Eilzugwagen Gruppe 30 und 36 hatten 8 Türen aufgeteilt auf 2 Doppeltüren je Seite. Diese gibt es allerdings nicht im TSC, sind aber zumindest im RWA-Forum in Entwicklung.
Die yl-Wagen der Bundesbahn hatten ebenfalls 8 Türen und sind wie gesagt bei polygonzug und vr erhältlich.
