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    Einstellungen - Steuerung - erster Punkt Anfängersteuerung

    Also rüberschieben funktioniert einwandfrei Strecken und Fahrzeuge sind alle da, das einzige was man vorher rausnehmen sollte ist die Better Shadows und Better Rain Mod sonst ist es etwas ... überbelichtet ^^ Ansonsten spart man sich damit das runterladen :thumbup:


    Ansonsten machen die neuen Episch Einstellungen schon was her, das Game sieht einfach richtig gut aus und läuft bis auf die Anfänglichen Mikroruckler beim ersten fahren einer Strecke wie Butter. Ha bis jetzt nur das Free Starter Pack aber die Strecken haben nochmal ne andere Qualität.

    Mal sehen hab jetzt alle DLC´s aus dem 6er in den 7er verschoben und ne Dateiprüfung drüber laufen lassen, scheint zu funktionieren, mal sehen ob es so bleibt :D

    Jeder Transport Fever Spieler kennt es vielleicht: man erreicht ein gewisses Level und stellt irgendwann fest, dass man die halbe Stadt wegplanieren muss um neue Strecken und einen größeren Hbf zu bauen. Unmöglich mit dem neuen Spielkonzept.

    Ich kann mir vorstellen das man hier aber auch eine Art Abklingzeit haben wird bzw. das mit der Zeit die schlechte Reputation getilgt wird durch Leistung.

    Auf Train Sim Community wurde heute eine erste nach realem Vorbild gebaute Freeware Strecke veröffentlicht. Es handelt sich um die im Titel genannte Strecke Oldenzaal / Enschede to Hengelo.

    Die Strecke ist hier erhältlich: TSW Dutch route Oldenzaal / Enschede to Hengelo V1.5

    Wer sich das ganze einmal ansehen möchte findet hier ein Video von TrainSimPlay

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    DTG Jan


    Sag mal, könnt ihr eigentlich auch auf dem PC mal einen Preload zumindest einen Tag vor Early Access/offiziellem Release einführen?


    ...darf dann erstmal auf Basis meiner DLCs im Besitz ca. 400-450 GB Daten runterladen. Ich habe hier ne 250 Mbit Leitung, d.h. das wird einige Stunden dauern und morgen geht es wieder zur Arbeit,

    Ich stimme dir absolut zu was den Preload angeht.


    Die DLC's kannst du meines Wissens aber erst am 15. zum offiziellen Start von TSW7 hinzufügen. Zumindest war das bis jetzt immer der Fall bei den Delixe Versionen.

    Eher geht es darum das man das ganze besser machen kann. Bei den englischen Strecken funktioniert das doch auch, warum hier nicht?

    Das macht schon was aus wenn es gut aussieht trotz Vegetation vom TSW 3. Da könnte man schon was draus machen. Einfach setzen und gut ist, sieht man halt.

    Definitiv, eine ansprechende Umgebungsgestaltung gehört für mich ganz klar mit dazu. Deshalb habe ich die Zustimmung damals nicht verstanden. Da ich kein großer Fan der englischen Eisenbahnwelt bin, kann ich den Vergleich nicht wirklich beurteilen. Ich sehe hier aber durchaus Parallelen zu den TSG-Strecken bzw. zur tschechischen Strecke. Auch kleine Veränderungen können schon viel ausmachen.

    Zitat von BR-218

    Wie oft hat man das schon gehört? Wie oft kam in Streams das man das schon gefixt hat und trotzdem so Releast? Mittlerweile ist es so, dass man genau das bekommt was man auch im Stream sieht.

    Patches kommen zwar, aber nicht zeitnah. Oft auch gar nicht.

    Ich sehe das ganze halt nicht optimistisch, eher persimistisch. Ich lasse mich aber gerne überraschen.

