Beiträge von Hobo Tom

Der Provider "icepak" hatte immer eine Wassermühle im Angebot (Freeware; hochwertiges 3D Objekt).

Danke für eure Hilfe...

Nun, ich habe nicht wirklich mehr Informationen über die "Hirsch" Objekte gehabt; leider !

- natürlich habe ich die "wilde" Vermutung angestellt, dass es wohl ein englischsprachiger Provider sein wird ( "stag" für "Hirsch").

Der Screenshot stammt von meiner alten fiktiven Strecke ( fiktiv irgendwo in UK; Highlands ....; war eine Erweiterung zur "keithmross Port Road Route" )

Ich habe an dieser Strecke Jahre gebaut; so wurde die Liste der Provider immer größer.

Da ich auf meinem gut 16 Jahre alten PC gebaut hatte gab es keine Probleme ( selbst nach einem OS Wechsel auf Win 10 war es sehr einfach die Assets von einer externen Disk zu kopieren ).

Da mein alter PC nun aber doch seine Grenzen erreicht hat, habe ich einen aktuellen PC gekauft.

Ich möchte den Assets Ordner auf dem neuen PC möglichst schlank halten; und nur die mir wirklich wichtigen Provider/ Objekte mitnehmen!

Ja(!), ich verliere dadurch meine alte Route ( und jahrelange Arbeit! ).

Da ich den TS Classic aber besonders wegen der Möglichkeit des Route Editors liebe, ist dieser Verlust nicht entscheidend für mich.

Ich freue mich schon auf dem nun leistungsstarken PC mit neuen Streckenerweiterungen anzufangen; das ist für mich ein wesentlicher Bestandteil am virtuellen Modellbahn Hobby.

Ich habe die Objekte gefunden ( TS-Tools )

G:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Thomson\FortWilliamMallaig\Scenery\Animals\Stag\stag_eating_a.bin

G:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Thomson\FortWilliamMallaig\Scenery\Animals\Stag\stag_looking_a.bin

G:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Thomson\FortWilliamMallaig\Scenery\Animals\Stag\stag_looking_b.bin

G:\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Thomson\FortWilliamMallaig\Scenery\Animals\Stag\stag_standing_a.bin

Und das war kein "Können", sondern pures Glück.

Ich habe einfach von der "richtigen" Seite der sehr langen Assets Liste angefangen; manchmal braucht es halt einfach nur Glück!

Gott Lob hatte ich keine Probleme bei den ganzen anderen Assets, die den Weg auf den neuen PC finden mußten.

- bloß diese Hirsche, war wie beim Ansitz auf der Jagd; die Biester wollten sich nicht zeigen!

Na dann Waidmanns Heil !

Danke für eure Hilfe

Hobo Tom

Ich bin auf der Suche nach einem bestimmten Objekt in meinem Assetts Ordner; und kann ihn nicht finden.

- vier 3D Modelle von Hirschen.

Also wende ich mich an die TS Classic Schwarmintelligenz; vielleicht kennt einer von euch das Objekt und weiß in welchem Unterordner des Assetts Ordner ich das Objekt finden kann.

- eine Suche nach "Stag Standing A", "Stag Eating A", "Stag Looking Right", etc. hat leider keinen Erfolg gebracht. Vielleicht liegt das Objekt in einer .ap - Datei vor ?

Ich hoffe, dass einer von euch die Objekte kennt und den Provider oder die TS Classic Route kennt.

Im Anhang ein Screenshot der vier Hirsche.

Dank von Hobo Tom

Ich denke, das die "Doncaster 32" Schiebebühne speziell für die DTG Doncaster Route erstellt wurde.

Wenn ich mal Zeit finde, dann will ich noch einmal einen Blick in die Route werfen. Da gibt es Szenarien, in denen man die Schiebebühne benutzen muss.

Vielleicht kann ich dann sehen, ob dort nur einige Gleise ( für die Szenarien ) synchronisieren, oder doch alle.

Egal, Fehler gefunden, Problem behoben, und weiter gehts ...

Also...

TS Classic 2024 v.77.6b ( Ich will mich an meinem Modellbauhobby erfreuen, und keinen Frust mit beta Versionen. Wozu überhaupt eine Veränderung der Game Physik ? Damit Assets nicht mehr funktionieren ..?!? Hirnbefreiter Schwachsinn !!! )

Was ist mit "...Bremse fest oder los?..." gemeint ?