    Ich sehe es mittlerweile einfach mit dem Geldbeutel. Ich schaue mir die Strecke meist selbst erst einmal an. Gefällt mir, was ich sehe, behalte ich sie. Gefällt mir die Strecke grundsätzlich, aber die Fehlerquote bzw. der Zustand ist mir zu kritisch, wird es zurückgegeben und ein Sale-Kauf zu dem Wert den ich darin sehe. Das Gleiche gilt, wenn ich die Strecke eigentlich nur wegen eines bestimmten Fahrzeugs interessant finde, dann warte ich auf einen sehr guten Sale.

    Das Kaufverhalten hab ich jetzt seit TSW4 und bin gut damit gefahren.

    Dass der ICE 4 nicht gerepaintet werden darf, ist halt so eine Sache, die man schwer anklagen kann, wenn der Lizenzgeber das nicht möchte. Dazu könnten eventuell auch nachgereichte Repaints zählen. Das könnte möglicherweise auch mit dem Red Dot Award zusammenhängen.


    Zur Strecke: Die Abwechslung bei den Fahrten und Fahrzeugen gefällt mir gut und das könnte definitiv eine der Strecken sein die Aufgrund der Vielfalt zu meinen Top Strecken gehört.


    Lustig finde ich allerdings, dass jetzt viele die Flora kritisch sehen, die ich bereits bei TSW 3 als zu eintönig und nicht spezifisch genug empfunden habe. Damals war der Tenor eher: Es ist ein Zugsimulator und kein Ausgestaltungssimulator. 😄


    Dass für Preview- bzw. Promotionszwecke eventuell noch mit Betas gearbeitet wird, sehe ich grundsätzlich nicht so kritisch. Dass es dort noch Builds bzw. schnelle Fixes geben kann, halte ich ebenfalls für nicht ausgeschlossen. Das sollte dann aber in den Streams klar kommuniziert werden.

    Die Aussage „das wird noch nachgereicht“ bzw. „das wird noch gefixt“ sehe ich bei DTG allerdings schon länger deutlich kritischer. Auf das reine Wort verlasse ich mich nicht mehr. Sehe aber eine klare Ansage also ein Nein deutlich entspannter als ein mal schauen, da hier Hoffnung geschürt wird.

    Das ist kein offizielles DLSS 5 Plug In aber trotzdem mal interessant zu sehen.

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    Laut dem Video von Train Sim Society steigen die Preise von Strecken und Fahrzeug Add-Ons scheinbar wieder an.


    Quelle:

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    Bin ja mal gespannt ob es ein Seasons of Reveal zu Weihnachten gibt und was da eventuell noch angekündigt wird. Könnte mir vorstellen daß hier zum zehnten Jubiläum eventuell ein paar alte Strecken überarbeitet werden und auf den neusten Stand gebracht werden. Interessant wird auch die Köf die von Lukas im TSP Gamescom Video angesprochen wurde.

    Da es bisher noch keinen Bewertungsthread für die Strecke gibt, mache ich einfach mal den Anfang.


    Nachdem für TSW 7 die Strecke Nürnberg–Würzburg angekündigt wurde, habe ich mich wider Erwarten doch dazu entschieden, die Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt zum Vollpreis zu kaufen. Ich bin davon ausgegangen, dass sich die Strecke dadurch künftig natürlich deutlich besser in das Gesamtbild einfügen und entsprechend mehr Sinn ergeben würde. Deshalb möchte ich sie nun nach meinen ersten Erfahrungen auch bewerten.


    Fangen wir mit dem Positiven an: Die Strecke ist gestalterisch wirklich sehr gelungen. Sie besitzt einen hohen Wiedererkennungswert und insbesondere die allgemeine Ausgestaltung gefallen mir sehr gut. Viele markante Punkte sind wiederzuerkennen. Auch fahrtechnisch gefällt mir die Strecke gut. Das Fahren selbst macht Spaß und vermittelt für mich grundsätzlich ein gutes Gefühl für die Schnellfahrstrecke.