- im TS Classic hat die Bühne keine Feststellbremse.Man drückt "G/SHIFT+G", um die Bühne zu rufen und zum verschieben. Der Sync Vorgang von Schiebebühnen und Drehscheiben läuft dann vollkommen automatisch ab.

Ich hänge noch ein paar Screenshots an....

- es ist zu sehen, wie die "alte" (2022/23) platzierte Bühne noch immer ( auf der selben Strecke !!! ) perfekt funktioniert, die "neue" ( gleiches Asset/ Schiebebühne wie 2022/23 ) aber nicht ...

Ich habe diesen Juli bereits 4 DRehscheiben ( 2 unterschiedliche Assets/ Drehscheiben ) verbaut; funktionieren alle perfekt; sogar die letzte Drehscheibe, direkt neben der async. Schiebebühne ....

Ich habe auch eine weitere Schiebebühne getestet; gleiches Ergebnis: richtet sich nicht sync zu den Gleisanschlüssen aus ?!

Ich weiß mir keinen Rat ...?

Irgendwelche Ideen ?

Problem gelöst !

Als ich die Liste meiner Drehscheiben/ Schiebebühnen im Route Editor durchsah, hatte ich ein Deja vu...

Die von mir vor Tagen verbaute Schiebebühne (Traverser Doncaster 32 ) hatte einen "optischen" Doppelgänger ( IN Traverser Default ).

Da war doch was ... ?!

Optisch sehen sich die zwei Schiebebühnen zum verwechseln ähnlich.

- bei genauem Untersuchen fällt im Editor die größere Anzahl an Anschlussgleisen bei der "Doncaster" auf.

Im Simulator unterscheiden sich die beiden "Zwillinge" dadurch, dass die "Doncaster" eben nicht funktioniert, die "Default" aber einwandfrei.

Ich hatte dieses Problem wohl auch schon 2022/23 gehabt; leider aber vollkommen vergessen.

Das Alter; Gedächtnis lässt doch deutlich nach ...!

Nun funktioniert die Schiebebühne wie erwartet; leider habe ich 3 Stunden mit den Anpassungsarbeiten zugebracht !

Guten Tag,

nach einem Jahr Pause habe ich mit dem weiteren Ausbau meiner fiktiven Strecke begonnen.

-läuft auch gut; ABER ..!

Ich hatte schon 2 unterschiedliche "Schiebebühnen" verbaut (die laufen auch weiterhin problemlos); meine neu platzierte Schiebebühne zeigt aber ein sehr ärgerliches Problem:

" Die Schiebebühne synchronisiert nicht mit den Gleisanschlüssen; obwohl ich auf die Bühne fahren kann und auch verschieben.". Wenn die Lok auf der Bühne steht und verschoben wird, bewegt sich die Lok von links nach rechts; steht also nicht fest auf den Gleisen; obwohl die Lok dann auf der nicht synchronisierten Bühne am Gleisanschluss problemlos von der Bühne fahren kann.

Trotzdem ist dieses "optische" Problem mehr als ärgerlich!

In der Strecke stecken Monate an Arbeit und BAsteln; würde mich freuen, wenn einer von euch RAT weiß ....

Hobo Tom

Guten Tag,

ich suche Dampfloks ( DB / DR ), die das Prädikat "advanced oder pro" verdienen.

Für den britischen oder nordamerikanischen Bereich habe ich reichlich Ladies, die mit einer "advanced/pro" Fahrphysik aufwarten ( Just Trains M7/5/4, Smokebox, Victory Works GWR 42/52/72xx, aber auch Bossmann Loks ).

Für meine deutschen Routen sieht es da schon wesentlich schlechter aus.

Gut, "The Forge Simulation", aber dann wird es auch schon eng ...!

Ich interessiere mich derzeit besonders für die bei Just Trains erhältiche DR 01.5.

- kennt jemand das Modell ?

- kann man die Fahrphysik als "pro" bezeichnen; oder ist es wieder nur ein optisch gelungenes Modell mit "standard Fahreigenschaften" ( also mit Fahreigenschaften, die nicht viel mit einer Dampflok zu tun haben ).