    Der ICE 3 ist für mich ebenfalls eines der Highlights. Der Sound ist meiner Meinung nach sehr gut getroffen und macht ihn für mich aktuell zum besten ICE 3 im Spiel.


    Leider gibt es aber auch sehr viele kleine und größere Probleme. Es sind nicht unbedingt ein oder zwei große Fehler, sondern eher die Summe vieler kleiner Unstimmigkeiten, die das Gesamtbild für mich deutlich beeinträchtigen.


    Der Nürnberger Hauptbahnhof wirkt beispielsweise leider ziemlich leer. Auch die Treppen beziehungsweise Treppengeländer erscheinen mir teilweise deutlich steiler bzw. höher als beim Vorbild.


    Dazu kommen falsche beziehungsweise unpassende Gleisbezeichnungen. Teilweise werden Nürnberger Gleise als Ingolstädter Gleise bezeichnet


    Auch bei der Umgebung gibt es Auffälligkeiten. Beispielsweise wird der Verkehr auf bestimmten Autobahnabschnitten teilweise nur auf einer Seite dargestellt oder es schweben Bäume in der Landschaft herum.


    Ingolstadt Nord ist ebenfalls auffällig. Die Gleise 3, 4 und 7 kann ich derzeit nicht über die Treppen erreichen obwohl hier Collectables sind, da hier eine unsichtbare Wand vorhanden ist. Dazu kommen dort teilweise Fahrgäste, die im Gleisbett stehen. Das ist natürlich nicht so toll.

    Auch bei der Signalisierung sind mir Dinge aufgefallen, die ich zumindest nicht nachvollziehen kann. Teilweise bekomme ich Langsamfahrt angezeigt, obwohl die Strecke vor mir frei ist. Ich bin kein Experte für Eisenbahnsignalisierung und kann deshalb nicht beurteilen, ob das tatsächlich falsch ist oder ob es dafür einen betrieblichen Grund gibt. Für mich als Spieler wirkt es allerdings merkwürdig.


    In den Tunneln gibt es einige unschöne Stellen. Teilweise sind dort helle Fagmente beziehungsweise merkwürdige Flächen zu sehen. Dazu kommen stellenweise krisselige Punkte beim durchfahren eines Tunnels. (Leider sieht man die Punkte hier nicht aufgrund der Kompression


    Meine momentan größte Enttäuschung ist allerdings der Apmmz.
    Hier ist meiner Meinung nach besonders viel im Argen, sodass sich der Wagen für mich momentan nicht vollständig fertig anfühlt. Dazu gehören unter anderem Fehler bei den Klassifizierungsanzeigen, teilweise merkwürdige Lichtverhältnisse im Innenraum sowie auffällige beziehungsweise nicht überzeugende Texturen im Fahrzeug.


    Auch im Kreativ-Modus ist das Fahrzeug für mich nicht konsequent umgesetzt. Es lässt sich nicht vollständig umlackieren. Beispielsweise behalten die Türen und andere Teile des Wagens teilweise ihre ursprüngliche Lackierung. Das sollte so nicht sein.

    Gerade bei einem Fahrzeug, das Bestandteil eines kostenpflichtigen Add-ons ist, erwarte ich hier einfach eine vollständigere und sauberere Umsetzung.



    Leider fällt mein Fazit deutlich negativer aus, als ich es mir gewünscht hätte :(

    Die Strecke selbst ist gestalterisch sehr gut. Sie besitzt einen hohen Wiedererkennungswert, sieht an vielen Stellen wirklich schön aus und macht fahrtechnisch Spaß. Auch der ICE 3 gefällt mir ausgesprochen gut.

    Aber gleichzeitig gibt es einfach zu viele kleine Fehler und Unstimmigkeiten. In der Summe sorgen sie bei mir dafür, dass die Immersion immer wieder unterbrochen wird.