Ich lege hier besonderen Wert auf...

- Anfahrverhalten / Bremsverhalten ( gescriptete Fahrphysik für "slip" und "skidding" ; siehe meine genannten UK/US Dampfdamen )

- Verbrauch von Brennmaterial und Wasser

- Zusammenspiel von Regler und Reverser für Kontrolle der Leistung/ Geschwindigkeit

Ich würde mich über eine objektive Einschätzung der DR 01.5 .

Auch sind mir weitere Modellvorschläge sehr willkommen...

Dann mal Dampf auf den Schieberkasten

Hobo Tom

Guten Tag,

ich frage mich, ob sich schon einmal ein TS Classic Nutzer an die Erstellung einer "fiktiven" Route mit Thema "Zweiter Weltkrieg" gewagt hat ?

- also eine deutsche Route im Zweiten Weltkrieg

- eventl. durch Polen ( Frontzüge , Truppen + Material ) ....; aber auch Industrie, Landwirtschaft etc.

- Gefangenentransporte in Lager

Eine Veröffentlichung solch genannter Route dürfte zumindest in der BRD "schwierig sein" !

- aber durchaus nicht im Ausland; z.B. UK ...

Bevor ich jetzt an "die Wand gestellt" werde; es geht mir hier nicht um "Verherrlichung der NS Zeit", sondern lediglich ,um eine Darstellung deutscher Geschichte, in der die Deutsche Reichsbahn eine wesentliche Rolle gespielt hat.

Somit wäre eine Route mit der genannten Thematik auch nicht "schlimmer" (oder mehr zu verurteilen) als ein Film "Schindlers Liste"...

Ich hoffe, dass ihr hier alt genung seit, um diese Thematik sachlich zu behandeln.

Immer Dampf auf dem Kessel

Hobo Tom

Verstehe ich das jetzt richtig: " Es handelt sich im wesentlichen um Aufgabenpakete."

- bei Bronze zu 100%

- bei Silber erhalte ich noch 1x Lok + 1x Waggon

- bei Gold = Silber Edition + Rübelandbahn Route + ÖBB Nightjet + Aufgaben

Hallo,

steht irgendwo welche Produkte ( mit Namen benannt! ) exakt in welchem Pass (Bronze/Silber/Gold) enthalten sind; also eine Auflistung der Passinhalte?

Ich habe bisher nur eine 'grobe' Zusammenfassung gefunden; ... Zugriff auf 35/45 etc. Produkte .

Woodhead Route ...

...expect the unexpected !

Can it be !

Cows on the track ...

... fortunately no minced meat left behind!

Class 76-bX

...

Guten Morgen, ...

.. und es ist ein guter Morgen; denn die Woodhead Class 08 ist KEIN(!) payware Schrott.

Lediglich das Handbuch ist eine Art des britischen 'black humour' !

Wie schon vermutet, liegt der Fehler an einer versteckten 'vacuum exhauster' (Vakuumpumpe/Kompressor).

  Der TS classic Lokführer 'torfmeister' konnte mir hier den entscheidenden Tip geben: CTRL+O

Wenn man diesen kleinen 'Trick' beherrscht, dann ist die kleine Lady auch tatsächlich eine Freude im TS classic ( absolut ProRange! )

- Fahrphysik und alle Bremskonfigurationen

Woher 'torfmeister' den versteckten shortcut kannte; das bleibt sein Geheimnis ...

P.S. Früher hätte er wohl wegen 'Hexerei' auf dem Scheiterhaufen gebrannt. Ich bin ihm nur dankbar!

Keine Ideen...???

Scheint ein DTG Addon von geringem Interesse zu sein ...; obwohl als ProTrain Content beworben.

Gut; das Luftablassventil (STRG+i) wird zum Wechsel auf die 'Lokbremse' gebraucht; stellt im Grunde die 'Zugbremse' auf 'off'... (kompletter Druckverlust in Zugleitung + Reservoir ).

--> und löst damit eine angelegte Zugbremse...

Was jedoch das Ventil 'Vakuumpumpe verschnellern (P)' anrichten soll; keine Ahnung !

- offensichtlich ein beschleunigter Druckauf- oder Abbau in der Zugleitung; bei mir tut sich da aber nichts !

Wenn ich die Class 08 an entsprechende Waggons aus der Woodhead in blue Collection ankuppel; dann kann ich die 'Zugbremse' aktivieren.

--> aber ausschließlich unter der Bremskonfiguration: 'vacuum brakes without D.A. valves'

----> alle anderen Modi für die Zugbremse arbeiten bei mir nicht ?!

Nun kann ich in genannter Konfiguration wohl die Zugbremse anlegen ( Instrumente im Führerstand zeigen auch korrekt an ); Fahrphysik bestätigt; aber es ist unmöglich die Zugbremse wieder zu lösen ?!?

Der einzige für mich mögliche Umweg zum Lösen der Zugbremse: Verstellen der Bremskonfiguration; und wieder auf 'vacuum brakes without D.A. valves' zurückstellen !

Das ist doch operativer Schwachsinn; oder nicht ?

Für mich bisher jedoch die einzige Möglichkeit ... ????

Gibt es vielleicht irgendwo im Führerstand eine versteckte Pumpe/Kompressor für die Zugleitung ? (Tastenshortcut) ?

- entsprechend einer Dampflok ...

Momentan sieht es mal wieder wie payware Schrott aus !

...

Guten Tag,

ich hoffe, es kennt sich jemand mit der Woodhead Class 08 in blau 'Zugbremse' aus.

Ich verstehe die Funktionsweise dieser Zugbremse nicht einmal ansatzweise!?

Das Handbuch ist da auch keine Hilfe !

Ich verstehe wohl, dass man im Rangierbetrieb die Lok nur mit der Lokbremse kontrolliert; aber trotzdem würde ich auch gern einmal die Zugbremse aktivieren und auch kontrollieren können.

Im Handbuch wird von verschiedenen 'Bremskonfigurationen' gesprochen.

Ich kann da aber auswählen was ich will; die Zugbremse zeigt keinerlei Reaktion; es ändert sich auch keine Anzeige im Führerstand.

Und was soll denn das nun sein:

- Vakuumpumpe verschnellern (P) ( was ,wie, wann ?)

oder

- Luftablassventil (STRG+i) ( genauso ...was ,wie, wann,warum ?)

Wozu ein Handbuch, wenn es aus 'hübschen' Bildern keinerlei Informationsgehalt bietet ?

Vielleicht könnte jemand die Funktionsweise der Zugbremse in dieser DTG Class08 Lok einmal etwas verständlicher beschreiben ?

- lediglich, wie man diese Zugbremse im TS classic bedient und worauf zu achten ist.

Das wäre eine willkommene Hilfe...

Nachtrag ! 

Und jetzt ging alles ganz schnell !

RSSLO ist offensichtlich auf das vorliegende Problem aufmerksam geworden.

- innerhalb eines Tages konnte zwischen RSSLO und meiner Person eine für beide Seiten zufriedenstellende Lösung gefunden werden.

So einfach und zügig können diese Probleme behoben werden; wenn man miteinander kommuniziert.

P.S. Ich hoffe, dies ist ein positives Beispiel für die Zukunft ...

Hallo,

ich bin nun auch nicht 'verblödet'; natürlich haben die RSSLO Verantwortlichen tagelang Zeit gehabt auf meine Anfrage/ Fehlermeldung zu reagieren.

RSSLO geruht aber NICHT(!) zu antworten; eben selbstherrliche Ignoranten, denen Kundenbetreuung egal ist! Auch nach Tagen, ja Wochen ...

Ich hatte ein Problem mit einem SimTrain.ch Produkt; auch noch durch meine 'Schusseligkeit' verursacht.

Ein Herr von SimTrain.ch antwortete derart schnell, freundlich und zielgerichtet in der Lösung; einfach eine perfekte Kundenbetreuung.

Die Antwort hat nicht Tage, sondern nur 2 Stunden gedauert; und das zu einer Uhrzeit, wo die meisten sich wohl noch den 'Schlaf' aus den Augen reiben.

Nein(!), ich will RSSLO nun wirklich nichts böses; aber diese Ignoranz von den RSSLO Verantwortlichen ist schon 'böswillig'!!!