    Ich muss deshalb leider sagen, dass mir das Add-on in seinem derzeitigen Zustand, insbesondere gemessen am Preis, leider nicht zusagt.

    Für mich erreicht es momentan leider nicht die Qualität, die ich bisher mit TSG verbunden habe. Das ist besonders schade, weil die Grundlage und die Strecke an sich wirklich gut sind.


    In der jetzigen Form habe ich mich dazu entschieden, das Add-on zurückzugeben, da ich die Fehler im Gesamten als zu viel empfinde und das bei nur 4 Fahrten und etwas im Free-Roam spazieren gehen entdeckt wurde.

    Nurnberg-Wurzburg-Screenshot3.jpg


    Auch schön zu sehen das der BR 442 in der richtigen S-Bahn Nürnberg Variante kommt ohne die Puffer. Wäre schön wenn TSG die dann auf Ingolstadt-Nürnberg mit diesen tauscht.

    Also man kann auf Nürnberg Würzburg die Fahrzeuge ICE1, ICE4, Vectron, 442 und die Hamsterbacke fahren, so mein Kenntnisstand.


    Das ist in Ordnung, mehr aber nicht. Da gibt es Strecken wo deutlich mehr los ist, Frankfurt Fulda, Dresden Leipzig, S-Bahn Rhein Main, Köln Aachen um nur paar zu nennen.

    Ich kann mir gut vorstellen, dass da einiges layert, gerade im Güterbereich gehe ich stark davon aus, dass es einiges mehr als Vectrons zu sehen geben wird. Und je nach Zeitraum, in dem das Ganze spielt, könnte ich mir auch ICE 3, BR 425 und den IC im Fahrplan vorstellen, dazu diverse Dieselfahrzeuge in und um Nürnberg.


    Klar, ich kann damit auch falsch liegen. Am 3.9. findet ja der Stream zur Strecke statt. Ich denke, da wird sich noch einiges mehr an Fahrzeugen zeigen, als bisher in den offiziellen Quellen angegeben wurde.

    Momentan sind 3 Varianten zu haben, Standart, Deluxe und eine Collector´s Edition und zumindest auf Steam gibt es einen Vorbestellerbonus von 10%

    Transport Fever 3: Game
    Transport Fever 3 – Editionen – Discover the Transport Fever 3 Base Game, Deluxe Edition and Collector’s Edition. Compare included content, exclusive extras…
    www.transportfever3.com

    Würzburg wurde auch nochmal genannt, aber eher für die Anbindung Würzburg-Aschaffenburg über Gemünden.


    Ich glaube, meine Meinung, ohne Ingolstadt-Nürnberg, könnte oder hätte die Kritik für Nürnberg-Würzburg größer ausfallen können. So haben wir jetzt nicht nur eine Strecke irgendwo alleine dastehend, sondern mitten drin als Anbindung zu Ingolstadt Richtung Süden bzw. zu Kassel in Richtung Norden. So macht die Strecke am Ende doch recht Sinn.

    Die Strecke hat aber Anbindung an Kassel–Würzburg, die mMn. viel wichtiger ist als die nach Ingolstadt. Dadurch hat für mich eher die Strecke Ingolstadt–Nürnberg vom Lückenschluss profitiert, da diese vorher recht alleine dastand.


    Ansonsten finde ich die Streckenwahl eigentlich gut. Sie bietet verschiedene Zugfahrten im Fern-, Nah- und Güterverkehr. Wir profitieren von einer großen Anzahl an Layern, auch wenn diese eventuell nicht auf TSW-7-Niveau und im Besitz sein müssen. Vor allem finde ich es gut, dass es Strecken sind, von denen aus in nächster Zeit weitergebaut werden kann. Sie endet nicht mitten im Nirgendwo, sondern verbindet zwei wichtige Städte miteinander. Vieles, was vorher bei Strecken in Deutschland oft nervig war, wurde hier vermieden.