Und in dem vorliegenden Fall liegt das Problem nicht am Kunden, sondern am Entwickler der Produkte ( siehe meine Beschreibung )...

Und dieses ignorante Verhalten können wir nur verändern, wenn wir als Kunden hier zusammenhalten!

Das war's von mir...

... melde mich ab!

Guten Morgen,

ich kann 'haju' nur beipflichten!

Ich habe auch eine Kontaktaufnahme über 'facebook' versucht; ohne eine Antwort von RSSLO.

Wenn RSSLO das Geld des Kunden kassiert hat; dann ist die "Kundenfreundlichkeit" auch schon vorbei.

- Support bei hausgemachten Problemen von RSSLO gleich 'NUll' !

Die wollen sich nicht um Anfragen/Probleme des Kunden kümmern.

Nun ist es nicht wirklich neu, dass bei Kundenanfragen im TS Payware Bereich die Rückantwort 'mager' oder gleich ausfällt.

Ausnahme: join-together-shop ... Herr Bogner zeigt hier eine vorbildliche Betreuung des Kunden !

Wie gesagt: "Die Typen von RSSLO sind bei mir 'unten durch'; keinen Cent für solche Ignoranten!"

Hallo,

also die Kontaktaufnahme mit den Verantwortlichen bei RSSLO erscheint schwierig bis unmöglich!

- offizielles 'report error document' ; Account und Produkt : "Da antworten diese Payware Entwickler überhaupt nicht; warum wohl ?!"

- mail über die info@Adresse von RSSLO : "Interessiert die Verantwortlichen genau so wenig!"

Ich denke, dass in 14 Tagen eine Kontaktaufnahme möglich gewesen wäre; hätten die RSSLO Verantwortlichen ein Interesse.

Das ist schon ein wirklich mieser Kundensupport; eigentlich überhaupt kein Support für den Kunden!

Und ich habe den Beweis dafür erbracht, dass ich als Kunde vollkommen unschuldig am Problem bin:

- Strecke gekauft und installiert (Hauptstrecke); funktioniert im TS classic auch einwandfrei

- Streckenerweiterung über den RSSLO Online Shop gekauft ( UND(!) darauf vertraut, dass eine Inkompatibilität zur Hauptstrecke ( Steam Version) dem Kunden vorher bekannt gegeben wird!)... wird ja auch jetzt noch nicht angezeigt im Shop!!!

Nun, ich wollte noch zwei Strecken von RSSLO kaufen; aber nicht so !

Ich kann mein Geld auch anderen Payware Anbietern geben; RSSLO ist für mich grund des nicht vorhandenen Supports uninteressant...

Ich hatte schon einmal eine Anfrage an RSSLO gestellt; auch keine Reaktion, die Verantwortllichen interessieren sich nicht ansatzweise für Kundensupport!!!

Danke für den Tip!; ist aber leider nicht die Lösung ...

Andere Ideen ..?

Guten Tag,

ich habe ein Problem mit dem Installer der 'Freilassing - Linz route (extension)' von RSSLO:

Fehlermeldung:

Natürlich(!), ist die 'Salzburg-Wels Strecke' installiert; ist aber die Version von Steam !

Als ich die 'Freilassing - Linz route (extension)' im RSSLO Shop gekauft habe, wurde mit keinem Wort darauf hingewiesen, dass die Erweiterung mit der Steam Version der benötigten Strecke nicht kompatibel ist!

Kennt jemand einen kleinen 'Trick' , um den Installer doch noch 'auszutricksen' ?

Es hat nämlich überhaupt keinen Sinn den Support von RSSLO zu kontaktieren; nach gefühlt 30x ausfüllen und absenden des 'error report documents' in meinem Account (innerhalb der letzten 14 Tage),

bekommt man ja doch keine (!) Antwort. Wo hat man das schon mal gehört ...?!

Für mich ist das Problem erstmalig aufgetreten, dass der Installer einer Routenerweiterung die Steam Version einer Strecke nicht erkennt.

Ich werde grund dieser Erfahrung jedoch auch keine Routen (die Erweiterungen haben) über Steam mehr kaufen; es sei denn, es handelt sich um eine 'DTG Strecke' ....

Na ja, 'Griff ins Klo' ,oder kennt jemand eine Lösung ... ?